Satılık Gib'Sea 302 Yelkenliler

Joubert/Nivelt·1992 – 1996·~145 hulls·Gib'Sea
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
29.41' · 8.96 m
Depl.
7.060 lbs · 3.202 kg
İlk üretim yılı
1992

Gib'Sea 302, Gibert Marine tarafından inşa edilen ve 1970'lerin sonundan 1990'lara kadar tersaneyle uzun süre iş birliği yapan JoubertNivelt ortaklığı tarafından çizilen 29 fitlik bir Fransız gezi teknesidir. 1992 ile 1996 yılları arasında üretilen 302, seri üretim bir model olmaktan ziyade mütevazı adetlerle üretilmiş bir tasarımdır; karakteri hacminden ziyade şaşırtıcı derecede yüksek bir arması ve esnek salma seçenekleriyle tanımlanır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.775.225
Satış fiyatı · 3 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
3 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-49.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
İspanya (50.0%) · Fransa (50.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Gib'Sea 302 Alıcı Rehberi

Gib'Sea 302, 1992 ile 1996 yılları arasında Gibert Marine tarafından üretilen ve 145 adet üretilen Fransız yapımı bir Joubert-Nivelt gezi teknesidir. İkinci el piyasasında, en önemli değişkenlerinin yerleşim düzeni yeniliğinden ziyade salma su çekimi ve arma gücü olduğu, kompakt bir 29 fitlik direk tepe armalı sloop teknedir. Bu modeli diğer 90'lar dönemi küçük gezi tekneleriyle karşılaştıran alıcılar, ilgilendikleri teknenin hangi salmaya sahip olduğuna ve bilinen inşa detaylarının ne durumda olduğuna odaklanmalıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

302, tek bir sabit profil yerine üç farklı demir salma konfigürasyonuyla sunulmuştur. Hareketli salmalı versiyonun su çekimi sadece 2,3 ila 2,6 fit arasında değişerek sığ marinalarda kullanım imkanı sunarken, iki adet standart salma ise sadece büyük limanlara uygun olan 6,0 ila 6,3 fitlik derin bir mesafeye ve çoğu marinaya uyan orta seviyeli 5,4 ila 5,7 fitlik bir mesafeye sahiptir. Gövde, güverte ve arma üretim serisi boyunca genel olarak ortak olduğundan, salma alıcının gerçekten yaşayacağı en belirleyici farktır: Demirleme menzilini, römorkla taşıma lojistiğini ve orsa performansını her türlü kozmetik varyasyondan daha fazla etkiler.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el ilanlarında genellikle bir bimini bulunur; bu da bu yaygınlık seviyesinde belirtilen tek donanım öğesidir. Bunun dışında, teknenin karakteri donanım listelerinden ziyade armasıyla belirlenir: Direk tepe armalı sloop, benzer teknelerin yüzde 90'ından daha fazla yelken alanına sahiptir ve mandar ile iskotalar buna göre boyutlandırılmıştır; bu nedenle alıcı, hareketli armanın orijinal 93,8 fitlik mandarlar ve 3/8 inçlik iskotalarla eşleştiğini, yerine konulmuş halatlarla değil doğrulamalıdır. Bu kılavuzda jeneratör, su arıtma cihazı veya navigasyon yükseltmeleri yer almamaktadır; bu nedenle güç ve enerji sistemleri, ayrıca sörvey edilmemişse, temel dizel ve akü sistemi olarak değerlendirilmelidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Gövde ve güverte, sağlam fiberglas bir yapıya sahiptir. İkinci el bir teknede, birincil yapısal sızdırmazlık elemanı olduğu için gövde-güverte bağlantısında ayrılma veya yapıştırıcı çökmesi olup olmadığı incelenmelidir. Demir salmalar —ister hareketli ister standart tip olsun— korozyon ve pivot veya cıvatalı bağlantı açısından yakından incelenmelidir; ayrıca yaşa bağlı olarak ozmotik osmoz kabarcıkları açısından yaklaşık 312 fit karelik ıslak alan kontrol edilmelidir. Aşırı donatılmış direk tepe arması, tipik bir 29 fitlik tekneye kıyasla çarmıh ayaklarına ve güverte donanımına daha yüksek yükler bindirdiğinden, bu bağlantı elemanları çekme testine veya en azından görsel ve tıklatma testine tabi tutulmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

302, bu modelin tipik pazarları olan Fransa ve İspanya'da karşımıza çıkar. Bir alıcının kısa kontrol listesi şöyledir: Takılı olan üç demir salmadan hangisinin olduğunu ve su çekiminin gezi amaçlarına uygun olup olmadığını doğrulayın; gövde-güverte bağlantısını ve salma bağlantısını bütünlük açısından inceleyin; arma boyutlarını teknenin aşırı donatılmış teknik verileriyle karşılaştırarak doğrulayın; ve bir bimini'nin bir yükseltme değil, standart olarak takılı gelen ekstra bir donanım olduğunu unutmayın. 302, iç mekan ölçeğinden ziyade, basit bir masif fiberglas gövdede arma gücü ve farklı su çekimi seçenekleri isteyen alıcıları memnun edecektir.

Nerede ilan edildiler

Gib'Sea 302 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Fransa izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İspanya₺1.968.9071050.0%
Fransa₺1.789.9151150.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeanneau Sun Odyssey 36.236.08'$ 71.992358
Beneteau Oceanis 30031'$ 34.990143
Gibert 9633.16'$ 21.112124
Gib'Sea 33432'$ 47.336111
Gibert 37235.76'$ 39.57862
Gib'Sea 302Buradasın$ 37.16932

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Gib'Sea 302 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Gib'Sea 302 için medyan satış fiyatı ₺1.775.225. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Gib'Sea 302 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Gib'Sea 302 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 3 tanesi takip edildi.
03Gib'Sea 302 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Gib'Sea 302 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %49.6 düştü.
04Gib'Sea 302 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Gib'Sea 302 ilanları için başlıca pazarlar İspanya (50.0%), Fransa (50.0%).
05Gib'Sea 302 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeanneau Sun Odyssey 36.2, Beneteau Oceanis 300, Gibert 96. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.