Tayana Vancouver 460 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede 460 wurde mit einer Innensteuerung in einem großen Steuerhaus ausgeliefert, und es standen drei Innenraumvarianten zur Verfügung, die alle über diesen geschützten Steuerstand und Fenster verfügen, die für eine mehr als ausreichende Sicht sorgen. Die Stehhöhe beträgt im gesamten Boot 6 Fuß 5 Zoll, was das hohe Profil erklärt, und sowohl die vordere als auch die hintere Nasszelle verfügen über eigene, großzügig dimensionierte Duschen. Eine große Backskiste an Steuerbord bietet Platz für sperrige Ausrüstung, und die Cockpitsitze sind trotz der geringen optischen Breite mehr als 6 Fuß 10 Zoll lang. Die Seitendecks sind minimal und gehen nach achtern hin flach aus, weshalb Käufer bei der Beurteilung der Bewegungsfreiheit im Freien auf den engen Durchgang auf den Seitendecks achten sollten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote, die man sieht, sind mit einem praktischen Langstreckenpaket ausgestattet: Elektrische Winschen, ein Wechselrichter, ein Rollgroßsegel, ein Bugstrahlruder sowie Bimini und Sprayhood gehören meist zum Standard, ergänzt durch Radar und Kartenplotter als Navigationssystem. Häufig zu finden sind auch ein Wassermacher und eine Klimaanlage, die zusammen das Komfortniveau für das Wohnen an Bord definieren, sowie Solarpaneele und eine Cockpit-Dusche. Für einen Käufer bedeutet der übliche Energie-Komplex (Wechselrichter, Solaranlage, manchmal ein Wassermacher) geringere sofortige Investitionskosten bei Upgrades, während das häufig installierte Bugstrahlruder den hohen Windwiderstand bei hohem Freibord beim Anlegen ausgleicht.

Was zu inspizieren ist

Die 460 verfügt über ein großes, halbbalastiertes Ruder, das weit achtern positioniert und unten durch einen Kielverlängerungsbolzen am hinteren Ende des Kielschwebers verbolzt ist. Überprüfen Sie diese Ruder-Kiel-Verbindung und die Befestigungselemente auf Korrosion oder Spiel. Das hohe Freibord und die zahlreichen Decksstrukturen werden im Originaltest als Windangriffsfläche hervorgehoben. Prüfen Sie das Deckssprungknie neben der Pilothouse sowie die minimalen Seitendecks auf Spannungen oder Lecks an den Stellen, an denen sie nach achtern verschwinden. Stellen Sie sicher, dass die Option mit Heckklappe (Sugar-Scoop) bei Vorhandensein keine Probleme mit der Rumpf-Deck-Verbindung am modifizierten Heck aufweist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie, ob das Innenraum-Pilothouse mit den drei Layouts zu Ihren Plänen zum Wohnen an Bord passt, bestätigen Sie, dass die Bolzen der Ruderverlängerung und die Kielbefestigung intakt sind, prüfen Sie den Decksbeschlag und die Überführung auf das Seitendeck auf Wassereintritt und rechnen Sie mit häufig installierter Motorisierung, Persenninge und Navigationsausrüstung, damit Sie die Inspektionsmittel eher auf die Struktur als auf die Ausrüstung konzentrieren können.