Guide d'achat Lemsteraak Lemsteraak LE 111 Visserman Uitvoering
Le Lemsteraak LE 111 Visserman Uitvoering sur le marché de l'occasion s'apprécie mieux à travers son unique exemplaire connu, l'Alderaast LE111 — un aak en acier de 12,85 mètres construit par le chantier Visserman pour une interprétation moderne du plan de type « fisherman » ouvert. Les acheteurs intéressés par ce modèle recherchent une coque en acier soudé avec des épaisseurs de tôle variables plutôt qu'une carène uniforme de 5 mm. Ce plan a été conçu par Chris Beuker et dessiné par Martijn van Schaik du cabinet Hoek Design, avec la supervision de construction assurée par SRF à Harlingen durant les années 2015–2016.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration Visserman privilégie un cockpit profond et ouvert, évoquant les bateaux de pêche de travail, plutôt que la tôle de rouf surélevée du type croiseur Roefaak. Le LE 111 prolonge les proportions familières du Lemsteraak : avec ses 12,85 mètres, il est plus long de 60 cm que les bateaux de 12,25 m du même architecte, comme l'Eb en Vloed. À l'aise dans une zone de travail arrière ouverte, son aménagement s'oriente vers la navigation à la journée et l'espace de vie convivial dans le cockpit, plutôt que vers le volume d'une cabine fermée sous tôle.
Équipement et améliorations courantes
Aucun équipement standard de série ne peut être considéré comme universel pour le LE 111 ; considérez les équipements de navigation, de voilure et de manœuvre comme spécifiques à chaque annonce plutôt que comme standard. Le profil fin de la dérive est une caractéristique d'origine du plan, et non un accessoire installé ultérieurement, il doit donc être évalué comme étant d'origine.
Points à inspecter
Deux points de construction méritent l'attention d'un acheteur. La coque a été construite avec des épaisseurs de tôles différentes plutôt qu'une tôle standard de 5 mm, de sorte qu'une expertise doit cartographier les transitions de calibre pour détecter la corrosion ou la régularité des soudures aux changements de section. Le profil fin de la dérive doit être vérifié pour s'assurer de son alignement et de l'usure de son axe. Les carènes fines avec peu de surface mouillée sont le résultat du travail de VPP et de simulation CFD, et leur faible stabilité initiale est un trait de comportement à valider sous voiles. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Pour tout LE 111 proposé à la vente, l'acheteur doit :
- Confirmer la carte d'épaisseur des plaques en acier soudé et les résultats de l'expertise
- Inspecter la dérive fine pour détecter toute usure et vérifier son mouvement libre
- Vérifier la structure ouverte du cockpit Visserman et les archives de construction d'origine de SRF Harlingen
- Contrôler l'historique de propriété continu depuis 2016
- Tester sous voiles l'accélération dans le petit temps et la stabilité initiale
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Lemsteraak Lemsteraak LE 111 Visserman Uitvoering. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| oct. 25 | 1 | 475 000 € | — |
| févr. 26 | 1 | 125 000 € | -73.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Lemsteraak Lemsteraak LE 111 Visserman Uitvoering couvrent 1 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 300 000 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lemsteraak Lemsteraak | — | $ 329 716 | 34 | 1 |
| Compromis 999 | 32.48' | $ 52 003 | 14 | 6 |
| Jongert Trewes 53 | 55.28' | $ 341 285 | 11 | 0 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 37 021 | 8 | 3 |
| Van de Stadt 44 | 44.33' | $ 178 683 | 8 | 0 |
| Colin Archer Bronsveen 1500 | 48.56' | $ 264 930 | 7 | 1 |
| Lemsteraak Lemsteraak LE 111 Visserman UitvoeringTu es ici | — | $ 347 070 | 2 | 0 |