Guía del comprador del Bavaria C45
Buscar en el mercado de ocasión un Bavaria C45 significa sopesar un moderno velero de 45 pies diseñado por Cossutti que Bavaria Yachts lanzó en 2018 como parte de su transición a la línea C-Line. Combina capacidad para regatas de club con comodidad familiar, y tanto unidades de propietarios como de ex-charter están disponibles, por lo que el comprador debe saber qué distribuciones y conjuntos de equipamiento son importantes antes de realizar la inspección.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las versiones de tres camarotes para armador y de cuatro camarotes para chárter están muy representadas, y los barcos procedentes de flotas de chárter son habituales. La distribución del armador suele utilizar un camarote principal a proa que aprovecha casi toda la manga, con cama isla y un aseo dividido, mientras que siempre hay dos camarotes a popa. La configuración de chárter añade un cuarto camarote para maximizar el número de literas. La escala interior es generosa —casi 600 pies cuadrados con tres a cinco camarotes y uno o dos aseos—, por lo que la principal elección del comprador es entre el uso privado y espacioso de la versión armador y la configuración de chárter con mayor capacidad. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los C45 de segunda mano cuentan con una práctica suite de crucero: plotter cartográfico, piloto automático, hélice de proa y AIS se instalan habitualmente, junto con vela mayor enrollable, foque autovirante, winches eléctricos y paneles solares con inversor para lograr independencia energética. Las cubiertas de teca, el bimini, la ducha en bañera y la plataforma de baño aparecen como elementos estándar de confort. En cuanto a propulsión y energía, es común encontrar calefacción y a menudo aire acondicionado; la potabilizadora y las baterías de litio son menos habituales, situándose en el ámbito de mejoras opcionales del armador. El manejo de la lona y las velas se centra en la mayor enrollable y el foque autovirante con winches eléctricos; un Code Zero y pescantes para la auxiliar aparecen ocasionalmente como mejoras. La navegación está cubierta por el plotter cartográfico, el piloto automático y el panel de instrumentos AIS. Elementos de confort como una cocina exterior o el radar son posibles pero no forman parte de la configuración base.
Qué inspeccionar
La inspección debe seguir la práctica habitual de un velero de ocasión. Pruebe el sistema de conmutación digital, ya que sustituye al tradicional interruptor principal del panel de distribución, y confirme el estado del sello del Saildrive en el motor Yanmar estándar de 57 CV o opcional de 80 CV. Revise el enrollador de foque autovirante bajo cubierta y la mayor enrollable en mástil para comprobar su historial de mantenimiento. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se suelen encontrar en el Reino Unido, Grecia, Croacia, Estados Unidos, Alemania y Francia. El comprador debe priorizar la adaptación de la distribución interior, confirmar el nivel de equipamiento (Holiday, Style, Ambition) y validar los sistemas digitales y la transmisión.
- Decida si prefiere un velero de tres camarotes de propietario frente a uno de cuatro camarotes de chárter según sus necesidades de privacidad.
- Confirme que la hélice de proa, el piloto automático y el AIS estén operativos.
- Inspeccione a fondo el Saildrive y los interruptores digitales.
- Verifique el estado del enrollador y de los paneles solares e inversor.
- Adapte la opción de calado (5'8" de poco calado frente a 7'2" estándar) a su zona de navegación.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Bavaria C45. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 16 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 239.000 € | — |
| mar 25 | 3 | 430.391 € | +80.1% |
| jul 25 | 1 | 380.000 € | -11.7% |
| ago 25 | 1 | 339.000 € | -10.8% |
| sept 25 | 15 | 290.000 € | -14.5% |
| oct 25 | 8 | 284.750 € | -1.8% |
| nov 25 | 5 | 325.000 € | +14.1% |
| dic 25 | 4 | 291.500 € | -10.3% |
| ene 26 | 7 | 295.000 € | +1.2% |
| feb 26 | 3 | 387.266 € | +31.3% |
| mar 26 | 2 | 399.049 € | +3.0% |
| abr 26 | 13 | 249.950 € | -37.4% |
| may 26 | 18 | 221.836 € | -11.2% |
| jun 26 | 3 | 280.000 € | +26.2% |
| jul 26 | 6 | 302.500 € | +8.0% |
| ago 26 | 5 | 286.676 € | -5.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Bavaria C45 abarcan 15 países. Reino Unido encabeza con 15 anuncios (17.4%), seguido de Grecia y Croacia.
Desglose por País
86 anuncios · 15 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 221.837 € | 15 | 0 | 17.4% |
| Grecia | 252.500 € | 14 | 1 | 16.3% |
| Croacia | 180.000 € | 11 | 2 | 12.8% |
| Alemania | 335.000 € | 8 | 1 | 9.3% |
| Estados Unidos | 404.948 € | 8 | 0 | 9.3% |
| Francia | 350.000 € | 7 | 4 | 8.1% |
| España | 280.000 € | 6 | 4 | 7.0% |
| Italia | 245.274 € | 5 | 0 | 5.8% |
| Países Bajos | 365.000 € | 3 | 0 | 3.5% |
| Canadá | 302.532 € | 2 | 0 | 2.3% |
| Polonia | 295.500 € | 2 | 0 | 2.3% |
| Turquía | 309.950 € | 2 | 0 | 2.3% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts C45Estás aquí | — | $ 324.635 | 89 | 14 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 255.742 | 49 | 14 |
| Aventura Yachts 45 | 44.29' | $ 731.575 | 24 | 5 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 85.796 | 23 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190.224 | 14 | 0 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 318.518 | 14 | 1 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 620.284 | 11 | 0 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 202.897 | 11 | 3 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 100.289 | 7 | 2 |