Hunter 340 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaires à trois cabines sont les aménagements les plus courants sur le marché de la seconde main, bien que les deux types d'aménagement soient présents. Les bateaux issus du charter sont fréquents et ont tendance à afficher un nombre d'heures plus élevé ainsi que des détails esthétiques plus usés que les voiliers de propriétaires privés. Dans tous les cas, le bateau offre sept couchages grâce à deux cabines privées et une table de carré convertible, un carré avec une hauteur sous barrots de 1,93 m (6 pieds 4 pouces) et des WC équipés d'une grande douche.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un bimini, une plateforme de bain et un pilote automatique sont fréquemment installés, tandis qu'on trouve souvent un capote de descente, un traceur de cartes, une douche de cockpit, la climatisation et l'eau chaude. Moins courants mais à noter comme améliorations des propriétaires figurent le chauffage, une grand-voile sur enrouleur, des panneaux solaires et un convertisseur. Pour l'acheteur, les points d'attention sont peu nombreux : les équipements de confort et de climatisation comme la climatisation et le convertisseur sont importants pour la vie à bord, mais ils s'appuient sur un système électrique d'origine très basique avec une seule prise de port de 30 ampères, limitant donc la capacité sans refaire le câblage ; les éléments de tauds et de manœuvre comme la capote de descente et la grand-voile sur enrouleur améliorent le confort en équipage réduit ; et l'équipement de navigation comme le traceur de cartes doit être vérifié pour son âge. Un moteur diesel Yanmar 3GM de 27 chevaux avec un réservoir de 30 gallons est l'auxiliaire standard.

Ce qu'il faut inspecter

Le mât emplanté sur le pont fait de la compression au niveau de l'emplanture et d'une délamination du pont due aux infiltrations d'eau des risques réels ; examinez donc de près les partenaires de mât et le pont environnant. Certains propriétaires signalent de fines fissures linéaires sur le fond de la coque près de la quille boulonnée, et la peinture antidérapante grise du pont a tendance à s'user et à pelucher. La plateforme de bain est maintenue dans la cale uniquement par des loquets en caoutchouc, qui pourraient laisser entrer de l'eau dans une mer formée ; teste ces loquets et recherche tout signe d'ancienne fuite. Vérifiez le nombre de disjoncteurs du tableau électrique et l'aménagement de la liaison à quai, car le système d'origine était très minimaliste. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Italie et en Australie. Pour un acheteur, la liste de contrôle rapide est la suivante : vérifier l'intégrité du pont au niveau de l'emplanture du mât, inspecter les fissures de la coque dans la zone des boulons de quille, tester les loquets de la plateforme de bain et le dessèchement des fonds, et évaluer le système électrique avant de compter sur des améliorations de confort supplémentaires.