ETAP 32I — informations, avis, fiche technique

Harlé-Mortain-Mavrikios·1992 – 2000·~150 hulls·Etap Yachting
ETAP 32I drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
30.67' · 9.35 m
Dépl.
9 763 lbs · 4 428 kg
Première année
1992

L'ETAP 32I s'impose comme l'un des croiseurs de 30 pieds les plus aboutis issus de la lignée d'insubmissibles du chantier belge, produit par Etap Yachting de 1992 à 2000 pour environ 150 unités construites. Conçu par le cabinet d'architecture français HarléMortainMavrikios, il a remporté le titre de European Yacht of the Year en 1993 et celui de Boat of the Year en France en 1994, restant l'un des modèles les plus populaires de la marque en termes de nombre de constructions.

Mesures

Dimensions 01

Longueur hors tout
30,67 ft
Longueur sur pont
Longueur à la flottaison
26,25 ft
Largeur
11,22 ft
Tirant d'eau
4,6 ft
Hauteur sous barrots max.
Tirant d'air

Construction et coque 02

Construction
Fibre de verre
Type de coque
Monocoque
Type de quille
Aileron
Safran
1× Suspendu
Lest
2 866 lbs (Plomb)
Déplacement
9 763 lbs
Capacité d'eau
Capacité de carburant
19 gal

Gréement et voiles 03

Type de gréement
Sloop fractionné
Guindant de grand-voile
38,71 ft
Bordure de grand-voile
12,63 ft
Hauteur du triangle avant
38,51 ft
Base du triangle avant
11,3 ft
Longueur d'étai (estimée)
40,13 ft
Surface de voile
588 sqft

Calculs 04

Ratio surface de voile/déplacement
20,59
Ratio lest/déplacement
29,36
Ratio déplacement/longueur (D/L)
240,96
Ratio de confort
21,86
Ratio de risque de chavirage
2,1
Vitesse de coque
6,87 kn

Conception et construction

La caractéristique principale du 32I est sa coque en sandwich mousse à double peau, une construction qui offre une isolation thermique et acoustique réelle sous le pont et rend le bateau fonctionnellement insubmersible. Avec une longueur hors-tout de 30 pieds 8 pouces, une longueur à la flottaison de 26 pieds 3 pouces, une largeur de 11 pieds 2 pouces et un déplacement d'environ 9 760 livres, le plan porte 2 866 livres de lest en plomb pour un ratio lest/déplacement d'environ 29 %. Le pont et la coque en stratifié massif, associés à l'âme en mousse injectée, confèrent au bateau un comportement silencieux et moderne sans recourir à des matériaux exotiques. (1)

Gréement et versions

Etap proposait le 32I en deux configurations distinctes. La version standard arborait un mât de 47,7 pieds avec une grand-voile de 280 pieds carrés et une quille affichant un tirant d'eau de 4,60 pieds. La version performance optait pour un mât de 50 pieds, une grand-voile de 301 pieds carrés et une quille plus profonde de 5,25 pieds pour gagner en stabilité et en puissance de propulsion. Les deux versions partagent un gréement de sloop fractionné et un safran suspendu. (1)

Aménagements

Sous le pont, le 32I offre six couchages répartis en trois cabines. La cabine avant abrite une couchette en V double encadrée de coffres et d'étagères de rangement, tandis que la cabine arrière à bâbord ajoute une seconde couchette double avec un coffre et une étagère. Dans le carré, deux couchettes de salon droites sont disposées de part et d'autre de la table, et la hauteur sous barrots est de 72 pouces dans la cabine principale, éclairée et ventilée par de nombreux hublots, panneaux de pont et vitrages. L'intérieur se veut lumineux et contemporain grâce au placage d'orme blanc et aux équipements en acier inoxydable. La cuisine en L à bâbord près de l'échelle de descente associe une cuisinière à trois feux, une glacière de 17,2 gallons et un double évier sous pression, tandis que la salle d'eau à tribord en face comprend un WC marin, un lavabo et une douche.

Le verdict

L'ETAP 32I est un petit croiseur bien pensé dont la coque insubmersible en sandwich mousse et les intérieurs épurés signés Harlé-Mortain-Mavrikios séduisent toujours les couples et les petites familles. Les versions standard et performance permettent à l'acheteur de choisir entre un faible tirant d'eau et des performances grâce à un gréement plus haut, et son palmarès confirme que ce plan a été respecté à son époque.

Les points forts

  • Coque en mousse double peau insubmersible avec une bonne isolation
  • Gamme en deux versions (quille standard à petit tirant d'eau, version performance à grand gréement/quille plus profonde)
  • Aménagement à trois cabines et six couchettes avec une hauteur sous barrots de 72 pouces dans le carré
  • Conception primée (European Yacht of the Year 1993, French Boat of the Year 1994)

Les points faibles

  • Le tirant d'eau de 1,60 m (version performance) limite l'accès à certains mouillages peu profonds

Voiliers similaires

12 designs comparables · LOA, déplacement et gréement proches