Trio 92 买家指南
Trio 92 是一款源自 20 世纪 80 年代初的瑞典建造的 30 英尺桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop),在船厂破产并转移业务之前,全球下水量不足 100 艘。对于二手经纪市场上的买家来说,它代表了一款紧凑型、采用手糊玻璃钢建造的沿海巡航帆船,其价值最好通过船况和原始布局来判断,而不仅仅是看稀有性。
二手市场上的布局
每艘 Trio 92 都采用相同的内部布局:右舷厨房与左舷导航台相对,导航座椅后方设有艉侧床位,主舱配有浅 U 形长椅和直条长椅,前舱设有两个全长床位,与主舱之间以卫生间隔开。柚木内装和 1.85 米的舱内净高为标准配置。船舱数量有限,因此买家应确认根据长椅的使用情况,特定船只实际提供的是四个床位还是六个床位。
船载设备与常见升级
市场上大多数船只通常配备船舱暖气、球帆、柚木甲板、自动驾驶仪、海图绘图仪和遮阳棚。对于买家而言,最具价值的配置集中在动力与能源系统——暖气延长了非旺季的使用时间——以及导航与帆具操控系统,其中自动驾驶仪和海图绘图仪减少了少人操作时的体力消耗,而球帆和遮阳棚则支持轻松的顺风航行和防晒。柚木甲板更多是美观和维护项目,而非性能升级。
检查要点
该船采用已知的手糊玻璃钢建造工艺,配有铅制鳍龙骨(固定在实心玻璃钢船体上)以及内部安装的悬挂舵;需核实龙骨与船体连接处的完整性以及舵杆的旷量。确认 28.7 米长、10 毫米规格的主帆升降索完好无损,因为磨损的升降索是船主常见的额外开支。鉴于布局将卫生间和厨房等潮湿区域置于船体中部,需检查柚木内装在这些区域周围是否有腐烂迹象。 (1)
市场供应与买家要点
这些船只的典型市场是德国。看船时的简短检查清单:确认船体和龙骨连接处的完好性,测试舵的自由度,检查柚木甲板和内装是否有受潮,验证暖气和自动驾驶仪的功能,并根据磨损情况评估索具长度。Trio 92 将以一艘坚固、宽体且产量有限的沿海巡航帆船,回馈细心的买家。
价格与数量趋势
Trio 92 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥231,086 | — |
| 26年2月 | 2 | ¥201,709 | -12.7% |
| 26年4月 | 1 | ¥231,086 | +14.6% |
| 26年7月 | 1 | ¥168,414 | -27.1% |
挂牌平台分布
Trio 92 在售信息覆盖 1 个国家。 德国 以 5 条在售信息领先。
国家 分布
5 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 德国 | ¥227,167 | 5 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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