Amel 54 in vendita e panoramica del mercato

Henri Amel·2005 – 2010·Amel
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Ketch
LOA
56.43' · 17.2 m
Disloc.
38.580 lbs · 17.500 kg
Primo anno
2005

L'Amel 54 è una barca a vela da crociera di costruzione francese, progettata da Henri Amel e ulteriormente sviluppata dalla sua azienda Chantiers Amel presso il loro cantiere di La Rochelle sulla costa atlantica. È entrato in produzione nel 2005 come successore del molto ammirato Super Maramu, portando avanti molte delle caratteristiche collaudate di quel modello, aggiungendo al contempo nuovi elementi di design e tecnologie. È rimasto in costruzione fino al 2011, anno in cui ha preso il suo posto l'Amel 55. Sono state completate circa cinquanta unità, il che lo rende un cabinato da crociera moderno relativamente raro.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
498.000 €
Richiesta, non venduto · 32 annunci
Annunci recenti · 90 g
10
32 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Francia (25.0%) · Italia (17.9%) · Australia (14.3%)

Annunci recenti

18 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Amel 54

Cercare un Amel 54 sul mercato dell'usato significa valutare un ketch di costruzione francese prodotto dal 2005 al 2011, con solo circa cinquanta esemplari completati, il che conferisce a ogni unità un certo grado di rarità. Il modello ha sostituito il Super Maramu ed è stato a sua volta rimpiazzato dall'Amel 55, il che aiuta l'acquirente a collocare qualsiasi scafo nella cronologia evolutiva del cantiere. Conosciuto per la sua struttura scafo-coperta laminata e le quattro paratie stagne, l'54 è una seria candidata alla navigazione d'altura piuttosto che una barca da crociera costiera leggera.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono la configurazione più comune tra gli Amel 54 usati, sebbene esistano anche versioni a due cabine. L'armo a ketch con trinchetta interna allo strallo di prua e doppia tangone per le andature portanti è lo standard; quindi le differenze di layout riguardano principalmente il numero di cabine e i lavori di falegnameria interna piuttosto che la piattaforma velica principale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Le barche ben equipaggiate presentano comunemente riscaldamento, autopilota, cartografico, elica di prua, winch elettrici, dissalatore, inverter, randa avvolgibile, gru di poppa per il tender, lavatrice, radar, AIS, aria condizionata e acqua calda. I sistemi di energia e propulsione includono spesso pannelli solari e batterie al litio come aggiunte frequenti, mentre le attrezzature esterne e i gruppi di controllo delle vele mostrano bimini, capottine paraspruzzi e docce in pozzetto come elementi molto diffusi, insieme a genaker e frigoriferi. Un'elica di prua abbinata alla randa avvolgibile e ai winch elettrici indica una barca preparata per l'ormeggio con equipaggio ridotto e la gestione delle vele; un dissalatore e una lavatrice segnalano una storia di lunghe permanenze a bordo. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori includono generatori eolici, spinnaker, hardtop e manovre correttate per lunghe circumnavigazioni o per l'uso da parte di una coppia.

Cosa ispezionare

Su un Amel 54 specifico, verificare che la giunzione solida tra scafo e coperta sia priva di bolle osmotiche e che le quattro paratie rimangano incollate e asciutte. Non si prevedono difetti strutturali nel laminato o nella giunzione della coperta, ma una perizia nautica standard dovrebbe comunque confermare l'assenza di danni osmotici e la tenuta delle paratie prima dell'acquisto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Gli Amel 54 usati si trovano tipicamente in Francia, Italia, Germania, Martinica, Australia e Spagna. Per una visita, tenete a mente una breve lista di controllo: confermate che il laminato scafo-coperta sia integro, verificate che tutte e quattro le paratie siano incollate e asciutte, mettete alla prova i avvolgitori del ketch e la trinchetta, e testate l'elica di prua sotto carico.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Amel 54 coprono 9 paesi. Francia guida con 7 annunci (25.0%), seguito da Italia e Australia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

28 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Francia520.000 €7125.0%
Italia525.000 €5017.9%
Australia429.976 €4014.3%
Germania498.000 €4314.3%
Martinica401.591 €4114.3%
Croazia445.000 €113.6%
Malta399.000 €103.6%
Svezia619.000 €113.6%
Turchia519.000 €103.6%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Jeanneau Yachts 5453.02'$ 462.2229120
Beneteau Oceanis Oceanis 5454.75'$ 250.0006521
Hylas 5454.08'$ 495.0003716
Amel 54Sei qui$ 576.9083210
Moody 5453.92'$ 520.724325
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Hallberg-Rassy 5454.92'$ 930.636249
Siltala Yachts OY 5251.16'$ 293.350194
Oyster Yachts 5453.92'$ 637.032153
Swan 5454.07'$ 1.450.000102
Alden 5454.08'$ 407.92842

Domande frequenti

01Quanto costa un Amel 54 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Amel 54 usato negli ultimi 12 mesi è 498.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Amel 54 sono in vendita?+
10 annunci Amel 54 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 32 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Amel 54 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Amel 54 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Amel 54?+
I principali mercati per gli annunci Amel 54 usati negli ultimi 12 mesi sono Francia (25.0%), Italia (17.9%), Australia (14.3%).
05Gli annunci Amel 54 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Amel 54 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 13.9% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Amel 54?+
I modelli comparabili includono Jeanneau Yachts 54, Beneteau Oceanis Oceanis 54, Hylas 54. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.