Taswell 49: veleros en venta y panorama del mercado

Bill Dixon·1989·Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)
Taswell 49 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
48.83' · 14.88 m
Despl.
32.500 lbs · 14.742 kg
Primer año
1989

El Taswell 49 se erige como una de las propuestas más grandes de la colaboración de finales de la década de 1980 entre el astillero taiwanés Ta Shing Yacht Building y el arquitecto naval británico Bill Dixon. Se trata de un cúter de bañera central de 48 pies y 10 pulgadas que abrió la gama del astillero junto a sus hermanos de 43 y 56 pies. La firma de Dixon es evidente en un casco que se niega a encajar en la categoría de los pesados lentos, combinando una estructura sólida de fibra de vidrio con unas proporciones que los análisis numéricos de la época situaban más cerca de un velero de regata moderado que de un lento crucero.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
150.143 €
De salida, no de venta · 31 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
31 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+10.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Estados Unidos (56.5%) · Antigua y Barbuda (26.1%) · Australia (8.7%)

Anuncios recientes

11 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Taswell 49

Buscar en el mercado de ocasión un Taswell 49 significa sopesar un cúter de finales de la década de 1980 diseñado por Bill Dixon y construido por el astillero taiwanés Ta Shing frente a contemporáneos como el Hylas 49, el Oyster 485, el Oyster 49 y el Tayana 48. El 49 mide poco más de 48 pies de eslora en cubierta, con una manga de 15 pies y una quilla de aleta que cala aproximadamente siete pies cuando está cargado, lo que determina tanto el lugar donde puede varar como lo que un comprador acepta en cuanto al acceso a los puertos deportivos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador son las más habituales, aunque también aparecen cascos tanto de armador como de ex-charter. Ta Shing también produjo una versión con salón elevado "All Season" con un puesto de mando secundario interior, y puede aparecer cualquiera de estas distribuciones; la variante con carroza elevada es importante para un comprador que valore una estación de gobierno cerrada para trabajar en latitudes altas en lugar de solo una bañera exterior.

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se instalan el AIS y cubiertas de teca, y la hélice de proa es una adición habitual de fábrica o del distribuidor más que una reforma poco común. Además de estos, un 49 de segunda mano suele llevar una potabilizadora, inversor, vela mayor enrollable, congelador, capota antirrociones, plotter cartográfico y EPIRB; el tipo de equipamiento que indica un barco preparado para cruceros prolongados. Menos universales pero considerados mejoras por parte de los propietarios son las placas solares, los winches eléctricos, el aire acondicionado y un hardtop o bimini con pescantes para la auxiliar. Para un comprador, la cubierta de teca es el elemento con la sombra más larga: es la característica estándar más probable que exija en el futuro una inspección del núcleo de la madera, mientras que la hélice de proa y el AIS son comodidades ya instaladas en la mayoría de los ejemplares.

Qué inspeccionar

Los datos estructurales conocidos se centran en la cubierta. Ta Shing construyó el 49 con una cubierta con núcleo de balsa, sustituida por contrachapado marino solo en los puntos de montaje del acastillaje, y la cubierta está unida a la pestaña del casco mediante sellado y pernos pasantes en lugar de un simple solape. El comprador debe buscar zonas blandas o manchas que delaten la entrada de agua en el núcleo, ya que la capa de teca que comúnmente se coloca en estos barcos puede ocultar fallos tempranos. El propio casco es de fibra de vidrio maciza con capas exteriores de laminado de viniléster destinadas a resistir la ósmosis, por lo que la inspección por ósmosis de la superficie mojada de 667 pies cuadrados sigue siendo parte de cualquier diligencia de compra. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Antigua y Barbuda, Trinidad y Tobago, Australia y las Islas Vírgenes Británicas. Para el comprador, la lista corta es la siguiente: confirmar el estado del núcleo de la cubierta bajo cualquier pieza de teca; verificar que la unión casco-cubierta esté en buen estado; comprobar que el AIS y la hélice de proa instalados por defecto funcionen; y decidir si una distribución estándar con bañera central o salón elevado se adapta al crucero previsto. El Taswell 49 recompensa al comprador que lo navegue tal como lo diseñó Dixon: un cúter capaz con cifras serias para navegación de altura, más que un apartamento de puerto.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Taswell 49 abarcan 5 países. Estados Unidos encabeza con 13 anuncios (56.5%), seguido de Antigua y Barbuda y Australia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

23 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos142.850 €13056.5%
Antigua y Barbuda195.615 €6026.1%
Australia213.183 €218.7%
Trinidad y Tobago214.490 €104.3%
Islas Vírgenes Británicas214.490 €104.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Hylas 4948.88'$ 419.000386
Hallberg-Rassy 4949.08'$ 243.688347
Taswell 49Estás aquí$ 175.000313
Tayana 4848'$ 330.000295
Hunter 4949.92'$ 214.000277
Taswell 5050.08'$ 279.000146
Oyster Yachts 4951.83'$ 384.222120
Southerly 4949.57'$ 407.553123

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Taswell 49 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Taswell 49 de ocasión en los últimos 12 meses es 150.143 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Taswell 49 hay en venta?+
3 anuncios de Taswell 49 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 31 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Taswell 49 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Taswell 49 ha subido un 10.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Taswell 49?+
Los principales mercados de anuncios de Taswell 49 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (56.5%), Antigua y Barbuda (26.1%), Australia (8.7%).
05¿Los anuncios de Taswell 49 bajan de precio?+
Alrededor del 14% de los anuncios de Taswell 49 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 10.0% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Taswell 49?+
Modelos comparables son Hylas 49, Hallberg-Rassy 49, Tayana 48. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.