Westerly Oceanlord 41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ed Dubois/Mike Parham·1990·~100 hulls·Westerly Marine
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
40.5' · 12.34 m
Verdr.
20.878 lbs · 9.470 kg
Erstes Baujahr
1990

Der Westerly Oceanlord 41 stellt eine Weiterentwicklung des Sealord 39 dar, der erstmals 1986 vorgestellt wurde und von Ed Dubois und Mike Parham für Westerly Yachts Ltd. entworfen wurde. Die in Großbritannien gebaute 41 verlängert den Heckbereich ihres Vorgängers, um sowohl die Achterkabine als auch das Cockpit zu vergrößern. Diese Änderung veränderte die Wohnlichkeit des Bootes, ohne die grundlegende Rumpflogik, die auf den Entwürfen von Ed Dubois basiert, anzutasten. Mit einer Länge über alles von 40 Fuß 6 Zoll und einer Wasserlinie von 35 Fuß 3 Zoll weist der Rumpf eine Verdrängung von 20.878 Pfund bei einer Breite von 13 Fuß 6 Zoll auf. Das Boot hat sich einen hervorragenden Ruf als robust, zuverlässig und seetüchtig erarbeitet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
64.127 €
Angebot, nicht Verkauf · 29 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
29 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+16.9%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
9
Griechenland (28.6%) · Vereinigtes Königreich (25.0%) · Niederlande (17.9%)

Aktuelle Inserate

16 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Westerly Oceanlord 41 Kaufberatung

Der Westerly Oceanlord 41 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die längere 41-Fuß-Version der Sealord 39, gebaut von Westerly Yachts Ltd im Vereinigten Königreich nach einem Entwurf von Dubois and Parham. Käufer von Gebrauchtbooten sehen sich einer Mittelcockpit-GFK-Fahrtenyacht mit einem bewährten Ruf für Robustheit und einer Aufteilung gegenüber, die darauf ausgelegt ist, eine Crew auf längeren Passagen komfortabel unterzubringen. Die Gebrauchtflotte spiegelt sowohl private als auch ehemalige Charter-Historien wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere verfügbare Konfiguration, aber auch Versionen mit zwei Kabinen sind zu finden, und Ex-Charterboote sind üblich. Das Drei-Kabinen-Layout bietet eine Doppelkoje auf der Mittellinie in der Eignerkabine achtern mit eigener Nasszelle, eine V-Koje im Vorschiff und eine Kabine mit zwei Einzelkojen (Kojenstapel); der Salon kann umgebaut werden, um zusätzliche Kojen zu schaffen. Eine Zwei-Kabinen-Version kombiniert stattdessen die Eignerkabine achtern mit der Doppelkoje im Vorschiff und verzichtet auf die Koje im Vorschiff. Bei jedem Layout ist das mittlere Cockpit tief und lang mit zwei Meter breiten Bänken, und zur Achterkabine gelangt man vom Cockpit über ihr eigenes Luk sowie durch den Salon.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Oceanlords sind standardmäßig mit Kartenplotter, Autopilot, Radar, AIS, Wechselrichter, Solaranlage, Rollgroßsegel, Bimini, Rettungsinsel, Cockpitschrank und -heizung ausgestattet. Dies bedeutet für den Käufer, dass er ohne sofortige Investitionen einen funktionsfähigen Kern für Navigation und Wohnkomfort erwarten kann. Häufige Zusatzausstattungen umfassen elektrische Winschen, Warmwasser, Windgenerator, Davits für das Beiboot, Teakdeck, Lithium-Batterien, Sprayhood und EPIRB; diese Signale deuten auf Boote hin, die für längere, unabhängige Törns aufgerüstet wurden. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner sind ein asymmetrischer oder konventioneller Spinnaker, ein Bugstrahlruder sowie Takelage oder Decksbeschläge, die für das Segeln mit kleiner Crew oder für Weltumsegelungen ausgelegt sind. Die Plattform am Spiegel mit Dusche und Davits ist serienmäßig, sodass das Handling des Beiboots auf den meisten Booten bereits berücksichtigt ist.

Was zu inspizieren ist

Ein Eigner einer Weltumsegler-Yacht beurteilte die Achterkoje als unsicher für den Einsatz, sobald das Boot auf Wasser unterwegs war, das nicht absolut ruhig war – ein wichtiger Punkt, wenn Sie diese Koje auf See und nicht nur im Hafen nutzen möchten. Ein anderer Eigner äußerte Enttäuschung über den feuchten Stauraum hinter den Niedergangsstufen; prüfen Sie diesen Bereich bei jedem Interessenten auf Feuchtigkeit oder unzureichende Entwässerung. Abgesehen von diesen spezifischen Punkten ist der solide Ruf des Bootes als robust, zuverlässig und seetüchtig fest etabliert. Die hochwertige Innenausbauarbeit und die Beschläge sind auf Altersschwäche genau zu untersuchen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte für die Oceanlord 41 sind Griechenland, das Vereinigte Königreich, die Niederlande, Frankreich, Saint Martin (französischer Teil) und die Vereinigten Staaten. Für Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie, ob es sich um die häufigere Eignerversion mit drei Kabinen oder ein Boot mit zwei Kabinen handelt; überprüfen Sie die Ausstattung mit Navigationselektronik und Komfortausrüstung; inspizieren Sie die Nutzbarkeit der Achterkoje und den feuchten Backskist am Niedergang; und bewerten Sie Teakdecks oder Lithium-Batterie-Upgrades als Indikatoren für die tatsächlichen Fahrtenziele des Eigners.

  • Ziehen Sie Eigner-Layouts mit drei Kabinen vor, es sei denn, ein Boot mit zwei Kabinen passt zu Ihren Plänen.
  • Überprüfen Sie die Sicherheit der Achterkoje und den Zustand der feuchten Backskiste persönlich.
  • Erwarten Sie Kartplotter, Autopilot und Heizung als Standard-Ausrüstung.
  • Betrachten Sie Davits, Solarpaneele und Wechselrichter als Zeichen für Upgrades, die das Boot für Langstrecken bereit machen.

Wo sie gelistet sind

Westerly Oceanlord 41 Inserate verteilen sich auf 9 Länder. Griechenland führt mit 8 Inseraten (28.6%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

28 Inserate · 9 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland68.049 €8028.6%
Vereinigtes Königreich69.955 €7025.0%
Niederlande63.000 €5017.9%
Frankreich74.995 €3310.7%
Spanien46.675 €113.6%
Saint-Martin38.645 €103.6%
Mexiko49.000 €103.6%
Neuseeland65.409 €113.6%
Vereinigte Staaten103.011 €103.6%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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Westerly Oceanlord 41Du bist hier$ 74.671295
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Amel Euros 4140.52'$ 45.996112
Cheoy Lee Offshore 4140.92'$ 49.00061

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Westerly Oceanlord 41?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Westerly Oceanlord 41 in den letzten 12 Monaten liegt bei 64.127 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Westerly Oceanlord 41 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Westerly Oceanlord 41 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 29 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Westerly Oceanlord 41?+
Der mediane Angebotspreis für die Westerly Oceanlord 41 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 16.9% gestiegen.
04Wo stehen Westerly Oceanlord 41 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Westerly Oceanlord 41 Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (28.6%), Vereinigtes Königreich (25.0%), Niederlande (17.9%).
05Bekommen Westerly Oceanlord 41 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Westerly Oceanlord 41 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 20.9% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Westerly Oceanlord 41 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Belliure 41, Sigma 41, Gozzard 41. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.