Jonmeri 33 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jorma Nyman/Strahlman·1979·~200 hulls·Jonmeri Yachts
Jonmeri 33 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
33.04' · 10.07 m
Verdr.
13.228 lbs · 6.000 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Jonmeri 33 – auch unter der Variantenbezeichnung Jon Meri 33 bekannt – ist ein finnisches 33FußEntwurf des Konstrukteurs Jorma Nyman. Die Produktion wurde auf die Werft Maestro Boats und laut den Aufzeichnungen mindestens auf eine weitere Werft zurückgeführt. Mit rund 200 gebauten Booten ab 1979 und einem soliden GFKRumpf fällt sie in die klassische Linie der europäischen Regatta/Fahrtenyachten der späten 1970er Jahre: eine Masttoppslup mit moderater Breite und Bulbkiel, konzipiert als leistungsfähige Begleiterin für Küste und Offshore, weniger als reine Regattayacht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

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Jonmeri 33 Kaufberatung

Die Jonmeri 33, manchmal auch als Jon Meri 33 gelistet, ist eine 33-Fuß-Masttoppslup, die von Jorma Nyman entworfen und von Maestro Boats gebaut wurde, wobei mindestens eine weitere Werft an der Produktion beteiligt war. Für einen Käufer, der den Gebrauchtmarkt durchsucht, präsentiert sie sich als solide GFK-Fahrtenyacht mit etwa 200 produzierten Rümpfen ab 1979, sechs Kojen unter Deck und einem Rigg, das den Austausch von Ausrüstung unkompliziert macht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Mehr als eine Werft hat Rümpfe der Jonmeri 33 gebaut, sodass sich die Innenausstattung und Details von Boot zu Boot unterscheiden können, obwohl das grundlegende Layout sechs Kojen in einer 33-Fuß-Slup bietet. Ein Käufer sollte jedes Exemplar eher als individuelles Unikat betrachten und nicht davon ausgehen, dass über die gesamte Flotte hinweg eine einheitliche Werftspezifikation gilt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Boot kann mit einem 30-PS-Diesel ausgestattet sein – ein wichtiger Punkt, der bei jedem Interessenten bestätigt werden sollte, da er die Erwartungen an die Ladung und den Vortrieb bestimmt. Darüber hinaus geben die technischen Daten des Baujahres die exakten Riggmaße an – Fallen von fast 102 Fuß bei 3/8-Zoll-Streben und Schoten bei 1/2-Zoll-Streben –, sodass ein gebrauchtes Boot mit erneuertem laufendem Gut anhand dieser Längen überprüft werden sollte, anstatt davon auszugehen, dass alles korrekt ist.

Was zu inspizieren ist

Da das Boot auch in anderen Werften gebaut wurde, prüfen Sie auf Abweichungen von den Spezifikationen – Befestigungselemente, die Abdichtung der Decksbeschläge und die Terminals des Riggs entsprechen möglicherweise nicht einer einheitlichen Werftnorm. Vergleichen Sie daher das vor Ihnen liegende Exemplar mit den tatsächlichen Messwerten des Riggs und nicht mit einer vermuteten Norm. Bestätigen Sie das Profil des Bulbkiels am spezifischen Rumpf durch die Rumpfnummer oder Auskranfotos, bevor Sie sich festlegen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

  • Bestätigen Sie das Kielprofil am spezifischen Rumpf vor dem Kauf.
  • Überprüfen Sie die Längen des laufenden Guts gegenüber den dokumentierten Spezifikationen.
  • Prüfen Sie bei der Besichtigung PS und Zustand des Dieselmotors.
  • Inspektionieren Sie die Abdichtung der Decksbeschläge auf Abweichungen zwischen den einzelnen Werften.

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Friendship 3332.8'$ 36.030178
Conyplex 3332.25'$ 24.500132
CS 3332.67'$ 21.554132
Scanmar 3333.17'$ 35.182114
Jonmeri 4039.69'$ 67.45083

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Jonmeri 33 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Friendship 33, Conyplex 33, CS 33. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.