Guide d'achat Maxi Fenix 8.5
Le Maxi Fenix 8.5 est un voilier de croisière côtière de 28 pieds conçu par Pelle Petterson et construit par le chantier Maxi Yachts jusqu'en 1988, avec 1 300 unités produites sur son propre chantier ainsi que sur d'autres. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un sloop fractionné à maître-bau généreux et sur-toilé, équipé d'un moteur diesel Saildrive — un bateau simple à évaluer si vous savez où les choix de conception de cette période concentrent l'usure et la valeur.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La production s'est déroulée de 1981 à 1988 avec 1 300 unités construites, de sorte que les annonces de vente sont cohérentes sur les grandes dimensions : environ 27 pieds 9 pouces de longueur hors-tout (LHT), 9 pieds 4 pouces de maître-bau et une quille à bulbe à aileron affichant un tirant d'eau d'un peu moins de cinq pieds à charge. La coque et le pont en stratifié massif signifient qu'il n'y a pas de risque de structure sandwich présentant de la pourriture cachée, et le volume intérieur est véritablement supérieur à la moyenne pour cette longueur — un avantage apporté par la forme large de la coque plutôt que par un quelconque artifice d'aménagement. Comptez les couchettes avant et arrière habituelles de l'époque, une cuisine modeste et des WC, alimentés par un réservoir d'eau de 80 litres et un réservoir de carburant de 65 litres.
Équipement et améliorations courantes
Une foc autovireuse et un pilote automatique sont fréquemment installés sur les Fenix 8.5 du marché, des configurations adaptées à la navigation côtière en solitaire ou en équipage réduit et qui réduisent la charge de travail dans le cockpit. Au-delà de cela, le bateau peut être équipé d'un moteur diesel in-bord Volvo Penta MD5 d'environ 7 à 8 chevaux sur embase saildrive, qui constitue la propulsion de base à vérifier plutôt qu'une voie d'amélioration. Le plan de voilure d'origine surtoilé — avec plus de toile que 90 % des bateaux similaires — signifie que le gréement courant, tel que l'écoute de grand-voile de 21 mètres et les drisses de 26 mètres, est l'élément d'usure le plus fréquent et le point où l'attention du propriétaire a été le plus utilement portée.
Ce qu'il faut inspecter
La ligne de flottaison du Saildrive et ses joints sont les éléments les plus sensibles à l'âge sur n'importe quel exemplaire, car le moteur diesel transmet son couple par un Saildrive plutôt que par une ligne d'arbre. À l'exception de cela, la coque et le pont en stratifié massif ne présentent pas beaucoup de structures cachées sujettes à l'échec, et aucun défaut systémique connu n'accompagne ce plan. Vérifiez le contact au sol du joint de quille à bulbe et la tenue du gréement sous les charges imposées par la surface de voilure généreuse. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Fenix 8.5 apparaissent le plus souvent au Danemark, en Espagne et en Allemagne. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'historique d'entretien du saildrive, rechercher un foc autovireur et un pilote automatique en tant qu'équipements de confort d'origine, et considérer le gréement courant comme un élément d'usure. Ce bateau est conçu pour la navigation côtière — son ratio de risque de chavirage exclut toute ambition de course au large — il faut donc payer pour son état général et son gréement, et non pour des prétentions hauturières.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Maxi Fenix 8.5. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 13 500 € | — |
| févr. 26 | 1 | 13 000 € | -3.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Maxi Fenix 8.5 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Danemark.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 28.5 | 28.42' | $ 12 800 | 26 | 8 |
| S2 8.5 | 28' | $ 12 000 | 13 | 7 |
| Aloha 8.5 | 28' | $ 11 400 | 10 | 4 |
| Pegasus Yachts 800 | 25.75' | $ 7 378 | 8 | 1 |
| Maxi Fenix 8.5Tu es ici | — | $ 15 326 | 2 | 0 |