Guide d'achat MacGregor 65 Pilot House
Chercher sur le marché de l'occasion un MacGregor 65 Pilot House signifie s'intéresser à une petite classe de voiliers de 65 pieds très distinctifs, construits entre 1988 et 1995, avec seulement 75 unités produites. Il s'agit de la version salon de pont d'un croiseur certifié ABS de 32 000 livres, plutôt que du modèle de course d'origine plus léger de 22 000 livres. Savoir quelles étaient les faiblesses d'origine et ce que les propriétaires ont appris à améliorer permettra de faire un achat plus judicieux.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le modèle Pilot House conserve son déplacement de 32 000 livres avec une longueur à la flottaison de 63 pieds et un intérieur à salon de pont qui permet de barrer depuis l'intérieur ou l'extérieur. Contrairement au croiseur-régatier côtier d'origine M65, le Pilot House est conçu pour la navigation côtière ou hauturière et se qualifie comme un voilier rare certifié selon les normes ABS. Les finitions intérieures sont basiques même par rapport à des bateaux plus courts de 20 pieds, et il n'y a pas d'isolation intégrée — seulement une coque et un contre-moule en stratifié massif —, de sorte que les acheteurs du Nord doivent s'attendre à ajouter un système de chauffage. Les cloisons étanches avant et arrière font partie de la structure.
Équipement et améliorations courantes
Concentrez-vous sur les points que les propriétaires ont réellement signalés. Le câblage d'origine en 12 volts était de mauvaise qualité, ce qui fait d'un recâblage moderne une amélioration importante plutôt qu'esthétique. Les chandeliers d'origine étaient trop courts et les hublots ouvrants doivent être remplacés, ce qui fait des nouveaux chandeliers et des hublots des éléments de sécurité prioritaires. Un propulseur d'étrave classique ne peut pas être installé en raison d'une profondeur insuffisante à l'avant de la coque, mais un propulseur d'étrave rétractable a été utilisé comme solution de contournement pour le contrôle en espace restreint. Une modification intermédiaire a déplacé le moteur vers l'arrière avec l'hélice pour plus de silence dans les cabines ; les bateaux plus récents ou ceux qui ont subi des refits peuvent présenter cette configuration.
What to Inspect
Le tube de jaumière en fibre de verre s'use avec l'âge, ce qui rend la mèche de safran instable et bloque le safran dans son axe ; vérifiez donc la liberté de rotation et tout jeu au niveau de la mèche. Le système de cale est complexe selon les dires d'un ancien propriétaire, et il convient de tracer les chemins d'évacuation pour s'en assurer. Vérifiez l'état du câblage 12 volts, la hauteur du chandelier de rappel et les hublots ouvrants, tous cités comme des points faibles d'origine. Confirmez si le moteur est situé au milieu du bateau ou à l'arrière, car son emplacement arrière indique une révision ultérieure visant à améliorer le silence dans la cabine. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Pour l'acheteur, les points clés sont les suivants :
- Confirmer la certification ABS et l'étanchéité des cloisons
- Prévoir un budget pour le refaire du câblage électrique, le remplacement des chandeliers et l'installation de nouveaux hublots
- Tester la barre à roue ou le safran pour détecter tout jeu dans la mèche dû à un tube usé
- Prévoir l'isolation et la protection contre le froid pour une utilisation en climat rigoureux
- Vérifier l'emplacement du moteur (à l'arrière = révision plus silencieuse)
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le MacGregor 65 Pilot House. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 1 | 135 829 € | — |
| févr. 26 | 1 | 89 239 € | -34.3% |
Où ils sont listés
Les annonces MacGregor 65 Pilot House couvrent 2 pays. Australie arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Croatie.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 65 | 66.27' | $ 1 649 000 | 47 | 8 |
| Catana 65 | 66.6' | $ 1 095 000 | 10 | 0 |
| Maxi Dolphin 65 | 65.65' | $ 500 342 | 7 | 1 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |
| X-Yachts X-65 | 65.65' | $ 1 173 659 | 4 | 3 |
| MacGregor 65 Pilot HouseTu es ici | — | $ 127 624 | 2 | 0 |