Conception et construction
Tanzer Industries a construit le 27 avec une coque en fibre de verre dotée d'un safran sur tableau arrière, un stratifié massif sous la flottaison associé à un pont en sandwich balsa pour limiter le poids dans les hauts sur ce modèle de taille moyenne. Le passage à un mât emplanté sur le pont distinguait le Tanzer du Paceship PY 26 dont il descendait, et la coque elle-même était légèrement plus longue que celle de son prédécesseur tout en intégrant un plan de cabine repensé. Avec une quille à aileron de série et une option de petit tirant d'eau disponible, le 27 embarquait un lest en plomb de 2 250 livres pour un déplacement de 6 200 livres, soit un ratio lest/déplacement de 36 % qui suggère un voilier de croisière côtière plutôt raide que l'un de ces régatiers plumes.
Gréement et comportement
Le gréement de sloop en tête développe une surface de voilure de 319 pieds carrés, et le tableau PHRF place le bateau à quille standard à un handicap moyen de 204, oscillant entre un maximum de 198 et un minimum de 210 selon les flottes. La version petit tirant d'eau (PTE) reste bien en retrait avec un handicap moyen de 231, la pénalité reflétant la perte attendue de contrôle latéral et l'augmentation de la surface mouillée du profil plus étroit. Un safran sur tableau arrière et un maître-bau de 9,5 pieds pour une longueur hors-tout (LHT) de 26,6 pieds offrent au bateau des proportions pratiques entre le cockpit et le barreur pour un équipage de deux personnes, tandis que la hauteur de mât de 38 pieds au-dessus de la ligne de flottaison permet de garder le gréement facile à manœuvrer en équipage réduit. (1)
Aménagements
Là où le Paceship PY 26 disposait de sa propre configuration de cabine, le Tanzer 27 a reçu un intérieur différent, bien que les sources s'arrêtent à cette distinction sans détailler le nombre de couchettes ni les spécificités de la cuisine. La longueur à la flottaison (LWL) de 22,5 pieds et une capacité d'eau de 25 gallons suggèrent une surface de croisière compacte mais utilisable pour un couple, et le mât emplanté sur le pont distinguait le Tanzer de la configuration PY 26 à quille. L'autonomie en croisière pratique est limitée par un réservoir de carburant diesel de 12 gallons alimentant un seul moteur en ligne directe.
Le verdict
Le Tanzer 27 est un petit croiseur modeste et bien équilibré qui a hérité d'une carène Paceship éprouvée et l'a affinée sous une signature de conception reconnue. Son mât emplanté sur le pont et son pont en sandwich balsa marquent une mise à jour judicieuse du concept du PY 26, et les scores PHRF de sa quille à aileron le placent directement dans la catégorie des régates de club occasionnelles, sans prétendre être un concurrent de course de mineurs. La quille à petit tirant d'eau pénalise clairement sur la ligne de départ, mais elle ouvre grand les portes de la navigation côtière et des mouillages abrités.
Les points forts
- Suite logique du Paceship PY 26 éprouvé, avec un intérieur repensé et un mât emplanté sur le pont
- Coque en stratifié massif sous la flottaison avec pont en sandwich balsa pour gagner du poids
- Plage de puissance PHRF de 198 à 210 pour la version standard
Les points faibles
- La quille à petit tirant d'eau pénalise le score PHRF de manière significative avec un total de 231
- Peu d'informations détaillées sur l'aménagement intérieur, hormis les différences par rapport au PY 26
- Les capacités limitées en carburant et en eau restreignent la croisière autonome prolongée
