Guide d'achat Crowther Buccaneer 40
Chercher un Crowther Buccaneer 40 sur le marché de l'occasion signifie rechercher un trimaran rare de 1972 : seulement neuf unités ont été construites à partir des plans de différents chantiers, et chaque exemplaire porte l'individualité de l'interprétation de son constructeur. En tant que trimaran démontable de 40,5 pieds avec un maître-bau de 27,5 pieds, c'est un achat spécialisé pour le plaisancier amateur de multicoques plutôt qu'une trouvaille classique sur les plateformes de courtage grand public.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Buccaneer 40 ayant été produit à partir de plans plutôt que d'une seule ligne de construction, les intérieurs varient d'un bateau à l'autre. Ce qui reste constant sur tous les exemplaires est la forme de trimaran à trois coques avec une dérive sabre et un gréement de sloop en tête sur une coque de 12,34 mètres de LHT. Les acheteurs doivent s'attendre à évaluer chaque bateau comme un voilier fini unique, la largeur de 8,38 mètres offrant la plateforme qui définit l'habitabilité.
Équipement et améliorations courantes
L'énergie solaire et l'autopilote sont fréquemment installés sur ces bateaux, reflétant le programme de croisière hauturière de la plupart des propriétaires. Au-delà de ce duo, les annonces ne détaillent pas d'autres niveaux d'équipement ; un acheteur doit donc considérer que les instruments de navigation, l'accastillage de manœuvre et les systèmes de confort varient d'un exemplaire à l'autre. La présence de panneaux solaires et d'un autopilote est un bon indicateur qu'un voilier a été entretenu dans un état de navigabilité actif, mais aucun ne garantit la présence d'un équipement spécifique en matière de réfrigération, de régulateur d'allure ou de tauds.
Ce qu'il faut inspecter
Les points de construction connus du Buccaneer 40 se concentrent sur sa structure de traverse en aluminium démontable reliant les coques — l'interface entre les traverses et les coques est la zone structurelle critique à inspecter pour détecter toute fatigue, corrosion ou jeu. Le matériau de la coque est un composite de fibre de verre ou de contreplaqué, de sorte que l'humidité dans l'âme des éléments en contreplaqué et la séparation de la peau sont des priorités d'inspection. Le puits de dérive et ses joints doivent être vérifiés pour détecter toute usure et infiltration d'eau compte tenu de la plage de tirant d'eau de 1,07 à 1,83 mètre, et les finitions réalisées par le chantier imposent d'évaluer chaque câblage électrique et plomberie individuellement plutôt que selon une norme de type. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces trimarans apparaissent sur le marché de l'occasion aux États-Unis. Pour un futur propriétaire, la décision d'achat dépend de sa tolérance face à un plan de neuf unités et de sa volonté de contrôler les liaisons de largeur et l'âme en composite d'un multicoque démontable. Voici une courte liste de contrôle :
- Confirmer l'intégrité de la liaison coque/berceau en aluminium
- Tester le fonctionnement des dérives sabres et inspecter les joints du puits
- Examiner l'âme composite contreplaqué pour détecter toute humidité
- Vérifier le bon fonctionnement des panneaux solaires et du pilote automatique d'origine
- S'attendre à des variations d'aménagement intérieur selon les chantiers ; évaluer les systèmes au cas par cas
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Crowther Buccaneer 40. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 30 900 € | — |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225 000 | 20 | 4 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 180 419 | 19 | 6 |