Guide d'achat Tayana Vancouver 460
Le Tayana 460 sur le marché de l'occasion est le motorsailer construit par Ta Yang selon les plans de Robert Harris. Ce croiseur à salon de pont de 46 pieds, doté d'un système de barre intérieur et de trois aménagements intérieurs interchangeables, s'impose comme un choix cohérent pour les acheteurs qui privilégient un espace de vie abrité plutôt que la vitesse pure sous voiles. C'est un bateau lourd en chiffres, avec une longue quille à aileron et un safran sur support arrière ; son attrait sur le marché de l'occasion repose sur son volume et sa protection contre les intempéries plutôt que sur ses qualités de navigation en régate.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque 460 a été livré avec un poste de barre intérieur installé dans un grand salon de pont, et trois aménagements intérieurs étaient disponibles, partageant tous ce poste de barre protégé et des vitrages dimensionnés pour une visibilité plus que satisfaisante. La hauteur sous barrots est de 1,95 mètre (6 pieds 5 pouces) dans toute la longueur, ce qui explique le profil haut, et les salles d'eau avant et arrière disposent chacune d'une cabine de douche généreusement proportionnée. Un grand coffre de jauge à tribord permet de stocker du matériel volumineux, et les sièges du cockpit mesurent plus de 2,08 mètres (6 pieds 10 pouces) de long malgré leur petite empreinte visuelle. Les passavants sont minimalistes et s'amincissent vers l'arrière ; les acheteurs doivent donc garder à l'esprit cette circulation limitée sur les flancs lorsqu'ils évaluent l'espace extérieur.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux que vous verrez sont équipés d'un ensemble pratique pour le voyage : winches électriques, un convertisseur, une grand-voile sur enrouleur, un propulseur d'étrave, ainsi qu'un bimini et une capote de descente sont fréquemment installés, avec un radar et un traceur de cartes complétant le centre de navigation. On y trouve souvent un dessalinisateur et la climatisation, qui définissent ensemble le confort nécessaire pour vivre à bord, ainsi que des panneaux solaires et une douche de cockpit. Pour un acheteur, l'ensemble courant d'énergie et de puissance (convertisseur, panneaux solaires, parfois un dessalinisateur) signifie moins de dépenses immédiates pour les améliorations, tandis que le propulseur d'étrave fréquemment installé compense la forte prise au vent du franc-bord élevé lors des manœuvres de port.
Points d'inspection
Le 460 est équipé d'un grand safran semi-compensé positionné très en arrière et soutenu en bas par un boulon de liaison quille-safran vissé sur le bord de fuite de l'ancre de quille ; inspectez donc cette liaison et ses fixations pour détecter toute corrosion ou jeu. Le franc-bord élevé et les nombreuses structures de pont sont signalés comme sources de fardage par l'ancre d'essai d'origine ; vérifiez l'emplanture de coque adjacente au salon de pont et les ponts latéraux minimaux pour détecter tout signe de fatigue ou de fuite à l'arrière. Confirmez que l'option de tableau arrière surélevé (« sugar-scoop »), si elle est présente, ne présente aucun problème de joint de liaison coque-pont à la poupe modifiée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : vérifiez que l'aménagement intérieur à salon de pont à trois versions correspond à votre programme de vie à bord, confirmez que les boulons de safran sur extension et la liaison coque-quille sont sains, inspectez l'emplanture de quille et l'arrivée sur le pont latéral pour détecter toute infiltration d'eau, et attendez-vous à trouver des équipements de puissance, de toile et de navigation courants afin de concentrer les fonds de l'expertise sur la structure plutôt que sur l'équipement.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Tayana Vancouver 460. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 270 427 € | — |
| sept. 25 | 2 | 253 257 € | -6.3% |
| nov. 25 | 2 | 222 351 € | -12.2% |
| janv. 26 | 1 | 253 257 € | +13.9% |
| août 26 | 1 | 213 766 € | -15.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Tayana Vancouver 460 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 6 annonces.
Répartition par Pays
6 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 242 096 € | 6 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 48 | 48' | $ 330 000 | 29 | 5 |
| Hunter Marine 460 | 46.08' | $ 114 500 | 27 | 6 |
| Tartan 4600 | 46.2' | $ 224 900 | 16 | 3 |
| Najad 460 | 45.77' | $ 333 058 | 10 | 3 |
| Ta Shing 40 Pilot House | 39.83' | $ 100 000 | 7 | 0 |
| Tayana Vancouver 460Tu es ici | — | $ 282 000 | 6 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 263 001 | 6 | 2 |