Contessa 32 in vendita e panoramica del mercato

David Sadler·1971·~700 hulls·Rogers/UK, Taylor/Canada
Contessa 32 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
32' · 9.75 m
Disloc.
9500 lbs · 4309 kg
Primo anno
1971

Il Contessa 32 è nato dalla collaborazione tra il progettista David Sadler e il costruttore di Lymington Jeremy Rogers, diventando il secondo progetto Sadler ad uscire da quel cantiere, dopo il Contessa 26 a chiglia lunga del 1966. Quando il prototipo Red Herring fu varato nel 1970, il 32 rappresentava lo stato dell'arte nella progettazione di yacht da regata d'altura, e il progetto fu nominato Boat of the Year al London Boat Show nel 1972. Le prime due barche toccarono l'acqua nel 1971, e il tipo ebbe un grande successo fin dal momento del varo: entro poche settimane Jeremy Rogers vinse la sua classe alla Cowes Week su Red Herring, che si aggiudicò poi il titolo assoluto della sua categoria quella stagione; nella primavera del 1971, al prototipo si era già unito il Contessa Catherine dello stesso progettista. In oltre 50 anni, la barca ha mantenuto la reputazione di essere una delle imbarcazioni più marine della sua dimensione e continua a regatare competitive come classe monotipo, con flotte radicate in tutto il Regno Unito e la fama di un gruppo accogliente e adatto alle famiglie.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
27.016 €
Richiesta, non venduto · 71 annunci
Annunci recenti · 90 g
16
71 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-9.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
11
Regno Unito (70.0%) · Paesi Bassi (5.7%) · Canada (4.3%)

Annunci recenti

50 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Contessa 32

Acquistare un Contessa 32 sul mercato dell'usato significa entrare in una classe con una lunga storia di produzione e un carattere decisamente marino. Costruito a partire dal 1971 con una produzione nel Regno Unito fino ai primi anni '80 e poi ripresa, oltre a una serie prodotta sotto licenza in Canada, la barca che troverete sarà molto probabilmente uno sloop in testa d'albero con zavorra in piombo incapsulata e timone su skeg. Quello che segue è una guida sui layout, l'attrezzatura, l'ispezione e i luoghi in cui questi yacht si trovano tipicamente.

Layout sul mercato dell'usato

Gli interni hanno cambiato poco in linea di principio nel corso del periodo di produzione, anche se alcune barche più recenti e aggiornate hanno ottenuto una cucina a U migliorata con doppio lavandino e piano di lavoro più ampio. La disposizione standard colloca un tavolo da carteggio a mezza sedia a dritta ai piedi della discesa, una stretta cuccetta di poppa che funge anche da sedile per il navigatore, e una cucina a U opposta. Un vano bagno a tutta larghezza divide la dinette — con divani a tutta lunghezza e un tavolo centrale — dalla cabina di prua con cuccetta a V doppia. L'altezza interna è limitata dalla tuga bassa e dal bordo libero ridotto, quindi la barca non è adatta a velisti alti o a chi desidera un grande volume abitativo in porto.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, l'autopilota, il cartografico, gli spinnaker, l'AIS e il riscaldamento sono dotazioni comuni, a testimonianza dell'uso continuo della barca per la navigazione d'altura e le regate. Gli aggiornamenti più frequenti includono pannelli solari, coperte in teak, zattere di salvataggio e radar, elementi che indicano armatori pronti per lunghe traversate. Meno comuni ma degni di nota come upgrade degli armatori sono gli spinnaker asimmetrici e gli allestimenti per equipaggio ridotto, quest'ultimo che si traduce in controlli semplificati per una gestione delle vele con equipaggio ridotto. Un acquirente dovrebbe considerare la coperta in teak come un elemento di manutenzione futura e verificare che qualsiasi impianto di riscaldamento sia stato correttamente installato nel piccolo spazio interno della cabina.

Cosa ispezionare

La barca ha la reputazione di rollare quando naviga alle andature portanti con vento forte, e il piccolo timone può rendere difficile il controllo in quelle condizioni; quindi è bene controllare lo skeg e l'attacco del timone per verificare se ci siano segni di sollecitazioni. Si tratta di caratteristiche intrinseche piuttosto che di difetti, ma indicano come uno scafo specifico sia stato utilizzato e mantenuto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Contessa 32 usati compaiono tipicamente sul mercato nel Regno Unito, in Canada, in Spagna, negli Stati Uniti, in Irlanda e nei Paesi Bassi. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare se la cucina è nella versione migliorata con doppio lavello; controllare lo stato del timone e dello skeg data la richiesta di controllo alle andature portanti; valutare la manutenzione della coperta in teak, se presente; e controllare l'installazione del riscaldamento nell'interno compatto. Un esemplare ben mantenuto offre una classe d'altura collaudata e ancora competitiva, con un record di stabilità che pochi rivali di questa lunghezza possono eguagliare.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Contessa 32 coprono 11 paesi. Regno Unito guida con 49 annunci (70.0%), seguito da Paesi Bassi e Canada.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

70 annunci · 11 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito29.153 €49770.0%
Paesi Bassi18.725 €425.7%
Canada19.754 €314.3%
Spagna50.000 €304.3%
Irlanda26.250 €212.9%
Nuova Zelanda22.715 €212.9%
Trinidad e Tobago19.000 €222.9%
Stati Uniti50.682 €202.9%
Belgio48.000 €101.4%
Danimarca29.433 €101.4%
Italia18.000 €111.4%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

6 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Jeremy Rogers 32Sei qui$ 31.4507116
Sadler 3231.5'$ 22.1325511
Rival 3231.83'$ 15.405202
Comfortina 3231.17'$ 31.450197
Conyplex 3332.25'$ 24.500132
Morgan Yachts 3231.92'$ 27.09270

Domande frequenti

01Quanto costa un Contessa 32 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Contessa 32 usato negli ultimi 12 mesi è 27.016 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Contessa 32 sono in vendita?+
16 annunci Contessa 32 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 71 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Contessa 32 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Contessa 32 è diminuito del 9.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Contessa 32?+
I principali mercati per gli annunci Contessa 32 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (70.0%), Paesi Bassi (5.7%), Canada (4.3%).
05Gli annunci Contessa 32 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 10% degli annunci Contessa 32 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 11.2% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Contessa 32?+
I modelli comparabili includono Sadler 32, Rival 32, Comfortina 32. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.