Guide d'achat Bavaria C45
Chercher un Bavaria C45 sur le marché de l'occasion signifie évaluer un 45 pieds moderne dessiné par Cossutti, lancé par Bavaria Yachts en 2018 dans le cadre de la transition vers sa gamme C-Line. Il allie les qualités d'un voilier de régate de club au confort familial, et comme on trouve des unités de propriétaires comme des modèles issus du charter, l'acheteur doit savoir quels aménagements et équipements sont prioritaires avant d'aller sur place.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines et charter à quatre cabines sont toutes deux bien représentées, et les bateaux ex-charter sont courants. L'aménagement propriétaire utilise généralement une suite propriétaire avant presque sur toute la largeur avec lit en îlot et salle d'eau séparée, tandis que deux cabines arrière sont toujours présentes. La configuration charter ajoute une quatrième cabine pour un maximum de couchages. Les volumes intérieurs sont généreux — près de 56 m² avec trois à cinq cabines et une ou deux salles d'eau — donc le choix principal de l'acheteur se situe entre l'espace privé de la version propriétaire et la plus grande capacité de la version charter. (1)
Équipement et améliorations courantes
La plupart des C45 d'occasion disposent d'un équipement de croisière pratique : traceur de cartes, pilote automatique, propulseur d'étrave et AIS sont couramment installés, complétés par une grand-voile sur enrouleur, un foc autovireur, des winches électriques et des panneaux solaires avec convertisseur pour l'autonomie énergétique. Des éléments de confort standard incluent le pont en teck, le bimini, la douche de cockpit et la plateforme de bain. Pour la motorisation et l'énergie, le chauffage est courant et la climatisation souvent présente ; un dessalinisateur et des batteries lithium sont moins fréquents, relevant plutôt des améliorations personnalisées du propriétaire. La gestion des voiles se concentre sur la grand-voile sur enrouleur et le foc autovireur avec des winches électriques ; un Code Zero et des bossoirs d'annexe apparaissent parfois comme des améliorations occasionnelles. La navigation est assurée par le traceur de cartes, le pilote automatique et le tableau de bord AIS. Les équipements de confort comme une cuisine extérieure ou un radar sont possibles mais ne font pas partie de la configuration de base.
Ce qu'il faut inspecter
L'inspection doit suivre les pratiques habituelles pour un voilier d'occasion. Testez le système de commutation numérique qui remplace le tableau électrique traditionnel, et vérifiez l'état du joint de Saildrive sur le moteur Yanmar standard de 57 ch ou le moteur optionnel de 80 ch. Vérifiez l'historique d'entretien du enrouleur de foc sous le pont et de la grand-voile sur enrouleur dans le mât. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers se trouvent généralement au Royaume-Uni, en Grèce, en Croatie, aux États-Unis, en Allemagne et en France. L'acheteur doit privilégier l'ajustement de l'aménagement, confirmer le niveau d'équipement (Holiday, Style, Ambition) et valider les systèmes numériques ainsi que la transmission.
- Décidez si vous préférez un voilier de propriétaire à trois cabines ou un modèle de charter à quatre cabines en fonction de vos besoins de confidentialité
- Confirmez que l'hélice de poupe, le pilote automatique et l'AIS sont opérationnels
- Inspectez minutieusement le Saildrive et la centrale d'éclairage numérique
- Vérifiez l'état des enrouleurs ainsi que des panneaux solaires et du convertisseur
- Adaptez l'option de tirant d'eau (pêche de 1,73 m contre 2,18 m standard) à votre zone de navigation
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bavaria C45. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 16 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 239 000 € | — |
| mars 25 | 3 | 428 250 € | +79.2% |
| juil. 25 | 1 | 380 000 € | -11.3% |
| août 25 | 1 | 339 000 € | -10.8% |
| sept. 25 | 15 | 290 000 € | -14.5% |
| oct. 25 | 8 | 284 750 € | -1.8% |
| nov. 25 | 5 | 325 000 € | +14.1% |
| déc. 25 | 4 | 291 500 € | -10.3% |
| janv. 26 | 7 | 295 000 € | +1.2% |
| févr. 26 | 3 | 385 339 € | +30.6% |
| mars 26 | 2 | 397 981 € | +3.3% |
| avr. 26 | 13 | 249 950 € | -37.2% |
| mai 26 | 18 | 221 592 € | -11.3% |
| juin 26 | 3 | 280 000 € | +26.4% |
| juil. 26 | 6 | 302 500 € | +8.0% |
| août 26 | 5 | 285 250 € | -5.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Bavaria C45 couvrent 15 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 15 annonces (17.2%), suivi de Grèce et Croatie.
Répartition par Pays
87 annonces · 15 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 221 592 € | 15 | 2 | 17.2% |
| Grèce | 252 500 € | 14 | 1 | 16.1% |
| Croatie | 180 000 € | 11 | 2 | 12.6% |
| Allemagne | 335 000 € | 8 | 1 | 9.2% |
| France | 344 500 € | 8 | 4 | 9.2% |
| États-Unis | 402 932 € | 8 | 0 | 9.2% |
| Espagne | 280 000 € | 6 | 4 | 6.9% |
| Italie | 245 000 € | 5 | 0 | 5.7% |
| Pays-Bas | 365 000 € | 3 | 0 | 3.4% |
| Canada | 301 500 € | 2 | 0 | 2.3% |
| Pologne | 295 500 € | 2 | 0 | 2.3% |
| Turquie | 309 950 € | 2 | 0 | 2.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts C45Tu es ici | — | $ 326 258 | 90 | 16 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 256 822 | 48 | 14 |
| Aventura Yachts 45 | 44.29' | $ 734 828 | 24 | 5 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 86 225 | 23 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190 593 | 14 | 0 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 319 935 | 14 | 1 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 623 386 | 11 | 0 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 203 911 | 11 | 3 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 108 073 | 8 | 2 |