Contessa 26 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le prime barche avevano i bagni nella cabina di prua e una cucina rudimentale a centro barca; i modelli successivi spostarono la cucina e il tavolo da carteggio vicino al tambuccio e ottennero un piccolo vano bagno chiuso. Sottocoperta si trovano una cuccetta a V a prua, due cuccette nella dinette e una cuccetta di poppa, con altezza interna insufficiente per stare in piedi e una dinette stretta e bassa che si adatta meglio a una coppia piuttosto che a quattro o cinque persone. Un grande pozzetto facilita le uscite giornaliere, ma rappresenta un rischio di allagamento in mare, e la scarsa circolazione dell'aria è un problema ricorrente che merita di essere affrontato con interventi di ventilazione.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di autopilota e cartografico come strumenti di navigazione moderni di serie. È frequente trovare una configurazione per equipaggio ridotto, con comandi rinviiati o un armo a cutter che consente a un armatore solitario di gestire le manovre di vela in sicurezza. Gli aggiornamenti meno comuni realizzati dagli armatori includono il riscaldamento della cabina, batterie al litio, spinnaker, AIS ed EPIRB — questi appariranno come upgrade singoli piuttosto che installazioni di fabbrica, e l'acquirente dovrebbe verificare la qualità dell'installazione su qualsiasi esemplare così attrezzato.

Cosa ispezionare

Qualsiasi perizia dovrebbe verificare l'area di supporto dell'albero per escludere danni da compressione e ispezionare la base della chiglia stampata per individuare eventuali infiltrazioni d'acqua. Il comportamento di scarico del grande pozzetto è importante data la sua pericolosità in mare quando è pieno, e la storia di conversione dell'armo a sloop a un solo ordine di crocette (originariamente a cutter con volanti e manovre rinviate a poppa) dovrebbe essere confermata come adeguatamente progettata piuttosto che improvvisata. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Contessa 26 compaiono tipicamente nel Regno Unito, in Canada e negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, la lista dei controlli è breve: confermare la disposizione interna dell'epoca di produzione (le bagni successivi più chiusi sono preferibili per il comfort), verificare che qualsiasi refit per equipaggio ridotto o conversione a cutter sia stato eseguito correttamente, testare la scassa dell'albero e la base della chiglia per assicurarsi che non vi siano infiltrazioni d'acqua, e preventivare interventi di miglioramento della ventilazione. Un esemplare ben mantenuto offre una barca solida e provata per la navigazione d'altura in un pacchetto straordinariamente compatto.