Dehler 37 Cws in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Circolano due versioni. Il layout standard ha tre cabine: una cabina di prua e due a poppa, ideale per gli armatori che ospitano ospiti o l'equipaggio su cuccette separate. La versione armatoriale offre invece una grande cabina di prua con bagno privato e una singola cabina a poppa, un piano orientato alle coppie con cabine di prua private. Poiché entrambe condividono lo stesso baglio e la stessa lunghezza, la scelta riguarda la privacy dei posti letto rispetto alla capacità di ospitalità, non lo spazio guadagnato o perso.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

In assenza di un progetto d'armo specifico, l'acquirente attento si concentra sui principi strutturali e dell'armo. L'albero appoggiato in coperta con crocette acquartierate definisce la manovra fisica e qualsiasi scelta successiva per sostituire i tiranti in tondino o in tubo, mentre la chiglia a pinna con bulbo — sia nella versione più profonda di circa 1,80 metri (5,9 piedi) sia in quella da basso fondale di circa 1,60 metri (5,2 piedi) — determina i tempi dell'alaggio e la pianificazione del posto barca. Un motore diesel Yanmar da 27 cavalli con serbatoio carburante da 26 galloni e capacità dell'acqua di 53 galloni stabilisce il punto di partenza per la potenza ausiliaria e la capacità dei serbatoi; qualsiasi aggiornamento per generatore, dissalatore o gestione di tende e vele dovrebbe essere valutato rispetto a questi dati originali piuttosto che presunto.

Cosa ispezionare

Lo scafo in vetroresina piena con gelcoat e il ponte antiscivolo richiedono come primo passo un controllo da parte di un perito sulla spessore del gelcoat e sull'osmosi. Poiché la giunzione chiglia-scafo è stata laminata all'interno dello stampo, esaminate la linea di insellatura alla ricerca di eventuali ragnatelle da stress che potrebbero indicare una separazione della giunzione. Verificate quale chiglia a pinna con bulbo sia installata e il suo pescaggio, poiché l'opzione più profonda limita l'ancoraggio nell'ormeggio, e ispezionate la giunzione saldatrice chiglia-scafo alla ricerca di segni di impatto o macchie da corrosione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Non è stata indicata una regione specifica per i mercati tipici di questo modello, quindi gli acquirenti dovrebbero considerare il 37 CWS come un classico Dehler di origine europea piuttosto che come un annuncio comune nel proprio bacino di navigazione. Per una lista di controllo della barca usata: verificare la disposizione standard rispetto a quella armatoriale in base alle proprie esigenze di posti letto; confermare il pescaggio della chiglia e lo stato del piombo; ispezionare la giunzione scafo-coperta stampata e il gelcoat; e valutare le prestazioni base del motore Yanmar da 27 hp, del serbatoio carburante da 26 galloni e dell'acqua da 53 galloni prima di stimare eventuali aggiornamenti.