Guide d'achat Salona 42
Acheter un Salona 42 d'occasion signifie se tourner vers un croiseur-régatier de performance de la fin de l'année 2008 ou ultérieure, dessiné par J&J Design et construit par le chantier Salona Yachts (AD Boats Ltd.). Il s'agit d'un sloop fractionné de 42 pieds, doté d'une longueur à la flottaison (LWL) de 37 pieds 7 pouces et d'une surface de voilure de 838 pieds carrés. Ce sont des bateaux qui ont quitté le chantier comme de véritables croiseurs-régatiers, et la flotte d'occasion reflète bien cette ambition.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. Un acheteur doit s'attendre à ce que la version propriétaire à trois cabines domine les annonces, les bateaux issus du charter affichant souvent un plus grand nombre d'heures et une usure plus importante dans le carré et les salles d'eau. Quoi qu'il en soit, l'intérieur a été fini pour répondre aux besoins et aux réalités de la vie en mer, de sorte qu'un bateau de charter devrait se présenter comme un voilier de voyage fonctionnel plutôt que comme un bateau dépouillé.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des Salona 42 d'occasion disposent d'une excellente base de navigation et de sécurité : traceur de cartes, pilote automatique, AIS, balise EPIRB et radeau de survie sont généralement installés, avec des panneaux solaires et un convertisseur pour l'autonomie énergétique. Pour les navigations portantes, un gennaker est souvent équipé et un Code Zero ou spinnaker est fréquent, ce qui signifie que de nombreux bateaux ont déjà le matériel nécessaire pour les traversées par petit temps. L'équipement de confort tel que le chauffage, l'eau chaude et une douche de cockpit est courant, tout comme la présence d'un bimini. Un acheteur évaluant les systèmes d'énergie et de manœuvre doit confirmer l'état du gréement de gennaker et la capacité solaire plutôt que de supposer un gréement spécifique.
Ce qu'il faut inspecter
La méthode du constructeur comprend un gelcoat transparent sous la flottaison pour permettre l'inspection visuelle du stratifié, de sorte qu'un expert peut examiner directement la structure de la coque sans découper le gelcoat transparent sous la flottaison. L'inspection doit se concentrer sur l'état d'un croiseur composite infusé des années 2008 par rapport à son historique d'utilisation. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Salona 42 comprennent la Grèce, les Pays-Bas, l'Italie, la Pologne et la Suède. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si l'exemplaire est issu d'un charter, vérifier que l'aménagement à trois cabines correspond à vos projets, s'assurer que l'équipement de navigation et de sécurité habituellement installé est présent et fonctionnel, et inspecter le gelcoat sous-marin transparent pour évaluer la qualité du stratifié. Ces bateaux sont avant tout des croiseurs-régatiers, il convient donc d'examiner les voiles, le gréement et les efforts sur la quille avec le soin requis.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Salona 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 4 | 129 413 € | — |
| oct. 25 | 1 | 135 431 € | +4.7% |
| déc. 25 | 1 | 135 431 € | 0.0% |
| févr. 26 | 1 | 150 479 € | +11.1% |
| mars 26 | 1 | 135 431 € | -10.0% |
| avr. 26 | 1 | 135 431 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 135 431 € | 0.0% |
| sept. 26 | 1 | 125 399 € | -7.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Salona 42 couvrent 3 pays. Grèce arrive en tête avec 4 annonces (57.1%), suivi de Italie et Pologne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Vision 42 | 41.99' | $ 251 847 | 48 | 8 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 27 | 9 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144 900 | 19 | 4 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 19 | 8 |
| Dehler 42 | 42.13' | $ 318 370 | 18 | 3 |
| Catana Catamarans 42 | 41.27' | $ 446 889 | 14 | 3 |
| Salona 40 | 39.34' | $ 106 336 | 10 | 2 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 158 944 | 8 | 1 |
| Salona 42Tu es ici | — | $ 151 108 | 7 | 1 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 188 606 | 7 | 4 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 72 738 | 4 | 1 |