Caliber 40 in vendita e panoramica del mercato

Michael McCreary·1992·Caliber Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cutter
LOA
40.92' · 12.47 m
Disloc.
21.600 lbs · 9798 kg
Primo anno
1992

Il Caliber 40 è un monoscafo da crociera di 40 piedi progettato da Michael McCreary e costruito da Caliber Yachts, introdotto nel 1992 come modello entrylevel da 40 piedi del cantiere prima che una variante d'altura si aggiungesse alla gamma tre anni dopo. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 40,92 piedi, una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 32,5 piedi, un baglio massimo di 12,67 piedi e un pescaggio di 5 piedi, pesa 21.600 libbre di dislocamento su una chiglia a pinna con 9.500 libbre di zavorra in piombo; le stesse dimensioni dello scafo sono state mantenute sia nella versione originale sia in quella LRC. McCreary, che ha ricoperto il ruolo di unico progettista per l'intera gamma Caliber, ha disegnato una barca la cui costruzione e gli impianti riflettono l'ingegneria orientata all'altura del cantiere, piuttosto che i compromessi tipici delle barche di serie.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
145.885 €
Richiesta, non venduto · 26 annunci
Annunci recenti · 90 g
8
26 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+9.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (91.3%) · Grenada (8.7%)

Annunci recenti

19 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Caliber 40

Acquistare un Caliber 40 usato significa scegliere tra il modello da crociera standard del 1992 e il Caliber 40 LRC del 1995, entrambi che condividono lo stesso scafo di 40,92 piedi, un baglio massimo di 12,67 piedi e un pescaggio di 5 piedi. La modifica distintiva dell'LRC riguarda la capacità dei serbatoi: mentre la barca standard trasporta 55 galloni di carburante e 156 di acqua, la versione d'altura ne espande la capacità a 212 galloni di carburante e 179 di acqua, con 130 esemplari dell'LRC costruiti con l'ancora. In entrambi i casi si ottiene lo scafo in vetroresina piena e i serbatoi integrati in vetroresina progettati da Michael McCreary, una struttura che premia una perizia accurata piuttosto che un giudizio estetico.

Layout sul mercato dell'usato

Entrambe le versioni condividono identiche disposizioni degli interni; il layout standard con 55 galloni di carburante e 156 galloni d'acqua contrasta con i serbatoi integrati più grandi dell'LRC. Il secondo bagno più piccolo ("day") è comune a questo progetto e molti armatori lo utilizzano per lo stivaggio piuttosto che come bagno. Poiché i serbatoi di carburante, acqua e acque nere sono in vetroresina e stampati direttamente nello scafo, il volume interno risulta diverso rispetto alle barche con controstampi, e il pagliolato della cabina si trova sopra strutture dei serbatoi che non sono facilmente separate dallo scafo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato queste barche sono solitamente dotate di dissalatore, pannelli solari, bimini, sprayhood, doccia in pozzetto e cartografico. Gli accessori più frequenti includono un inverter, generatore eolico, winch elettrici, gru di poppa per il tender, autopilota, AIS, zattera di salvataggio e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, adatta a due persone. Per l'acquirente, il pacchetto energetico — solare, eolico, inverter — è fondamentale soprattutto sulla barca standard con serbatoio carburante da 55 galloni, dove l'autonomia dipende dalla disciplina nell'uso del motore ausiliario; il serbatoio da 212 galloni dell'LRC riduce già notevolmente questa pressione. La presenza di un dissalatore e di un set composto da sprayhood e gru di poppa indica una tendenza all'ancoraggio autosufficiente piuttosto che alla vita in porto.

Cosa ispezionare

Il serbatoio delle acque nere è il punto focale della perizia. È grande e posizionato a prua; i casi documentati mostrano che svuotarlo con un potente sistema di banchina può, se lo scarico d'aria è ostruito, creare una depressione che delamina le estremità del serbatoio o i fianchi dello scafo o fessura l'ancora integrata sulla parte superiore del serbatoio. Verificate che il percorso di scarico sia libero prima di qualsiasi svuotamento. Si noti anche che i serbatoi integrati possono confondere la risonanza dello scafo e i dati di umidità, quindi un perito deve interpretare gli strumenti tenendo presente questa avvertenza.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Caliber 40 compaiono tipicamente negli Stati Uniti e a Grenada. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: confermare quale versione (standard o LRC) in base alla capacità dei serbatoi; svuotare il gavone delle acque nere prima della pompa; aspettarsi che le riparazioni ai serbatoi integrati richiedano interventi invasivi sulla coperta; e considerare con sospetto i valori del igrometro vicino ai bordi dei serbatoi.

  • Identificare la versione standard rispetto alla LRC dalla capacità del serbatoio carburante/acqua
  • Ispezionare il ventilatore del serbatoio delle acque nere per verificare il rischio di ostruzione
  • Sottovalutare i valori di umidità vicino ai serbatoi integrati
  • Prevedere un intervento chirurgico sulla coperta se mai dovesse essere necessario riparare un serbatoio

Dove sono pubblicati

Gli annunci Caliber 40 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 21 annunci (91.3%), seguito da Grenada.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

23 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti145.885 €21691.3%
Grenada172.601 €208.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

6 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Island Packet 4040'$ 154.5005622
Caliber 40 LRC40.92'$ 159.9004010
Caliber 40Sei qui$ 169.000268
Cabo Rico 3838'$ 89.000257
Tartan 4040.25'$ 79.900113
Warrior 4039.37'$ 93.255104

Domande frequenti

01Quanto costa un Caliber 40 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Caliber 40 usato negli ultimi 12 mesi è 145.885 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Caliber 40 sono in vendita?+
8 annunci Caliber 40 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 26 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Caliber 40 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Caliber 40 è aumentato del 9.5% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Caliber 40?+
I principali mercati per gli annunci Caliber 40 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (91.3%), Grenada (8.7%).
05Gli annunci Caliber 40 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 67% degli annunci Caliber 40 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 10.6% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Caliber 40?+
I modelli comparabili includono Island Packet 40, Caliber 40 LRC, Cabo Rico 38. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.