Guide d'achat Trintella 42
Chercher sur le marché de l'occasion un Trintella 42 signifie s'intéresser à un sloop hauturier dessiné par Van de Stadt et construit par Anne Wever, dont 42 coques ont été produites à partir de 1981. Ce sont des bateaux conçus pour le grand large plutôt que pour les sorties côtières du week-end, et la flotte d'occasion reflète bien cette philosophie : les exemplaires issus de la location sont fréquents, tout comme les aménagements propres aux versions propriétaires ou de location.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles. L'aménagement à trois cabines offre des couchettes fixes pour six personnes réparties sur trois cabines, avec deux banquettes de carré ajoutant une place pour deux autres personnes. Sous le pont, la cuisine en U se situe à l'avant bâbord avec un double évier et un réfrigérateur-congélateur extérieur, en face d'une table à cartes à tribord orientée vers l'extérieur. Une dinette en U à bâbord et un canapé en V à tribord encadrent un carré dont la table s'étend pour accueillir huit personnes ou plus, tandis que la salle d'eau arrière est logée de manière sécurisante près de la descente à tribord et une couchette de mer occupe la cabine arrière à bâbord.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, ces voiliers sont fréquemment équipés d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'un radar, d'une balise AIS, de la climatisation et de ponts en teck, avec beaucoup offrant également un foc autovireur, de l'eau chaude, un bimini, une capote de descente et des bossoirs pour l'annexe. Pour un acheteur, la centrale de navigation (traceur de cartes, pilote automatique, radar, AIS) garantit un cockpit hauturier prêt à naviguer, tandis que la climatisation et l'eau chaude témoignent de la confortabilité au mouillage. Les améliorations concernant les tauds et la manœuvre des voiles, telles qu'un foc autovireur et des bossoirs, réduisent la charge de travail de l'équipage ; un convertisseur apparaît plutôt comme une option rare ajoutée par le propriétaire.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont est construit en sandwich de fibre de verre avec un revêtement en teck incrusté dans du caoutchouc. Le voilier vous accueille donc avec un pont en teck et de larges passavants. Comme un propriétaire a refait le pont en teck en 2005 et a entrepris un traitement complet de l'antifouling avec une peinture époxy et du Coppercoat, inspectez le revêtement en teck pour détecter toute dégradation et confirmez l'historique des traitements de carène. Vérifiez également que les dalots de cockpit et les œillets de fixation des harnais de sécurité sont intacts, et assurez-vous que les panneaux de capot de descente, la pompe de cale manuelle et l'interrupteur MOM sont présents et opérationnels. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis, aux Pays-Bas, en Nouvelle-Zélande et en Polynésie française. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer le type d'aménagement et le nombre de couchettes, vérifier l'historique du traitement du pont en teck et des varangues, tester les améliorations de navigation et de manœuvre des voiles, et s'assurer que l'équipement de sécurité au niveau de la descente et du cockpit est en bon état. Un exemplaire bien entretenu récompense l'acheteur avec une plateforme hauturière robuste et conviviale.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Trintella 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 1 | 107 902 € | — |
| sept. 25 | 2 | 85 459 € | -20.8% |
| janv. 26 | 2 | 75 391 € | -11.8% |
| avr. 26 | 3 | 85 459 € | +13.4% |
| mai 26 | 5 | 85 000 € | -0.5% |
| août 26 | 1 | 85 459 € | +0.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Trintella 42 couvrent 4 pays. États-Unis arrive en tête avec 7 annonces (53.8%), suivi de Pays-Bas et Nouvelle-Zélande.
Répartition par Pays
13 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 85 459 € | 7 | 1 | 53.8% |
| Pays-Bas | 85 000 € | 4 | 0 | 30.8% |
| Nouvelle-Zélande | 65 323 € | 1 | 0 | 7.7% |
| Polynésie française | 45 000 € | 1 | 0 | 7.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 18 | 3 |
| Trintella 42Tu es ici | — | $ 99 000 | 13 | 1 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89 000 | 13 | 11 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61 857 | 12 | 1 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 195 778 | 11 | 4 |
| Rustler 42 | 42' | $ 473 048 | 9 | 3 |
| Van De Stadt 44 | 44.33' | $ 253 701 | 9 | 1 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 200 412 | 7 | 2 |
| Trintella 44 | 43.96' | $ 63 715 | 4 | 0 |