Guida all'acquisto Dufour 1800/25
Il Dufour 1800 è una barca da crociera-regata carrellabile di 25 piedi costruita in Francia, progettata da Laurent Cordelle e Michel Dufour, prodotta tra il 1979 e il 1982 con circa 200 esemplari completati. Si tratta di un evoluzione del precedente Dufour 25 e venne venduta principalmente in Europa, sviluppando al contempo un seguito in Canada e, in misura minore, negli Stati Uniti. Per un acquirente sul mercato dell'usato, la sua varietà di chiglie e gli interni compatti ma ingegnosi la rendono una candidata ideale per uscite giornaliere, regate di circolo e crociere leggere, piuttosto che per una lunga permanenza a bordo.
Layout sul mercato dell'usato
L'1800 offre quattro posti letto, con una cuccetta a V a prua e boccaporto apribile, due cuccette in cabina e un bagno posizionato su entrambi i lati della prua, subito a poppavia della cuccetta a V. Una cabina di prua separata si trova a proravia del vano bagno centrale, e il piede della cuccetta di dritta passa sotto il tavolo da carteggio. La cucina è incentrata su un fornello a due fuochi ed è adeguata per crociere prolungate, sebbene la dinette risulti un po' stretta. Il tavolo della dinette si ripiega sotto la cuccetta di dritta e può essere spostato nel pozzetto; un piccolo tavolo da carteggio sul lato di sinistra, fissato alla paratia di poppa, serve il navigatore. La configurazione della chiglia è la principale variabile di layout: chiglia a pinna fissa a pescaggio ridotto, standard o profondo, oppure la chiglia sollevabile opzionale con un pozzo fuoribordo centrale subito a proravia del timone. Un motore entrobordo era un'opzione di fabbrica insieme al pozzo fuoribordo. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura originale si concentra su una semplice navigazione con equipaggio ridotto: un singolo winch drizza sulla tuga, due winch fiocco sullo slancio del pozzetto, un trasto della scotta randa, canalette per i bozzelli del fiocco e il solito vang con paterazzo regolabile. Per l'acquirente, le differenze significative riguardano la potenza e la gestione delle vele — il pozzo fuoribordo rispetto al motore entrobordo opzionale, e la chiglia sollevabile per il trasporto su carrello. La navigazione è supportata da un tavolo da carteggio di dimensioni ridotte, e gli aggiornamenti per il comfort tendono a concentrarsi attorno alla dinette flessibile e all'utilizzo del pozzetto piuttosto che sugli impianti installati di serie.
Cosa ispezionare
L'1800 è una barca in vetroresina con finiture in legno, quindi ispezionate il legno intorno al boccaporto di discesa e le giunzioni della tuga per verificare la presenza di rammollimenti. Il pozzo fuoribordo centrale e il suo scarico devono essere controllati per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni nel gavone del pozzetto, e la cassa della chiglia sollevabile sulle barche con chiglia opzionale per verificare l'usura. Il bagno era standard come toilette chimica con lavandino e come opzione di fabbrica includeva una toilette di bordo; verificate che qualsiasi installazione successiva sia sigillata correttamente. Il salone angusto e il layout originale dei winch richiedono un'attenta ispezione dell'usura della barra con prolunga e della tratta del trasto.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Germania, Belgio, Stati Uniti, Paesi Bassi, Italia e Svizzera. Per chi acquista, la lista di controllo è breve: confermare che il tipo di chiglia si adatti alle proprie esigenze di ormeggio o di carrello, verificare che il pozzetto fuoribordo o l'installazione del motore entrobordo siano in buono stato, controllare le finiture in legno e i sigilli dei boccaporti, e navigare con un set di vele curato per confermare il comportamento del dinamico armo frazionato. Un 1800 ben tenuto, con tavolo da carteggio e tavolo da carteggio integri, rappresenta una piccola barca da regata-crociera capace su scala ridotta.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Dufour 1800/25. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 10.625 € | — |
| ott 25 | 1 | 14.000 € | +31.8% |
| gen 26 | 1 | 1984 € | -85.8% |
| mar 26 | 1 | 2158 € | +8.8% |
| apr 26 | 2 | 8900 € | +312.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Dufour 1800/25 coprono 5 paesi. Germania guida con 3 annunci (42.9%), seguito da Svizzera e Regno Unito.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 8900 € | 3 | 0 | 42.9% |
| Svizzera | 13.352 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Regno Unito | 2158 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Italia | 14.000 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Paesi Bassi | 1984 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 30 | 30' | $ 35.768 | 28 | 9 |
| Dufour 2800 | 27.08' | $ 13.571 | 25 | 5 |
| Dufour 3800 | 30.67' | $ 27.823 | 15 | 11 |
| Dufour 24 | 24.1' | $ 9080 | 12 | 2 |
| Pegasus Yachts 800 | 25.75' | $ 7400 | 8 | 1 |
| Dufour 1800/25Sei qui | — | $ 10.361 | 7 | 0 |
