Maxi Fenix 8.5 Alıcı Rehberi
Maxi Fenix 8.5, Pelle Petterson tasarımı, 28 fitlik bir kıyı gezi yelkenlisidir. 1988 yılına kadar Maxi Yachts tarafından üretilmiş olup, tersanenin kendi tesislerinde ve diğer tersanelerde toplam 1.300 adet üretilmiştir. İkinci el piyasasında geniş gövdeli, aşırı armalı bir fraksiyonel sloop ve bir Saildrive dizel motorla sunulur; bu dönemin tasarım tercihlerinin aşınma ve değer konusunda yoğunlaştığı noktaları bilirseniz, değerlendirmesi oldukça basit bir teknedir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Üretim 1981'den 1988'e kadar sürmüş ve toplamda 1.300 adet üretilmiştir; bu nedenle ikinci el piyasasındaki tekneler temel boyutlarında tutarlıdır: yaklaşık 27 fit 9 inç tam boy (LOA), 9 fit 4 inç genişlik ve yük altında su çekimi beş fitin hemen altında olan bir torpil salma. Masif fiberglas gövde ve güverte yapısı, gizli çürümeler için dolgulu bir yapı değerlendirmek zorunda kalmayacağınız anlamına gelir; iç hacim ise bu boyuta göre gerçekten ortalamanın üzerindedir — bu durum, yerleşim düzeninin bir oyunundan ziyade geniş gövde yapısının sunduğu bir avantajdır. Dönemin alışılagelmiş baş ve kıç ranzalarını, mütevazı bir kuzine ve tuvaleti ile birlikte bekleyebilirsiniz; bu sistem 80 litre su ve 65 litre dizel kapasitesiyle desteklenmektedir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki Fenix 8.5 teknelerine genellikle tek başına veya az mürettebatla kıyı seyri yapmak için uygun olan ve havuzluk yükünü azaltan bir otomatik tramola floku ile otopilot donatılmıştır. Bunların ötesinde, tekne bir Saildrive üzerinde yaklaşık 7 ila 8 beygir gücünde bir içten takmalı Volvo Penta MD5 dizel motor taşıyabilir; bu durum bir yükseltme yolundan ziyade doğrulanması gereken temel bir tahrik sistemidir. Aşırı donatılmış orijinal yelken planı — benzer teknelerin yüzde 90'ından daha fazla yelken alanı sunar — 21 metrelik ana iskota ve 26 metrelik mandarlar gibi hareketli armaların en sık yıpranan parçalar olduğu ve sahibinin dikkat etmesi gereken en önemli nokta olduğu anlamına gelir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Dizel motor bir şaft yerine bir Saildrive üzerinden çalıştığı için, Saildrive bacağı ve sızdırmazlık elemanları her örnekte yaşa en duyarlı unsurdur. Bunun dışında, masif laminat gövde ve güverte, arızalanabilecek gizli bir yapıya izin vermez ve tasarımla ilgili bilinen hiçbir sistemik kusur bulunmamaktadır. Torpil salma bağlantısının karaya temasını ve cömert yelken alanının getirdiği yükleri sabit arma üzerinde kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Fenix 8.5 tekneleri en sık Danimarka, İspanya ve Almanya'da karşımıza çıkar. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: Saildrive servis geçmişini doğrulayın, donanımda standart olarak sunulan otomatik tramola floku ve otopilota bakın ve hareketli armayı bir tüketim malzemesi olarak değerlendirin. Bu tekne bir kıyı yelkencisidir; alabora direnci (CSF) okyanus yarışlarını imkansız kıldığından, açık deniz iddiaları için değil, kondisyon ve arma durumu için ödeme yapın.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Maxi Fenix 8.5 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 1 | ₺745.781 | — |
| Şub 26 | 1 | ₺718.176 | -3.7% |
Nerede ilan edildiler
Maxi Fenix 8.5 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Danimarka izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 28.5 | 28.42' | $ 12.800 | 26 | 8 |
| S2 8.5 | 28' | $ 12.000 | 13 | 7 |
| Aloha 8.5 | 28' | $ 11.400 | 10 | 4 |
| Pegasus Yachts 800 | 25.75' | $ 7.372 | 8 | 1 |
| Maxi Fenix 8.5Buradasın | — | $ 15.200 | 2 | 0 |