Scanmar 33 à vendre et aperçu du marché

Rolf Magnusson·1980 – 1987·~500 hulls·Scanmar Yachts
Scanmar 33 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
33.17' · 10.11 m
Dépl.
10 140 lbs · 4 599 kg
Première année
1980

Le Scanmar 33 est un sloop de croisière fractionné à déplacement modéré de construction suédoise, conçu par Rolf Magnusson et produit par le chantier Börjesson Brothers de 1980 à 1987, pour un total de 500 coques construites. Avec un peu plus de 33 pieds de longueur horstout (LHT) pour une longueur à la flottaison (LWL) de 27 pieds 3 pouces, et un déplacement de 10 140 livres contre un lest en plomb de 4 188 livres, il s'inscrit dans la tradition classique des croiseurs nordiques de la fin des années 1970/début des années 1980 : largeur généreuse de 10 pieds 9 pouces, équipé d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg, conçu pour la croisière familiale en équipage réduit plutôt que pour la régate pure.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
30 219 €
Demandé, pas vendu · 11 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
11 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+11.9%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
5
Royaume-Uni (36.4%) · Danemark (27.3%) · Suède (18.2%)

Annonces récentes

8 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Scanmar 33

Le Scanmar 33 est un sloop fractionné suédois de 33 pieds construit par le chantier Börjesson Brothers entre 1980 et 1987, avec environ 500 unités produites. Pour un acheteur consultant le marché de l'occasion, il représente un voilier de voyage simple et bien documenté, doté d'un aménagement pratique à six couchettes et de systèmes simples — mais l'inspection pré-achat reste essentielle pour évaluer l'état général lié à l'âge.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Scanmar 33 suit la même disposition intérieure : une cabine double à l'avant, une cabine arrière avec deux couchettes simples convertibles en double, des couchettes de salon dans le carré, une salle d'eau à bâbord avec douche, une cuisine à tribord équipée d'un four et d'un réfrigérateur, et une table à cartes à bâbord. Le cockpit arrière est le cœur de vie et de navigation du bateau, doté d'une table rabattable, d'un système de barre à roue et d'un grand coffre de rangement. Comme le modèle a été construit selon un unique plan de carène tout au long de sa production, vous ne choisissez pas entre différentes versions d'aménagement — seulement entre l'état général et l'équipement.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sont aujourd'hui équipés de série d'un AIS et d'un traceur de cartes, tandis que la climatisation, le spinnaker, l'eau chaude, le pilote automatique et le radeau de survie se retrouvent souvent sur les exemplaires bien équipés. Pour un acheteur, les points clés à analyser concernent la motorisation et l'énergie — le pilote automatique et l'AIS consomment dans le parc de batteries de servitude, il convient donc de vérifier l'installation de charge — ainsi que l'équipement de sécurité, où la présence d'un radeau de survie et d'un spinnaker témoigne des intentions de croisière du propriétaire. Les voiles et les performances aux allures portantes sont assurées par le spinnaker, tandis que le confort thermique repose sur la climatisation et l'eau chaude. Ce sont ces éléments qu'il convient de vérifier pour s'assurer de leur bon fonctionnement et de leur âge.

Ce qu'il faut inspecter

Le Scanmar 33 est bien construit et peut durer de nombreuses années avec un entretien régulier ; aucun problème de vidange ou de voie d'eau n'est attribué à la conception. Un acheteur doit donc se concentrer sur les contrôles ordinaires liés à l'âge — fatigue du gréement, gelcoat de la coque et passe-coques, fonctionnement des bosses de ris et du enrouleur — plutôt que sur des points faibles spécifiques à ce modèle. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Scanmar 33 se trouvent généralement au Royaume-Uni, au Danemark, en Suède, aux États-Unis, en Allemagne et en Espagne. Lorsque vous allez visiter un bateau spécifique :

  • Confirmez que le mât emplanté sur la quille ne présente aucune corrosion de pont ou d'emplanture
  • Exercez la grand-voile à ris classiques et le génois sur enrouleur
  • Testez la cuisinière, le four et le réfrigérateur de la cuisine sur batterie ou prise côte
  • Inspectez les WC, la douche et l'évacuation côté bâbord pour détecter d'éventuelles fuites passées
  • Vérifiez la consommation électrique de l'AIS et du traceur de cartes par rapport au parc de batteries de servitude

Où ils sont listés

Les annonces Scanmar 33 couvrent 5 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 4 annonces (36.4%), suivi de Danemark et Suède.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

11 annonces · 5 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni34 120 €4336.4%
Danemark23 412 €3027.3%
Suède28 414 €2018.2%
Allemagne28 000 €109.1%
Espagne29 094 €119.1%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Scanmar 3535.1'$ 38 000135
Scanmar 33Tu es ici$ 35 190114

Questions fréquentes

01Combien coûte un Scanmar 33 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Scanmar 33 d'occasion sur les 12 derniers mois est 30 219 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Scanmar 33 sont à vendre ?+
4 annonces Scanmar 33 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 11 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Scanmar 33 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Scanmar 33 a augmenté de 11.9% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Scanmar 33 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Scanmar 33 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (36.4%), Danemark (27.3%), Suède (18.2%).
05Les annonces Scanmar 33 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Scanmar 33 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 1.0% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Scanmar 33 ?+
Les modèles comparables incluent Scanmar 35. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.