Guide d'achat Westerly Griffon 26
Le Westerly Griffon 26 sur le marché de l'occasion est le successeur de 1979 d'Ed Dubois au Centaur, construit jusqu'en 1989 à environ 450 exemplaires. Ce petit croiseur britannique équipé d'une quille à ailerons, d'une quille à bulbe ou, plus rarement, d'une quille relevable, séduit les couples et les petites familles à la recherche d'un voilier économique et facile à mener pour la navigation côtière et hauturière. L'achat d'un exemplaire implique de peser les différentes variantes, les améliorations courantes et un rappel structurel connu sur les premiers coques biquilles.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à quatre cabines de type charter sont plus courants parmi les Griffons d'occasion, mais des versions standard et d'anciens bateaux de charter sont également disponibles. Le Mk I était plus basique avec des menuiseries intérieures moins raffinées que le Mk II, de sorte que les acheteurs comparant les niveaux de finition remarqueront un teck plus élégant dans le modèle ultérieur. Tous partagent la même coque en stratifié massif et le même gréement de sloop en tête, quel que soit l'aménagement, avec des couchettes dans la pointe avant, une couchette de quart sous le cockpit, des couchettes simples dans le carré et des salles d'eau fermées.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'autopilote, le traceur de cartes, les panneaux solaires, une configuration de manœuvre simplifiée pour équipage réduit et un capote de descente sont fréquemment installés, ce qui signifie que la plupart des bateaux arrivent prêts à naviguer en solitaire ou en couple sans investissement immédiat. L'AIS et un radeau de survie sont souvent présents et méritent d'être vérifiés pour un programme hauturier. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires comprennent une grand-voile sur enrouleur, un bimini, un radar, un chauffage de cabine, ainsi qu'un spinnaker ou un spi asymétrique — utiles mais non standard, leur présence indique donc un propriétaire précédent investi plutôt qu'un bateau de base.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul problème structurel documenté concerne la liaison coque-quille sur les premières versions biquilles : certaines ont nécessité un renforcement d'usine dans le cadre d'un rappel de Westerly ; ainsi, tout exemplaire biquille des premières années doit présenter la preuve que ce traitement a été effectué. À l'exception de cela, la coque est en stratifié massif bien construit, et l'acheteur doit néanmoins s'assurer que les dalots de cockpit et la pompe de cale manuelle montée sur le fond sont intacts, car ils garantissent une utilisation sûre. De nombreux bateaux conservent leur moteur diesel d'origine Volvo ou Bukh de 13 chevaux, tandis que d'autres ont été remotorisés avec un Beta de 20 chevaux — les deux options sont acceptables, mais il convient de vérifier l'historique d'entretien. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Griffon 26 sont le Royaume-Uni, l'Espagne, les États-Unis et l'Irlande. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'état des travaux de rappel sur les quilles de bouchain effectués précédemment, privilégier une version Mk II pour l'ébénisterie, vérifier la configuration du pilote automatique et de la navigation en équipage réduit si vous naviguez en solitaire ou en couple, et contrôler l'historique du moteur. C'est un petit croiseur pratique et sûr dont les principaux compromis sont une cuisine minimaliste, l'absence de douche et une dérive importante sous les quilles de bouchain au près serré.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Westerly Griffon 26. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 12 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 10 | 9 039 € | — |
| oct. 25 | 5 | 9 626 € | +6.5% |
| nov. 25 | 1 | 8 162 € | -15.2% |
| déc. 25 | 1 | 11 610 € | +42.2% |
| janv. 26 | 3 | 9 276 € | -20.1% |
| févr. 26 | 2 | 7 290 € | -21.4% |
| mars 26 | 1 | 4 078 € | -44.1% |
| avr. 26 | 11 | 9 626 € | +136.0% |
| mai 26 | 2 | 11 000 € | +14.3% |
| juin 26 | 5 | 8 459 € | -23.1% |
| juil. 26 | 2 | 11 456 € | +35.4% |
| août 26 | 4 | 10 638 € | -7.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Westerly Griffon 26 couvrent 4 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 41 annonces (87.2%), suivi de Irlande et Espagne.
Répartition par Pays
47 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 9 276 € | 41 | 8 | 87.2% |
| Irlande | 12 000 € | 3 | 3 | 6.4% |
| Espagne | 11 000 € | 2 | 0 | 4.3% |
| États-Unis | 12 786 € | 1 | 0 | 2.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Griffon 26Tu es ici | — | $ 10 871 | 47 | 11 |
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12 140 | 28 | 8 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7 500 | 6 | 0 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4 759 | 6 | 1 |