Dufour 39 CC 买家指南
在二手船经纪市场上选购 Dufour 39 CC 时，买家看到的是一艘由 Dufour Yachts 在 Mortain & Mavrikios 的设计下于 1996 年建造的 39 英尺中置驾驶舱帆船。它采用实心玻璃钢船体，配有铁压舱，并搭载一台 40 马力的单 Volvo Penta MD22 柴油发动机，这是一套大多数船厂都非常熟悉的简单机械配置。中置驾驶舱布局和适中的 12 英尺 7 英寸型宽使其成为一对夫妇或小家庭的易操控二手船只，尽管其 215 的排水量-长度比 (D/L) 证实了她首先是一款巡航帆船。
二手市场上的布局
每艘 39 CC 都采用相同的核心平面图，唯一的变量是船尾的船主舱。有些船只显示船尾为纵向双人床位，两侧各带一个小型长椅；而另一些则将双人床位偏向一侧，对面配以长椅。所有版本都在中央驾驶舱的右舷设有一个独立卫生间，可从主舱和后舱进出，因此买家应检查哪种床位配置更适合他们的长期居住或租赁式使用。中央驾驶舱本身的尺寸相当合理，并配有狭窄的侧甲板和船尾浅而宽的游泳平台。 (1)
装备与常见升级
市场上大多数船只通常配备卷收主帆、电动绞盘、遮阳棚和防浪罩、自动驾驶仪、海图绘图仪和救生筏，以及暖气、太阳能板和固定式救生筏作为标准巡航套件。对于买家来说，在寒冷或锚泊使用中，动力与能源系统（暖气、太阳能）最为重要；而帆具操控系统（卷收主帆、电动绞盘）则能减轻船员负担，并表明船主习惯少人操作配置航行。像自动驾驶仪、海图绘图仪和救生筏这样的导航和安全装备是准备充分的远洋船只的标配。
检查要点
甲板是需要仔细研究的区域。请注意，艉板与船体两侧和甲板表面处于完全不同的平面，且甲板具有狭窄的侧甲板，其活动区域被雕刻在主舱的后端。确认弧形挡风玻璃完好无损且没有龟裂，因为它是甲板的视觉焦点。检查升降索是否仍通过罩子向后延伸，并在升降口处离开甲板而没有发生磨损，并核实最靠后的舵在舵杆处没有间隙。 (1)
可得性及买家建议
这些船只通常出现在加拿大、法国和直布罗陀。对于买家来说，简短的核对清单包括：确认您想要的艉侧床位布局，测试两侧的卫生间通道，检查弧形挡风玻璃和狭窄的侧甲板是否有磨损，并验证 Volvo Penta MD22 能够顺畅启动。一艘维护良好的 39 CC 是一款明智的中部驾驶舱巡航帆船，拥有实用的共用卫生间和受保护的操舵台。
价格与数量趋势
Dufour 39 CC 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥673,453 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥739,063 | +9.7% |
| 25年12月 | 1 | ¥618,835 | -16.3% |
| 26年8月 | 1 | ¥540,500 | -12.7% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 99,049 | 114 | 26 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 36 CC | 36.42' | $ 64,500 | 88 | 30 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 104,670 | 36 | 12 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 87,396 | 33 | 3 |
| Dufour Classic 41 | 41' | $ 90,600 | 24 | 1 |
| Bavaria Ocean 47 CC | 48.16' | $ 152,185 | 23 | 0 |
| Beneteau Oceanis 44 CC | 44.58' | $ 134,007 | 21 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 94,113 | 12 | 5 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107,877 | 10 | 1 |
| Dufour 39 CC你在这里 | — | $ 86,471 | 4 | 1 |