Guide d'achat Nauticat 351
Chercher un Nauticat 351 d'occasion signifie s'intéresser à un croiseur Siltala dessiné par Gustafsson et construit au milieu des années 2000, un monocoque de 34 pieds 10 pouces doté d'une quille à aileron, d'un safran sur skeg et d'une coque en stratifié massif. Ces bateaux ciblent le plaisancier de voyage à la recherche du confort, et les exemplaires sur le marché de l'occasion au Royaume-Uni et en Allemagne reflètent bien ce pedigree européen de navigation côtière et intérieure.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 351 est proposé en tant que modèle d'une seule génération avec 4+1 couchettes et une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne, un aménagement plus spacieux que 69 % des voiliers comparables grâce à un maître-bau de 11 pieds 5 pouces. Le réservoir d'eau douce de 116 gallons permet de longues escales, et le déplacement de croiseur lourd de 16 535 livres avec 5 952 livres de lest en plomb offre une plateforme stable. Les acheteurs doivent s'attendre à l'intérieur volumineux typique de la gamme Nauticat plutôt qu'à un croiseur-régatier dépouillé.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, le chauffage, l'convertisseur, le propulseur d'étrave, l'eau chaude, l'AIS, le pilote automatique et le traceur de cartes sont fréquemment installés, formant la configuration de base à laquelle un acheteur doit s'attendre sur un exemplaire bien équipé. Pour le 351, le propulseur d'étrave et les commandes du pilote automatique sont particulièrement importants pour les manœuvres en espace restreint, compte tenu du tirant d'eau de 1,80 m et du déplacement lourd, tandis que l'AIS et le traceur de cartes facilitent la navigation dans les eaux européennes très fréquentées où ces bateaux se concentrent. Le chauffage et l'eau chaude témoignent du rôle du voilier en tant que croiseur habitable plutôt qu'en simple bateau de jour le week-end.
Ce qu'il faut inspecter
La coque en stratifié massif sous la ligne de tonture ne contient pas d'âme en mousse ou en balsa dans le stratifié, donc l'inspection doit se concentrer sur l'intégrité du gelcoat et du stratifié plutôt que sur la dégradation de l'âme. Le pont est un stratifié de fibre de verre avec âme en balsa, un point où l'acheteur doit vérifier l'absence de zones molles ou d'infiltrations d'humidité aux endroits des passages de câbles et de tuyaux. La liaison des deux moitiés de coque utilisée par le chantier assemblait les deux moitiés moulées séparément par un stratifié à résine collante, et cette ligne de jonction mérite une inspection pour détecter d'éventuelles fissures de faïençage ou une délamination invisible. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Le Nauticat 351 est disponible au Royaume-Uni et en Allemagne, ses marchés principaux. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer que le pont en sandwich balsa est sec, examiner la jointure de liaison coque-pont, vérifier que l'hélice de manœuvre et l'électronique de navigation d'origine sont opérationnelles, et évaluer l'aménagement 4+1 par rapport à vos plans de croisière. C'est un croiseur lourd avant tout conçu pour le confort, et non pour les performances dans le petit temps.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Nauticat 351. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 198 359 € | — |
| oct. 25 | 1 | 249 143 € | +25.6% |
| avr. 26 | 1 | 198 359 € | -20.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Nauticat 351 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Royaume-Uni.
Répartition par Pays
2 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 249 143 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Royaume-Uni | 198 359 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis 351 | 34.83' | $ 50 311 | 51 | 17 |
| Najad 361 | 36.74' | $ 142 425 | 27 | 11 |
| Beneteau Oceanis 351 (1997 Version) | 34.45' | $ 52 500 | 24 | 2 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 62 972 | 22 | 9 |
| Nauticat 331 | 33.14' | $ 212 050 | 19 | 4 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 104 882 | 17 | 3 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 133 294 | 11 | 2 |
| Caliber 35 | 35.75' | $ 52 400 | 8 | 6 |
| Cabo Rico 400 | 42' | $ 154 900 | 7 | 0 |
| Nauticat 351Tu es ici | — | $ 250 485 | 2 | 0 |