Plachetnice Contessa 26 na prodej

David Sadler·1965 – 1990·~750 hulls·Jeremy Rogers
Contessa 26 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
25.5' · 7.77 m
Výtlak
5 400 lbs · 2 449 kg
První rok
1965

Contessa 26 je 25 stop a 6 palců dlouhá laminátová plachetnice typu sloop, kterou v roce 1965 navrhli Jeremy Rogers a David Sadler, na vodu byla spuštěna v roce 1966 a krátce byla prodávána pod názvem Contessa 25. Rogers před touto spoluprací strávil roky stavbou lodí Folkboat, a tak nový design převzal tento klasický trup, upravil kýl, přidal více plochy plachet na přídi pro zlepšení závodního výkonu a přepracoval uspořádání a konstrukci paluby z dřeva na laminát. Výsledek se téměř okamžitě ukázal jako silná a mořeplavná loď, která skvěle zvládala závody Round Britain and Ireland Race a OSTAR solo transatlantik, a pak si vydobyla trvalou slávu, když si ji Tania Aebi vybrala pro své sólové plavby kolem světa v roce 1985 ve věku 18 let a Brian Caldwell na ní v roce 1996 poprvé obeplul svět jako jachtař mladší 21 let.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
221 280 Kč
Požadovaná cena · 13 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
13 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-58.1%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Spojené království (92.3%) · Kanada (7.7%)

Nedávné inzeráty

13 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Contessa 26

Vyhledávání použité lodi Contessa 26 znamená uvažovat o laminátové šalupě o délce 25 stop a 6 palců, kterou navrhli Jeremy Rogers a David Sadler a která byla spuštěna na vodu v roce 1966, přičemž ve Velké Británii a Kanadě jich bylo postaveno přibližně 750. Úzký trup a dlouhý kýl lodi připomínají Folkboat vyvinutý pro offshore plavbu a její přítomnost v inzerátech zahrnuje tři regiony, kde se tyto malé plachetnice dlouhodobě prodávají.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Rané lodě měly toaletu v příďové kajutě a minimální kuchyňku uprostřed lodi; pozdější modely přesunuly kuchyňku a mapový stůl k vstupu do kajuty a získaly malou uzavřenou toaletu. Pod palubou najdete příďovou kajutu ve tvaru V, dvě kóje v salónu a záďovou kóji, přičemž výška v kajutě je nulová a salón je stísněný a nízký, což vyhovuje spíše párům než čtyřem nebo pěti lidem. Velký kokpit usnadňuje denní plavby, ale na moři představuje riziko zaplavení a špatná cirkulace vzduchu je opakujícím se problémem, který stojí za úpravu v podobě lepšího větrání.

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí na trhu je vybavena jako standardní moderní navigační pomůcky autopilotem a chartplotterem. Často se setkáváme s uspořádáním pro malou posádku, což znamená ovládací prvky svedené dozadu nebo takeláž typu kutr, která umožňuje majiteli plujícímu v jednom bezpečně provádět změny plachet. Méně častými dodatky majitelů jsou topení v kajutě, lithiové baterie, spinakr, AIS a EPIRB – ty se objevují spíše jako samostatná vylepšení než jako tovární výbava, a kupující by měl u každého takto vybaveného exempláře ověřit kvalitu instalace.

Co zkontrolovat

Při jakékoli technické prohlídce je třeba zkontrolovat oblast podpory stěžně na přítomnost kompresních poškození a prověřit patu laminovaného kýlu, zda nevykazuje známky poškození umožňující průnik vody. Důležité je také sledovat odtokové vlastnosti velkého kokpitu, který při zaplavení představuje nebezpečí pro plavbu, a potvrdit, že historie úpravy jednoúrovňového sloopu (který byl původně kutrem s pohyblivými zadními stěhy a lany vedenými dozadu) je řešena správně konstrukčně, nikoli improvizovaně. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Contessa 26 se obvykle objevují ve Velké Británii, Kanadě a Spojených státech. Pro zájemce je výběrový proces jednoduchý: ověřte uspořádání z doby výroby (pro pohodlí je vhodnější pozdější uzavřené toalety), prověřte, zda je refit pro malou posádku nebo přestavba na kutr proveden správně, otestujte průchodnost vody kolem paty stěžně a kýlu a počítejte s rozpočtem na vylepšení větrání. Dobře udržovaný exemplář nabízí osvědčenou plachetnici pro sólové plavby kolem světa v mimořádně malém balení.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Contessa 26 se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 12 (92.3%), následuje Kanada.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

13 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království231 911 Kč12392.3%
Kanada129 156 Kč107.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobné návrhy
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Contessa 26Jste tady—$ 10 273133
Victoria 2626'$ 22 969105
Marieholm 2626.25'$ 8 52994

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Contessa 26?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Contessa 26 za posledních 12 měsíců je 221 280 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Contessa 26 je na prodej?+
3 inzeráty Contessa 26 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 13 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Contessa 26?+
Mediánová požadovaná cena modelu Contessa 26 klesla o 58.1 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Contessa 26 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Contessa 26 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (92.3%), Kanada (7.7%).
05Na co se mám podívat místo modelu Contessa 26?+
Mezi srovnatelné modely patří Victoria 26, Marieholm 26. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.