Dufour 39 CC in vendita e panoramica del mercato

Mortain & Mavrikios·1996·Dufour Yachts
Dufour 39 CC drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
39.33' · 11.99 m
Disloc.
15.609 lbs · 7080 kg
Primo anno
1996

Il Dufour 39 CC è una barca da crociera con pozzetto centrale di 39 piedi prodotta da Dufour Yachts dal 1996, progettata dallo studio Mortain & Mavrikios. Appartiene alla fase della fine degli anni '90 del cantiere dedicata alle comode barche da crociera; i suoi dati tecnici raccontano la storia di uno scafo dislocante moderatamente carico: un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 215 e un rapporto superficie velica/dislocamento (SA/D) di 18,92 la collocano saldamente nella fascia della stabile navigazione a lungo raggio piuttosto che nell'ambito delle prestazioni più vivaci. Con un baglio massimo di 12 piedi e 7 pollici, non è uno scafo particolarmente largo per la sua lunghezza, il che mantiene il profilo slanciato e fa apparire lo scafo a canoa pulito e veloce.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
74.205 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-7.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Canada (25.0%) · Francia (25.0%) · Gibilterra (25.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dufour 39 CC

Quando si cerca sul mercato dell'usato un Dufour 39 CC, l'acquirente si trova di fronte a una barca a vela con pozzetto centrale da 39 piedi costruita da Dufour Yachts dal 1996 sotto la firma di Mortain & Mavrikios. Presenta uno scafo in vetroresina piena con zavorra in ghisa e un singolo motore diesel Volvo Penta MD22 da 40 cavalli, un pacchetto meccanico semplice che la maggior parte dei cantieri conosce bene. Il layout con pozzetto centrale e il baglio moderato di 12 piedi e 7 pollici la rendono una barca usata gestibile per una coppia o una piccola famiglia, anche se il suo rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 215 conferma che è prima di tutto una barca da crociera.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni 39 CC condivide lo stesso piano di base con una sola variabile: la cabina armatoriale a poppa. Alcune barche mostrano una cuccetta doppia in mezzeria a poppa, affiancata da due piccoli divani, mentre altre presentano una cuccetta doppia su un lato con un divano opposto. Tutte le versioni posizionano un bagno singolo a dritta del pozzetto centrale, raggiungibile sia dal salone che dalla cabina di poppa; gli acquirenti dovrebbero quindi verificare quale configurazione delle cuccette si adatti meglio al loro utilizzo per vivere a bordo o in modalità charter. Il pozzetto centrale è di dimensioni ragionevoli e abbinato a passavanti stretti e a una piattaforma bagno ampia e poco profonda a poppa. (1)

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è solitamente dotata di randa avvolgibile, winch elettrici, bimini e sprayhood, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio, oltre a riscaldamento, pannelli solari e una zattera di salvataggio fissa come kit da crociera standard. Per un acquirente, il pacchetto energia e calore (riscaldamento, pannelli solari) è fondamentale per l'uso in acque fredde o all'ancora, mentre il pacchetto gestione vele (rande avvolgibile, winch elettrici) riduce il carico dell'equipaggio e indica un armatore che ha navigato con equipaggio ridotto. Elementi di navigazione e sicurezza come l'autopilota, il cartografico e la zattera di salvataggio sono attesi su una barca d'altura ben preparata.

Cosa ispezionare

La coperta è l'area da studiare attentamente. Si noti che lo specchio di poppa è un piano distinto rispetto alle fiancate dello scafo e alla superficie della coperta, e la coperta presenta stretti passavanti con aree di stivaggio scolpite nella parte posteriore della dinette. Verificare che il parabrezza curvo sia integro e non fessurato, poiché è il punto focale della coperta. Controllare che le drizze passino ancora a poppa sotto una copertura e lascino la coperta al tambuccio senza sfregamenti, e verificare che il timone più a poppa non presenti gioco sull'asse. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono solitamente in Canada, Francia e Gibilterra. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout con cuccetta a poppa desiderato, verificare l'accesso al bagno da entrambi i lati, ispezionare il parabrezza curvo e le strette passate laterali per escludere usura, e accertarsi che il Volvo Penta MD22 avvii senza problemi. Un 39 CC ben mantenuto è una sensata barca da crociera con pozzetto centrale, un pratico bagno condiviso e un timone protetto.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dufour 39 CC coprono 4 paesi. Canada guida con 1 annunci (25.0%), seguito da Francia e Gibilterra.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Canada119.256 €1025.0%
Francia79.000 €1025.0%
Gibilterra69.411 €1025.0%
Italia69.000 €1125.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Dufour 39 CCSei qui$ 86.49141

Domande frequenti

01Quanto costa un Dufour 39 CC usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dufour 39 CC usato negli ultimi 12 mesi è 74.205 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Dufour 39 CC sono in vendita?+
1 annuncio Dufour 39 CC è andato online negli ultimi 90 giorni, e 4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Dufour 39 CC stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Dufour 39 CC è diminuito del 7.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Dufour 39 CC?+
I principali mercati per gli annunci Dufour 39 CC usati negli ultimi 12 mesi sono Canada (25.0%), Francia (25.0%), Gibilterra (25.0%).
05Gli annunci Dufour 39 CC ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Dufour 39 CC ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 6.1% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Dufour 39 CC?+
I modelli comparabili includono Bavaria Yachts Cruiser 39, Beneteau Oceanis Oceanis 36 CC, Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.