Guía del comprador del Nauticat 351
Buscar un Nauticat 351 de segunda mano significa contemplar un crucero Siltala diseñado por Gustafsson y construido a mediados de la década de 2000, un monocasco de quilla de aleta de 34 pies y 10 pulgadas con timón sobre skeg y casco de fibra de vidrio maciza. Estos barcos están dirigidos al crucero de altura orientado al confort, y los ejemplares de ocasión que se encuentran en el Reino Unido y Alemania reflejan ese pedigrí europeo de navegación interior y costera.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 351 se ofrece como un diseño de una sola generación con 4+1 plazas para dormir y una altura libre interior por encima de la media, una distribución más espaciosa que el 69 % de los veleros comparables gracias a una manga de 11 pies y 5 pulgadas. El depósito de agua dulce de 116 galones permite estancias largas, y el desplazamiento de crucero pesado de 16.535 libras con 5.952 libras de lastre de plomo proporciona una plataforma estable. Los compradores deben esperar el voluminoso interior típico de la línea Nauticat en lugar de un crucero-regata desnudo.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, la calefacción, el inversor, la hélice de proa, el agua caliente, el AIS, el piloto automático y el plotter cartográfico suelen estar instalados, formando la base que un comprador debería esperar en un ejemplar bien equipado. Para el 351, la hélice de proa y los módulos del piloto automático son lo más importante para maniobrar en espacios reducidos, dada la quilla de 6 pies y el gran desplazamiento, mientras que el AIS y el plotter cartográfico se encargan de la navegación en las concurridas aguas europeas donde se concentran estos barcos. La calefacción y el agua caliente reflejan el papel del velero como crucero habitable en lugar de un barco de día de fin de semana.
Qué inspeccionar
El casco de fibra de vidrio maciza por debajo de la línea de arrufo no tiene núcleo de espuma ni balsa en el laminado, por lo que el foco de la inspección debe centrarse en la integridad del gelcoat y del laminado, más que en el deterioro del núcleo. La cubierta es un laminado de fibra de vidrio con núcleo de balsa, un punto en el que el comprador debe comprobar si hay zonas blandas o entrada de humedad en los pasos de los herrajes. El encaste de la unión de las dos mitades del casco, utilizado por el astillero, unió dos mitades moldeadas por separado mediante laminación con resina pegajosa, y la línea de unión requiere inspección para detectar grietas de saneamiento o separaciones ocultas. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Nauticat 351 se encuentra en el Reino Unido y Alemania como sus mercados típicos. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirmar que la cubierta con núcleo de balsa esté seca, examinar el encaste del casco, verificar que la hélice de maniobra y la electrónica de navegación habitualmente instaladas estén operativas, y evaluar la distribución 4+1 en función de sus planes de crucero. Es un crucero pesado orientado al confort, no un rendimiento con vientos flojos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nauticat 351. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 195.403 € | — |
| oct 25 | 1 | 249.000 € | +27.4% |
| abr 26 | 1 | 195.403 € | -21.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nauticat 351 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Alemania.
Desglose por País
3 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 195.403 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Alemania | 249.000 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Benneteau Oceanis 351 | 34.83' | $ 52.500 | 55 | 13 |
| Beneteau Oceanis 351 (1997 Version) | 34.45' | $ 52.500 | 30 | 2 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 65.226 | 25 | 3 |
| Najad 361 | 36.74' | $ 146.974 | 22 | 3 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 105.212 | 18 | 2 |
| Siltala 331 | 33.14' | $ 217.351 | 18 | 1 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138.622 | 15 | 2 |
| Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35 | 35' | $ 23.298 | 14 | 1 |
| Cabo Rico 400 | 42' | $ 154.900 | 10 | 5 |
| Fiskars 34 | 34.38' | $ 31.099 | 5 | 1 |
| Nauticat 351Estás aquí | — | $ 227.610 | 3 | 0 |