Guide d'achat Vision 444
Chercher un Vision 444 d'occasion signifie s'intéresser à un catamaran de croisière construit en Afrique du Sud et lancé en 2019, unique modèle d'un chantier — un bateau conçu pour les traversées océaniques par des couples naviguant en équipage réduit. Sur le marché de l'occasion, vous achetez un plan relativement jeune conçu pour le grand large, et non une unité spéciale de charter construite de manière très souple, bien que les exemplaires issus de la flotte de location soient courants et méritent une inspection approfondie concernant l'usure.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les aménagements version propriétaire comme version charter sont disponibles. Dans la configuration standard, le propriétaire occupe la coque tribord, qui abrite également un coin navigation orienté vers l'avant juste à l'intérieur de la porte du carré et un atelier accessible dans la pointe avant tribord. Les invités sont installés dans la coque bâbord avec une couchette transversale à l'avant et une seconde cabine à l'arrière, chaque coque disposant de son propre cabinet de toilette avec douche. Le carré dispose d'une cuisine en L à bâbord et d'une table à manger qui se transforme en couchette, avec de grands vitrages et un cockpit protégé des vents.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers que vous verrez disposent d'un équipement de croisière complet. Les équipements courants incluent des batteries lithium, un convertisseur, des winches électriques, un bimini, des bossoirs pour l'annexe, un radar, une balise AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes, un radeau de survie, un congélateur, un système d'eau chaude et un gréement adapté à la navigation en équipage réduit — ce qui signifie que le foc autovireur et les commandes de rappel sont généralement déjà installés. On y trouve souvent aussi un lave-linge, une plateforme de bain et une douche de cockpit. Plus rarement, on peut trouver une grand-voile sur enrouleur ou des ponts en teck réalisés par des propriétaires souhaitant améliorer leur confort. Pour un acheteur, l'équipement de base en lithium et convertisseur signifie que la consommation du bord est déjà prise en charge ; les winches électriques et le gréement simplifié réduisent les effectifs nécessaires ; le radar et l'AIS sont les éléments de navigation critiques pour la sécurité qu'il convient de vérifier.
What to Inspect
L'accastillage du 444 est stratifié et collé à la structure, et les coques, le pont ainsi que l'accastillage sont tous en sandwich mousse et infusés de vinylester sans aucun bois structurel ; vérifiez donc l'étanchéité des liaisons collées après une utilisation intensive au mouillage. Confirmez que les trappes de descente s'emboîtent bien sur l'arrière de chaque coque et sur la porte du carré pour empêcher les vagues arrière de passer par-dessus les jupes arrière. Les coffres extérieurs au milieu du bateau doivent toujours présenter un câblage, des tuyaux et des passe-coques soigneusement étiquetés et accessibles, et soulève les couchettes arrière pour confirmer l'accès au moteur et l'état d'isolation phonique. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques sont les États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer que le mobilier collé ne présente aucune délamination, vérifier que les trois dalots d'eau s'asseyent correctement, tester l'accès aux équipets et au moteur de la couchette relevable des coffres du milieu, et s'assurer que le lithium, le pilote automatique, l'AIS et le radar installés de série fonctionnent. Un 444 bien entretenu est un véritable catamaran de voyage prêt à naviguer, doté d'un atelier dédié et d'une véritable table à cartes.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Vision 444. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 944 297 € | — |
| sept. 25 | 1 | 703 931 € | -25.5% |
| avr. 26 | 6 | 987 220 € | +40.2% |
| juin 26 | 12 | 987 220 € | 0.0% |
| juil. 26 | 1 | 806 945 € | -18.3% |
| août 26 | 1 | 768 315 € | -4.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Vision 444 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 21 annonces.
Répartition par Pays
21 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 987 220 € | 21 | 14 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 44 | 42.58' | $ 385 000 | 104 | 16 |
| Seawind 1160 | 38.06' | $ 399 900 | 73 | 20 |
| Nautitech 44 Open | 43.64' | $ 756 304 | 63 | 22 |
| Catalina 445 | 44.42' | $ 299 500 | 62 | 16 |
| Bavaria Yachts Vision 42 | 41.99' | $ 262 201 | 55 | 17 |
| Performance 44 Performance | 44.85' | $ 219 054 | 54 | 7 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1 150 000 | 25 | 10 |
| Vision 444Tu es ici | — | $ 1 150 000 | 21 | 14 |
| Elan Impression 444 | 45.44' | $ 131 101 | 18 | 9 |
| PDQ 44 | 44' | $ 624 000 | 18 | 1 |
| Voyage Yachts 440 | 43.64' | $ 239 999 | 13 | 8 |