Guide d'achat Farr 38
Chercher un Farr 38 d'occasion — également commercialisé sous la dénomination Farr 11.6 — signifie s'intéresser à un croiseur-régatier dessiné par Bruce Farr, doté d'une coque légère de 10 600 livres et d'une quille à aileron en plomb affichant un tirant d'eau d'environ 6,3 à 6,6 pieds selon la charge. Ce sont des bateaux conçus comme des croiseurs polyvalents capables de régater, et les exemplaires sur le marché de l'occasion reflètent ce double caractère dans leurs aménagements et leur équipement.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Farr 38 présente un intérieur orienté vers la navigation hauturière avec de bonnes couchettes de mer et un plan de pont d'origine conçu pour répartir un équipage nombreux plutôt que de les regrouper sous le pont. Les propriétaires décrivent des systèmes de bord simples et une grande capacité de réservoirs d'eau avec un stockage généreux pour les consommables, de sorte que la plupart des bateaux d'occasion se présentent comme des aménagements de croisière classiques plutôt que comme des voiliers de course dépouillés. Le réservoir de carburant standard est très petit d'origine, bien que plusieurs de ces bateaux disposent d'un second réservoir portant la capacité totale à environ 130 litres (35 gallons), un point à confirmer sur tout candidat.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont souvent équipés de panneaux solaires, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un AIS et d'un radeau de survie, qui forment ensemble un ensemble de sécurité et de navigation performant pour équipage réduit. Un spinnaker est généralement installé, répondant au besoin du gréement fractionné en allures portantes, et une capote de descente est une ajout courant en toile pour le confort à la barre. On trouve également fréquemment des configurations pour équipage réduit, conformément au gréement facile à manœuvrer et au foc à recouvrement minimal qui fonctionne par petit temps jusqu'à environ 30 nœuds sans avoir à enrouler.
Points à inspecter
Le seul défaut documenté est le réservoir de carburant standard très petit ; vérifiez donc la présence et l'état d'un second réservoir. Au-delà de cela, les propriétaires rapportent que la coque est bien conçue pour rester à flot en cas de percée, mais une expertise d'occasion doit toujours confirmer l'intégrité structurelle ainsi que l'état de l'arbre d'hélice classique et des systèmes simples. L'attachement de la quille à aileron en plomb et le safran suspendu doivent être vérifiés comme d'habitude sur une coque de performance. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Farr 38 sont l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Pour un acheteur, la liste de contrôle est brève : confirmer la capacité de carburant et l'état du second réservoir, inspecter la quille et le safran, vérifier que l'équipement de sécurité et d'outillage courant pour équipage réduit est présent et fonctionnel, et évaluer l'intérieur hauturier pour détecter toute usure. Un exemplaire bien entretenu offre un croiseur-régatier stable et facile à mener en équipage réduit, avec des systèmes simples et une grande capacité de stockage d'eau.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Farr 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 2 | 42 639 € | — |
| mars 26 | 1 | 40 808 € | -4.3% |
| juin 26 | 1 | 45 910 € | +12.5% |
| juil. 26 | 1 | 36 459 € | -20.6% |
| août 26 | 1 | 46 038 € | +26.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Farr 38 couvrent 2 pays. Australie arrive en tête avec 4 annonces (66.7%), suivi de Nouvelle-Zélande.
Répartition par Pays
6 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 42 639 € | 4 | 2 | 66.7% |
| Nouvelle-Zélande | 43 359 € | 2 | 1 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34 627 | 34 | 6 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 51 894 | 11 | 5 |
| Hinckley Yachts 38 | 37.5' | $ 73 750 | 10 | 6 |
| Farr 38Tu es ici | — | $ 49 389 | 6 | 3 |