Garcia Exploration 45 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma compaiono sia le versioni a due che a tre cabine, e le barche ex-charter sono frequenti. Il piano standard colloca la cabina armatoriale a prua con una cuccetta doppia a isola e bagno privato, una cabina doppia più grande a sinistra a poppa e una cabina più piccola a dritta a poppa con due cuccette singole; la dinette e la cucina condividono la vista panoramica a 270 gradi. La barca è dotata di un vero e proprio officina per attrezzi e ricambi, e la scrivania di carteggio a prua funge anche da timoneria interna con controlli secondari per il motore e l'autopilota.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Energia e propulsione sono un punto di forza su queste barche: sono comunemente installati pannelli solari, un generatore eolico, un dissalatore e un impianto di riscaldamento centralizzato a gasolio, e le batterie al litio sostituiscono frequentemente i vecchi banchi. Per quanto riguarda le manovre, winch elettrici, bimini, sprayhood e un gennaker o spinnaker asimmetrico sono elementi abituali, mentre l'elica di prua è comunemente montata per compensare la mancanza dell'effetto evolutivo dell'elica sulle doppie pale del timone. La navigazione è supportata da cartografico, AIS, radar e autopilota come dotazioni comuni, con il servizio Starlink talvolta aggiunto dagli armatori. Extra per il comfort come lavatrice, congelatore, doccia in pozzetto e coperte in teak compaiono spesso, e gli argani per il tender sono un'aggiunta strutturale frequente piuttosto che un equipaggiamento di serie.

Cosa ispezionare

Il passaggio sottocoperta delle manovre è l'unico difetto documentato: i percorsi principali delle drizze e delle scotte portano un po' troppa attrito. Controllate la cassa della deriva attraverso il suo utile oblò di ispezione per verificare l'usura, e confermate che la porta stagna e le finestre del salone con doppi vetri siano intatte, notando che le luci di coperta e i boccaporti non sono dotati di doppio vetro. Le due paratie di collisione e l'asse protetto da skeg sono elementi strutturali importanti, ma verificate la zona sacrificale in composito in cima a ciascuno dei timoni in alluminio e il tubo sigillato per la catena dell'ancora che conduce allo stivale stagno. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per queste barche sono Francia, Spagna, Svezia, Regno Unito, Stati Uniti e Belgio. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare che il layout a tre o due cabine si adatti ai propri piani, verificare che i comuni impianti di energia e riscaldamento siano funzionanti, ispezionare la cassa della deriva e le zone sacrificali del timone, e preventivare costi per la gestione delle attriti nella conduzione delle cime, a meno che non siano state aggiornate. L'Exploration 45 è una barca usata che arriva già equipaggiata per navigare in acque ostili e per lunghi periodi a bordo.