Bostrom 37 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Boström 37 presenta il layout ibrido con pozzetto centrale che offre una vera cabina di poppa privata e separata dalla dinette principale, con un'altezza interna di 6 piedi e 4 pollici (circa 1,93 m) in tutta la barca. Durante l'ispezione di uno scafo specifico, è bene contare i posti letto e verificare che siano presenti una cucina funzionante e un bagno chiuso, piuttosto che aggiunte successivamente rimossi. Il baglio massimo di 12,83 piedi e la lunghezza al galleggiamento di 30 piedi generano interni paragonabili a quelli di barche da crociera molto più grandi; il pozzetto centrale stesso viene descritto dagli armatori come ampio e protettivo per le turnazioni di guardia in mare aperto.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Il motore originale è un diesel Volvo Penta di circa 45 hp; qualsiasi barca usata dovrebbe confermare che l'unità funzioni e che il raffreddamento e i supporti siano in buono stato, poiché la sostituzione di quell'età è un progetto impegnativo. Oltre alla trasmissione, il valore della barca dipende dalle condizioni dell'armo e delle vele: lo sloop in testa d'albero porta 671 piedi quadrati di vela e un genoa al 135 %, quindi un avvolgitore funzionante e una randa in buone condizioni contano più di impianti stereo o cianfrusaglie della cucina. Gli aggiornamenti per la navigazione e il comfort variano a seconda dell'armatore, ma le questioni strutturali fondamentali sono se la tendalatura del pozzetto centrale chiuda correttamente la timoneria e se la cabina di poppa privata sia asciutta.

Cosa ispezionare

I materiali di ricerca non mostrano alcun elenco di difetti strutturali o di impianti per questo modello, quindi l'ispezione dell'acquirente consiste principalmente nel confermare il normale invecchiamento di una barca da crociera in vetroresina prodotta a partire dal 1974, piuttosto che cercare un punto debole noto. L'unica realtà operativa da verificare è il pescaggio: a carico, la barca pesca tra i 6,40 e i 6,70 piedi, quindi confrontate la linea di galleggiamento segnata con la chiglia e confermate che i piani del porto siano compatibili con questa fascia di ancoraggio. La superficie bagnata è di circa 473 piedi quadrati, quindi ispezionate l'intero fondo alla ricerca di osmosi o di un precedente antivegetativo deteriorato, e pianificate il budget per l'alaggio e la verniciatura. Verificate che il motore Volvo Penta avvii facilmente e mantenga la temperatura, e controllate le drizze standard da 12 mm e le scotte da 14 mm per verificare la presenza di danni da raggi UV e sfregamento. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Boström 37 è una barca rara con una piccola comunità di armatori, quindi la pazienza fa parte della ricerca. Prima di fare un'offerta, valuta attentamente questi punti:

• Confermare che la tuga centrale e la cabina di poppa rimangano asciutte
• Verificare il pescaggio con carico rispetto al profilo della cuccetta previsto
• Ispezionare attentamente l'intera superficie di 473 piedi quadrati per verificare la presenza di osmosi
• Avviare il Volvo Penta e osservare il sistema di raffreddamento e l'elica di scarico
• Controllare da vicino lo stato del avvolgimento del genoa e della randa