Guide d'achat Jonmeri 33
Le Jonmeri 33, parfois signalé sous le nom de Jon Meri 33, est un sloop en tête de 33 pieds conçu par Jorma Nyman et construit par le chantier Maestro Boats, avec au moins un autre chantier impliqué dans la production. Pour un acheteur parcourant le marché de l'occasion, il se présente comme un croiseur solide en fibre de verre, produisant environ 200 coques à partir de 1979, offrant six couchages sous le pont et un gréement qui facilite le remplacement du matériel.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les coques de Jonmeri 33 ont été produites dans plusieurs chantiers, de sorte que les finitions intérieures et les détails mineurs peuvent varier d'un bateau à l'autre, bien que la configuration de base offre six couchages dans un sloop de 33 pieds. Un acheteur doit considérer chaque exemplaire comme une unité légèrement unique plutôt que d'assumer une spécification d'usine uniforme pour l'ensemble de la flotte.
Équipement et améliorations courantes
Le bateau peut être équipé d'un moteur diesel de 30 chevaux, un détail important à confirmer sur tout candidat car il conditionne les attentes en matière de charge et de propulsion. Au-delà de cela, les spécifications de l'époque indiquent les dimensions exactes du gréement — des drisses approchant 102 pieds sur des cordages de 3/8 de pouce, des écoutes sur 1/2 de pouce — de sorte qu'un voilier d'occasion avec un gréement courant remplacé doit être vérifié contre ces longueurs plutôt que de les considérer comme acquises.
Ce qu'il faut inspecter
Le bateau ayant également été construit dans d'autres chantiers, inspectez les dérives de spécifications : les fixations, l'étanchéité de l'accastillage de pont et les terminaisons du gréement peuvent ne pas correspondre à une seule norme d'usine. Comparez donc l'exemplaire devant vous aux mesures du gréement plutôt qu'à une norme présumée. Confirmez le profil de la quille à bulbe sur la coque spécifique via les registres de numéro de coque ou les photos lors de la sortie d'eau avant de vous engager. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
- Confirmez le profil de la quille sur la coque spécifique avant l'achat
- Vérifiez les longueurs du gréement courant par rapport aux caractéristiques documentées
- Contrôlez la puissance et l'état du moteur diesel lors de l'expertise
- Inspectez l'étanchéité des fixations de l'accastillage de pont pour éviter les variations d'un chantier à l'autre
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Friendship 33 | 32.8' | $ 36 030 | 17 | 8 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24 500 | 13 | 2 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21 554 | 13 | 2 |
| Scanmar 33 | 33.17' | $ 35 182 | 11 | 4 |
| Jonmeri 40 | 39.69' | $ 67 450 | 8 | 3 |