Hinckley Sou'wester 42/43 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les bateaux ayant souvent été construits sur mesure, les détails intérieurs varient considérablement bien qu'un aménagement standard offrant jusqu'à sept couchages existât. La plupart présentent une cabine avant en V, des WC accessibles depuis la cabine avant et la cabine centrale, ainsi qu'un carré équipé de banquettes convertibles en couchettes et de couchettes de pilote fixes, centrées autour d'une table à abattants. Une cuisine en U est courante, et les finitions peuvent être en acajou verni ou en frêne. Le MkII apporte un aménagement intérieur modifié ainsi que sa nouvelle quille et son nouveau safran ; l'acheteur doit donc confirmer quelle génération et quel plan de carène personnalisée porte une coque donnée.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, on trouve fréquemment un traceur de cartes, un radar, un pilote automatique, des winches électriques et un congélateur, reflétant une équipementation hauturière de base bien fournie. La climatisation, le chauffage, les panneaux solaires, l'inverseur et la grand-voile sur enrouleur sont souvent présents et méritent d'être vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Moins courants mais parfois installés par les propriétaires, on trouve un gennaker, un système d'eau chaude, un capote de descente, un radeau de survie et une configuration pour équipage réduit — ces éléments indiquent généralement les programmes de croisière du propriétaire plutôt que la configuration standard du modèle.

Ce qu'il faut inspecter

La coque du Sou'wester 42 était en stratifié de fibre de verre posé à la main, souvent sandwiché avec une âme en mousse Airex ; toute expertise doit explorer cette âme pour détecter d'éventuelles infiltrations d'eau ou délaminations, en particulier autour des liaisons coque-pont et des zones de boulons de quille. La configuration de la quille et du safran variait, un modèle équipé d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg étant mentionné mais des variantes signalées, il convient donc de confirmer le profil réel de l'œuvre vive et son fixation structurelle sur le bateau spécifique. Les aménagements intérieurs étaient importants, ce qui signifie que les cloisons structurelles et les menuiseries doivent être vérifiées pour s'assurer qu'aucune modification n'a été apportée par rapport au plan d'origine documenté. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent sur le marché de l'occasion aux États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle est brève : confirmer la génération d'origine ou MkII et ses modifications de quille et de safran ; inspecter la coque en sandwich Airex à la recherche d'humidité ; vérifier l'intégrité structurelle des aménagements intérieurs sur mesure ; et évaluer quelles sont les fonctionnalités des systèmes d'origine ou ajoutés par le propriétaire. Une expertise minutieuse de l'âme du sandwich et de l'interface varante quille-saffron fait toute la différence entre un croiseur sain et un projet de rénovation caché.