Guide d'achat Southerly 57 RS
Chercher un Southerly 57 RS sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un fleuron britannique de 58 pieds à tirant d'eau variable, construit par Northshore Yachts et dessiné par Ed Dubois. Il s'agit de voiliers hauturiers capables d'être menés en équipage réduit à travers les océans, puis de se poser à quelques pas d'une plage grâce à une quille relevable. Sur le marché de l'occasion, ils récompensent l'acheteur qui comprend le système de quille pivotante et le caractère semi-custom de chaque exemplaire.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le chantier proposait deux aménagements standard, mais Dubois a également dessiné trois variantes d'aménagement. Les versions à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les deux soient disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement à trois cabines convient aux invités fréquents ou à un équipage professionnel, tandis qu'une version avec une suite propriétaire arrière sacrifie le garage à annexe au profit d'un confort côtier pour le propriétaire-exploitant. Un aménagement à quatre cabines avec garage à annexe et quatre vraies couchettes de mer existe pour les acheteurs en quête de grandes traversées. La quille pivotante et son accastillage dictent la disposition centrale, avec une zone de vie surélevée au-dessus du puits de quille et une cuisine dimensionnée pour quatre personnes.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de grande qualité pour la croisière hauturière. Les équipements couramment installés et particulièrement importants comprennent un dessalinisateur, des batteries lithium avec panneaux solaires, un Code Zero et un spi asymétrique sur bout-dehors rétractable, ainsi qu'un propulseur d'étrave. Des winches électriques et un foc autovireur rendent les manœuvres pratiques en équipage réduit, tandis que la climatisation, un traceur de cartes, un pilote automatique et l'AIS sont d'usage courant. Les améliorations fréquentes incluent le chauffage, un convertisseur, un congélateur et une douche de cockpit. Moins courants sont le capote de descente ou le radar, et quelques bateaux ont été configurés pour une utilisation en équipage réduit au-delà du gréement standard.
Ce qu'il faut inspecter
Le vérin hydraulique de la quille pivotante et le puits de dérive sont au cœur de la valeur du bateau ; le vérin positionne la quille à n'importe quel angle et celle-ci doit pouvoir basculer complètement sans être endommagée en cas de talonnage d'ancre. Un skeg dans l'axe protège l'hélice et les safrans lors d'un échouement. Les testeurs ont trouvé la plateforme avant encombrée et ont douté que deux ancres puissent y tenir, il convient donc de vérifier le baille à chaîne et l'accastillage d'étrave. Les mêmes testeurs ont signalé des systèmes complexes avec un accès difficile par endroits, ce que Northshore attribue à une forte personnalisation des clients — inspectez les espaces techniques avec cette idée en tête. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis et en Australie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer le fonctionnement du relevage de quille et l'état du vérin, évaluer l'ajustement de l'ancre d'étrave, examiner l'accès aux systèmes personnalisés et choisir un aménagement adapté à votre programme de navigation.
- Vérifier le fonctionnement de la quille hydraulique et l'intégrité des plaques de talonnage
- Inspecter la plateforme avant pour s'assurer qu'elle ne limite pas l'utilisation de l'ancre
- Évaluer l'accès aux systèmes compte tenu d'une personnalisation sur mesure
- Adapter l'aménagement à un usage côtier, de charter ou de voyage hauturier
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Southerly 57 RS. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 771 408 € | — |
| janv. 26 | 3 | 551 584 € | -28.5% |
| avr. 26 | 1 | 385 275 € | -30.2% |
| juin 26 | 4 | 728 504 € | +89.1% |
| juil. 26 | 1 | 728 504 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Southerly 57 RS couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (90.0%), suivi de Australie.
Répartition par Pays
10 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 728 504 € | 9 | 5 | 90.0% |
| Australie | 551 584 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2 628 628 | 21 | 4 |
| Southerly 49 | 49.57' | $ 407 553 | 12 | 3 |
| Southerly 57 RSTu es ici | — | $ 849 000 | 10 | 5 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 59 | 59.25' | $ 479 000 | 9 | 2 |