Guide d'achat Marlow-Hunter 37
Chercher sur le marché de l'occasion un Marlow-Hunter 37 signifie s'intéresser à un croiseur conçu par Glenn Henderson et construit pour la première fois en 2014, à ne pas confondre avec les prédécesseurs Hunter 37 de 1978 ou 1986 qui partagent le même nom. C'est un monocoque de 39 pieds 1 pouce doté d'un seul aménagement intérieur connu, de sorte que les décisions des acheteurs se portent sur l'équipement, le choix du gréement et l'état général plutôt que sur la variante de plan.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque exemplaire présente la même configuration : une cabine avant en V offrant une bonne intimité et une hauteur sous barrots de 1,98 m (6 pieds 6 pouces), ainsi qu'une cabine propriétaire arrière sous le cockpit avec une grande couchette double transversale mais une hauteur limitée au milieu du bateau. Le carré, la cuisine à tribord avec des plans de travail en Corian et un micro-ondes, et un cabinet de toilette efficace avec douche séparée occupent le centre. La hauteur sous barrots est de 2,00 m (6,5 pieds) partout sous le pont. Comme le plan est fixe, la meilleure luminosité et les meilleures capacités de rangement de la cabine avant en font le refuge privé préféré de nombreux navigateurs, tandis que la couchette arrière convient à ceux qui recherchent un accès direct aux WC.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers sur le marché sont équipés d'une grand-voile sur enrouleur et d'un foc autovireur, ce qui rend la mise en route des voiles un plaisir et convient parfaitement à la navigation en équipage réduit. Une plateforme de bain est généralement installée, tout comme une climatisation et un traceur de cartes ; beaucoup présentent également un bimini, un capote de descente et un radar complétés par un pilote automatique et une configuration pour équipage réduit. Pour l'acheteur, le groupe moteur et énergie est le plus important : un Code Zero et parfois des panneaux solaires ou un convertisseur augmentent l'autonomie et la portée, tandis qu'un propulseur d'étrave est une amélioration moins courante mais très utile pour faciliter les manœuvres de port dans les espaces restreints. La navigation est généralement assurée par le traceur de cartes et le radar, et le confort par la climatisation et les WC fermés standard.
Ce qu'il faut inspecter
Deux détails de pont méritent une attention particulière. Le puits d'étrave peut être obstrué par le renvoi de l'enrouleur du foc, ce qui complique l'accès à l'ancre dans son capot, et la chaîne d'ancre passe sous la couchette en V avant — une solution solide pour la répartition des poids mais difficile à atteindre si elle se coince. Dans la cuisine, les deux éviers sont peu profonds et décalés sur tribord, un point faible lorsque le bateau gîte fortement au vent de bâbord au mouillage. Aucun de ces points n'est rédhibitoire, mais assurez-vous que les renvois de l'enrouleur sont dégagés et que le passage de la chaîne est praticable. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement aux États-Unis et à Antigua-et-Barbuda. Pour un acheteur, la liste de contrôle est brève : vérifier que l'écoute d'enrouleur ne gêne pas le capot de baille, confirmer que l'accès à la chaîne sous la couchette en V est praticable, inspecter les éviers de la cuisine pour s'assurer qu'ils ne sont pas gênés par la gîte à bâbord, et décider si la grand-voile sur enrouleur standard ou un gréement à lattes pleines correspond mieux à votre programme de navigation. Une fois ces points validés, le 37 se révèle être un croiseur côtier spacieux et facile à manœuvrer.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Marlow-Hunter 37. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 107 289 € | — |
| mars 26 | 2 | 154 497 € | +44.0% |
| avr. 26 | 1 | 107 289 € | -30.6% |
| juil. 26 | 5 | 167 371 € | +56.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Marlow-Hunter 37 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces (83.3%), suivi de Antigua-et-Barbuda.
Répartition par Pays
6 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 167 371 € | 5 | 3 | 83.3% |
| Antigua-et-Barbuda | 107 289 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 119 000 | 120 | 29 |
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75 000 | 91 | 26 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75 762 | 57 | 19 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85 900 | 37 | 4 |
| Hunter 37 Legend | 37.5' | $ 35 000 | 33 | 7 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 69 934 | 22 | 3 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101 869 | 15 | 6 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35 069 | 15 | 5 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79 900 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 40 | 41.25' | $ 186 000 | 13 | 7 |
| Marlow-Hunter 37Tu es ici | — | $ 187 500 | 8 | 5 |