Guía del comprador del Trio 92
El Trio 92 es un sloop a tope de palo de 30 pies construido en Suecia a principios de la década de 1980, con menos de 100 unidades botadas antes de que el astillero trasladara sus operaciones tras declararse en quiebra. Para un comprador en el mercado de ocasión, representa un crucero costero compacto de fibra de vidrio laminada a mano, que se debe valorar mejor por su estado y distribución original que por su mera rareza.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada Trio 92 cuenta con la misma distribución interior: una cocina a estribor frente a una mesa de cartas a babor, una litera de popa detrás del asiento de navegación, un salón con un sofá en U poco profundo y un sofá recto, y un camarote de proa con dos literas de proa separadas del salón por un aseo. La ebanistería de teca y una altura interior libre de 1,85 m son estándar. El número de camarotes es modesto, por lo que los compradores deben confirmar si un barco específico presenta cuatro o seis plazas, dependiendo del uso que se dé al sofá.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros en el mercado suelen llevar un calefactor de cabina, un spinnaker, cubierta de teca, piloto automático, plotter cartográfico y un bimini. Para un comprador, los grupos más importantes son la energía y la potencia —un calefactor prolonga el uso en temporadas intermedias— y la navegación y el manejo de las velas, donde el piloto automático y el plotter cartográfico reducen el esfuerzo con tripulación reducida, mientras que el spinnaker y el bimini permiten navegar a un largo con comodidad y ofrecen protección solar. Las cubiertas de teca son un elemento estético y de mantenimiento más que una mejora de rendimiento.
Qué inspeccionar
La construcción conocida es de fibra de vidrio laminada a mano con una quilla de aleta de plomo sobre un casco de vidrio macizo y timón de pala con montaje interno; verifique la integridad de la unión casco-quilla y el juego del eje del timón. Confirme que los cabos de la driza de la vela mayor de 28,7 m por 10 mm estén intactos, ya que las drizas desgastadas son un gasto frecuente para los propietarios. Revise el interior de teca en busca de podredumbre alrededor del aseo y la cocina, dado que la distribución sitúa estas zonas húmedas en el centro del barco. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para estos barcos es Alemania. Una breve lista de comprobación antes de la inspección: confirme la solidez de la unión casco-quilla, pruebe el juego libre del timón, inspeccione las cubiertas de teca y el interior en busca de humedad, verifique el funcionamiento del calefacción y del piloto automático, y revise la longitud de la jarcia frente al desgaste. El Trio 92 recompensa a un comprador cuidadoso con un crucero costero robusto y de gran manga de producción limitada.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Trio 92. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 29.500 € | — |
| feb 26 | 2 | 25.750 € | -12.7% |
| abr 26 | 1 | 29.500 € | +14.6% |
| jul 26 | 1 | 21.500 € | -27.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Trio 92 abarcan 1 país. Alemania encabeza con 5 anuncios.
Desglose por País
5 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 29.000 € | 5 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 312 | 30.92' | $ 52.576 | 70 | 16 |
| Dehler Optima 92 | 30.18' | $ 19.545 | 18 | 7 |
| S2 9.2 A | 29.92' | $ 9600 | 15 | 5 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 88.001 | 10 | 3 |
| Trio 92Estás aquí | — | $ 33.802 | 5 | 1 |