Garcia Exploration 45 à vendre et aperçu du marché

Berret-Racoupeau·2014·Garcia Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · dérive
Gréement
Cotre
LOA
48.82' · 14.88 m
Dépl.
32 214 lbs · 14 612 kg
Première année
2014

Le Garcia Exploration 45 est un dériveur en aluminium de 45 pieds conçu grâce à une collaboration entre Jimmy Cornell et le cabinet d'architecture navale BerretRacoupeau. Sa première coque a posé les bases de toute la gamme Exploration et est aujourd'hui considérée comme une référence en croisière hauturière et dans les hautes latitudes. Construit par Garcia Yachting en France, il a été dessiné spécifiquement pour la Route du Nord, et sa coque arrondie en aluminium intègre un lest avec une dérive pivotante intégrale qui se rétracte dans les fonds. Avec un peu plus de 14 mètres de longueur horstout (LHT), un maîtrebau proche de 14 pieds 6 pouces et un déplacement d'environ 31 000 livres, ce voilier associe un ratio lest/déplacement de 31 % à un ratio surface de voile/déplacement modéré d'environ 15,9, une combinaison qui privilégie des traversées régulières plutôt qu'une accélération spectaculaire.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
865 288 €
Demandé, pas vendu · 18 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
18 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+19.7%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
6
France (37.5%) · Espagne (18.8%) · Suède (18.8%)

Annonces récentes

12 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Garcia Exploration 45

Chercher sur le marché de l'occasion un Garcia Exploration 45, c'est rechercher un dériveur en aluminium de 45 pieds conçu pour la grande navigation, dont les exemplaires d'occasion proposent généralement deux ou trois cabines et une densité de systèmes qui définit un véritable foyer flottant. Dessiné par la collaboration entre Jimmy Cornell et Berret-Racoupeau, ce voilier reste une référence pour la croisière dans les hautes latitudes, de sorte que le marché de l'occasion récompense les acheteurs qui privilégient la redondance et le confort à la vitesse pure.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à trois cabines pour propriétaires sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les versions à deux et trois cabines sont présentes, tout comme les bateaux issus du charter. Le plan standard place la suite propriétaire à l'avant avec une couchette double en îlot et salle d'eau attenante, une couchette double plus grande à bâbord arrière, et une cabine plus petite à tribord arrière avec deux couchettes simples ; le carré et la cuisine partagent une vue panoramique à 270 degrés. Un véritable atelier pour outils et pièces de rechange fait partie intégrante du bateau, et la table à cartes avant sert également de poste de barre intérieur avec commandes secondaires pour le moteur et le pilote automatique.

Équipement et améliorations courantes

L'énergie est un point fort de ces bateaux : des panneaux solaires, un éolienne, un dessalinisateur et un système de chauffage central au diesel sont couramment installés, et les batteries lithium remplacent fréquemment les parcs de batteries plus anciens. Pour le gréement et la manœuvre, des winches électriques, un bimini, une capote de descente et un spi asymétrique ou un gennaker sont habituels, tandis qu'une hélice d'étrave est souvent ajoutée pour compenser l'absence d'effet de pas d'hélice sur les doubles safrans. La navigation est assurée par un traceur de cartes, un AIS, un radar et un pilote automatique en équipement standard, avec parfois l'ajout de Starlink par les propriétaires. Des équipements de confort supplémentaires tels qu'un lave-linge, un congélateur, une douche de cockpit et des ponts en teck apparaissent fréquemment, et des bossoirs d'annexe sont souvent ajoutés à la structure plutôt que d'être de l'équipement de base.

Ce qu'il faut inspecter

Le passage des manœuvres sous le pont est le seul défaut de traitement documenté : les principaux chemins de drisses et d'écoutes portent un peu trop de friction. Vérifiez l'état d'usure du puits de dérive à travers son capot d'inspection pratique, et confirmez que la porte étanche et les vitrages doubles du carré sont intacts, tout en notant que les hublots de coque et les panneaux de pont ne sont pas doubles vitrages. Les deux cloisons de collision et l'arbre protégé par un skeg sont des éléments structurels précieux, mais vérifiez la zone sacrificielle en composite au sommet de chaque safran en aluminium et le tube étanche pour la chaîne d'ancre menant au coffre étanche. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour ces bateaux sont la France, l'Espagne, la Suède, le Royaume-Uni, les États-Unis et la Belgique. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer que l'aménagement à trois ou deux cabines correspond à vos projets, vérifier que les systèmes d'énergie et de chauffage courants fonctionnent, inspecter le puits de dérive et les zones sacrificielles du safran, et prévoir un budget pour le remplacement des tendeurs de câbles s'ils ne sont pas déjà modernisés. L'Exploration 45 est un voilier d'occasion qui arrive déjà équipé pour affronter les zones inhospitalières et les longs séjours à bord.

Où ils sont listés

Les annonces Garcia Exploration 45 couvrent 6 pays. France arrive en tête avec 6 annonces (37.5%), suivi de Espagne et Suède.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

16 annonces · 6 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
France865 288 €6237.5%
Espagne835 103 €3018.8%
Suède1 101 733 €3118.8%
Royaume-Uni809 545 €2012.5%
Belgique669 089 €106.3%
Canada543 830 €106.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Garcia Exploration 45Tu es ici$ 1 002 180184
X-Yachts XC 4545.47'$ 506 974163
Allures 45.948.39'$ 576 812131
Garcia Explocat 5255.58'$ 2 085 84660

Questions fréquentes

01Combien coûte un Garcia Exploration 45 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Garcia Exploration 45 d'occasion sur les 12 derniers mois est 865 288 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Garcia Exploration 45 sont à vendre ?+
4 annonces Garcia Exploration 45 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 18 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Garcia Exploration 45 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Garcia Exploration 45 a augmenté de 19.7% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Garcia Exploration 45 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Garcia Exploration 45 d'occasion sur les 12 derniers mois sont France (37.5%), Espagne (18.8%), Suède (18.8%).
05Que regarder à la place d'un Garcia Exploration 45 ?+
Les modèles comparables incluent X-Yachts XC 45, Allures 45.9, Garcia Explocat 52. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.