Westerly Oceanlord 41 à vendre et aperçu du marché

Ed Dubois/Mike Parham·1990·~100 hulls·Westerly Marine
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
40.5' · 12.34 m
Dépl.
20 878 lbs · 9 470 kg
Première année
1990

Le Westerly Oceanlord 41 s'impose comme une évolution prolongée du Sealord 39, qui est apparu pour la première fois en 1986 et dessiné par Ed Dubois et Mike Parham pour Westerly Yachts Ltd. Construit au RoyaumeUni, le 41 prolonge la section arrière de son prédécesseur pour agrandir à la fois la cabine arrière et le cockpit, un changement qui a remodelé l'habitabilité du bateau sans altérer sa logique de carène fondamentale issue des plans de Dubois. Avec une longueur horstout (LHT) de 40 pieds 6 pouces et une longueur à la flottaison (LWL) de 35 pieds 3 pouces, la coque affiche un déplacement de 20 878 livres pour un maîtrebau de 13 pieds 6 pouces, et le voilier s'est forgé une solide réputation de robustesse, de fiabilité et de comportement marin.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
64 140 €
Demandé, pas vendu · 29 annonces
Annonces récentes · 90 j
5
29 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+17.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
9
Grèce (28.6%) · Royaume-Uni (25.0%) · Pays-Bas (17.9%)

Annonces récentes

16 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Westerly Oceanlord 41

Le Westerly Oceanlord 41 sur le marché de l'occasion est la version longue de 41 pieds du Sealord 39, construit par Westerly Yachts Ltd au Royaume-Uni selon un plan de Dubois et Parham. Les acheteurs qui recherchent des exemplaires d'occasion se penchent sur un croiseur en fibre de verre à cockpit central, réputé pour sa robustesse éprouvée et une configuration conçue pour maintenir l'équipage confortable lors des traversées plus longues. La flotte d'occasion reflète à la fois des historiques privés et d'anciens bateaux de charter.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les configurations à trois cabines sont les plus courantes, mais on trouve aussi des versions à deux cabines, et les bateaux issus du charter sont fréquents. L'aménagement à trois cabines dispose d'une couchette double en ligne de crête dans la cabine propriétaire arrière avec salle d'eau attenante, d'une cabine avant en V et d'une cabine avec lits superposés ; le carré se transforme pour offrir des couchages supplémentaires. La version à deux cabines associe quant à elle la cabine propriétaire arrière à la couchette double avant, sans la cabine à lits jumeaux. Dans tous les aménagements, le cockpit central est profond et long, avec des banquettes de deux mètres, et la cabine arrière est accessible depuis le cockpit par son propre capot, ainsi que depuis le carré.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Oceanlord d'occasion sont équipés de manière courante d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'un radar, d'une balise AIS, d'un convertisseur, de panneaux solaires, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un bimini, d'un radeau de survie, d'une douche et d'un chauffage dans le cockpit. Ensemble, ces équipements permettent à l'acheteur de s'attendre à un ensemble de navigation et de confort fonctionnel sans investissement immédiat. Les ajouts fréquents comprennent des winches électriques, l'eau chaude, un éolienne, des bossoirs pour l'annexe, des ponts en teck, des batteries lithium, une capote de descente et une balise EPIRB ; ceux-ci signalent des bateaux qui ont été modernisés pour une croisière indépendante prolongée. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires incluent un spi asymétrique ou conventionnel, un propulseur d'étrave, ainsi que du gréement ou de l'accastillage destiné à la navigation en équipage réduit ou au tour du monde. La plateforme de poupe avec douche et bossoirs est de série, ce qui signifie que la manipulation de l'annexe est déjà prise en compte sur la plupart des bateaux.

Ce qu'il faut inspecter

Un propriétaire de voilier hauturier a jugé la couchette double arrière dangereuse à utiliser dès que le bateau naviguait dans une eau autre que la plus calme possible au mouillage, un point à évaluer si vous prévoyez d'utiliser cette couchette en mer plutôt qu'en port. Un autre propriétaire a exprimé son dépit face à l'espace de coffre humide situé derrière les marches de la descente, alors vérifiez bien cette zone pour détecter toute humidité ou drainage insuffisant sur tout candidat. Au-delà de ces points précis, la solide réputation du bateau en tant que robuste, fiable et marin est bien établie, et l'ébénisterie ainsi que les équipements de haute qualité méritent un examen attentif pour détecter d'éventuels usures liées à l'âge. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour l'Oceanlord 41 comprennent la Grèce, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la France, Saint-Martin (partie française) et les États-Unis. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si l'aménagement est la version propriétaire à trois cabines plus courante ou un bateau à deux cabines ; vérifier la présence des équipements de navigation et de confort habituellement installés ; inspecter l'utilité de la couchette arrière et la baille d'eau du tambu ; et évaluer les ponts en teck ou les mises à niveau au lithium comme indicateurs des intentions de croisière du propriétaire.

  • Privilégiez les aménagements propriétaires à trois cabines, sauf si un bateau à deux cabines correspond parfaitement à vos projets
  • Vérifiez personnellement la sécurité de la couchette arrière et l'état du coffre à cirés humide
  • Comptez sur un traceur de cartes, un pilote automatique et le chauffage comme équipements d'usage standard
  • Considérez les bossoirs, les panneaux solaires et l'inverseur comme des signes d'améliorations adaptées aux traversées

Où ils sont listés

Les annonces Westerly Oceanlord 41 couvrent 9 pays. Grèce arrive en tête avec 8 annonces (28.6%), suivi de Royaume-Uni et Pays-Bas.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

28 annonces · 9 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce68 077 €8028.6%
Royaume-Uni69 948 €7025.0%
Pays-Bas63 036 €5017.9%
France75 038 €3310.7%
Espagne46 690 €113.6%
Saint-Martin38 630 €103.6%
Mexique49 028 €103.6%
Nouvelle-Zélande65 350 €113.6%
États-Unis102 971 €103.6%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Westerly Oceanlord 41Tu es ici$ 74 716295
Belliure 4141.01'$ 110 728204
Sigma 4141'$ 59 000183
Gozzard 4141'$ 339 000113
Amel Euros 4140.52'$ 46 039112
Cheoy Lee Offshore 4140.92'$ 49 00061

Questions fréquentes

01Combien coûte un Westerly Oceanlord 41 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Westerly Oceanlord 41 d'occasion sur les 12 derniers mois est 64 140 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Westerly Oceanlord 41 sont à vendre ?+
5 annonces Westerly Oceanlord 41 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 29 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Westerly Oceanlord 41 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Westerly Oceanlord 41 a augmenté de 17.0% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Westerly Oceanlord 41 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Westerly Oceanlord 41 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (28.6%), Royaume-Uni (25.0%), Pays-Bas (17.9%).
05Les annonces Westerly Oceanlord 41 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Westerly Oceanlord 41 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 20.9% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Westerly Oceanlord 41 ?+
Les modèles comparables incluent Belliure 41, Sigma 41, Gozzard 41. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.