Bavaria C45 买家指南
在二手经纪市场上选购 Bavaria C45,意味着要权衡这艘由现代设计师 Cossutti 设计的 45 英尺帆船。Bavaria Yachts 于 2018 年推出该车型,作为其向 C-Line 系列过渡的一部分。它将俱乐部竞赛能力与家庭舒适性完美结合,目前市场上既有船主自用版本,也有前租赁版本,因此买家在看船前应先明确哪些布局和设备配置组合最重要。
二手市场上的布局
船主版三舱和租赁版四舱版本都很常见,且退役租赁船也较为普遍。船主版布局通常采用几乎占满船宽的艏部主舱(带岛式床位和独立卫生间),并配有两个艉舱。租赁配置则增加第四个船舱以提供最多的床位。舱内尺度非常宽敞——近 600 平方英尺,配有 3 到 5 个船舱以及 1 或 2 个卫生间锚泊——因此买家主要需要在私人空间充裕的船主版使用与更高容量的租赁规格之间做出选择。 (1)
设备与常见升级
大多数二手 C45 都配备了实用的巡航套件:海图绘图仪、自动驾驶仪、船头推进器和 AIS 是常见的配置,此外还有卷收主帆、自动转帆前帆、电动绞盘以及用于实现能源独立的太阳能板和逆变器。柚木甲板、遮阳棚、驾驶舱淋浴和游泳平台是标准的舒适配置。在动力与能源方面,暖气很常见,空调也经常配备;海水淡化器和锂电池则较少见,属于船主后期升级的范畴。帆具和索具操作主要围绕带电动绞盘的卷收主帆和自动转帆前帆;Code Zero 帆和小艇吊艇架偶尔也会作为升级项目出现。导航系统由海图绘图仪、自动驾驶仪和 AIS 仪表集群负责。户外厨房或雷达等舒适性配置虽然可行,但并非标配。
检查要点
检验应遵循常规二手游艇的惯例。由于该船采用了数字切换系统来替代传统的断路器面板,因此需要对其进行测试;同时要确认标准 Yanmar 57 马力或可选配的 80 马力发动机上的 Saildrive 密封状况。检查甲板下卷帆器以及桅内卷收主帆的维护保养记录。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船通常在英国、希腊、克罗地亚、美国、德国和法国出售。买家应优先考虑布局的适用性,确认设备等级(Holiday、Style、Ambition),并验证数字系统和传动系统。
- 根据对隐私的需求,决定选择船主版三舱还是租赁版四舱
- 确认船头推进器、自动驾驶仪和 AIS 正常运行
- 彻底检查 Saildrive 和数字切换系统
- 核实卷帆装置以及太阳能板和逆变器的状态
- 根据巡航水域选择合适的吃水版本(浅吃水 5'8" 或标准吃水 7'2")
价格与数量趋势
Bavaria C45 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 16 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥1,871,042 | — |
| 25年3月 | 3 | ¥3,354,627 | +79.3% |
| 25年7月 | 1 | ¥2,974,882 | -11.3% |
| 25年8月 | 1 | ¥2,653,907 | -10.8% |
| 25年9月 | 15 | ¥2,270,303 | -14.5% |
| 25年10月 | 8 | ¥2,229,207 | -1.8% |
| 25年11月 | 5 | ¥2,544,307 | +14.1% |
| 25年12月 | 4 | ¥2,282,047 | -10.3% |
| 26年1月 | 7 | ¥2,309,449 | +1.2% |
| 26年2月 | 3 | ¥3,018,492 | +30.7% |
| 26年3月 | 2 | ¥3,116,657 | +3.3% |
| 26年4月 | 13 | ¥1,956,770 | -37.2% |
| 26年5月 | 18 | ¥1,735,156 | -11.3% |
| 26年6月 | 3 | ¥2,192,017 | +26.3% |
| 26年7月 | 6 | ¥2,368,165 | +8.0% |
| 26年8月 | 5 | ¥2,234,457 | -5.6% |
挂牌平台分布
Bavaria C45 在售信息覆盖 15 个国家。 英国 以 15 条在售信息领先(17.2%),其次是 希腊 和 克罗地亚。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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