Show 34: veleros en venta y panorama del mercado

Doug Peterson·1974·Barberis
Show 34 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
33.67' · 10.26 m
Despl.
10.780 lbs · 4890 kg
Primer año
1974

El Show 34 es un sloop a tope de palo de 33 pies y 8 pulgadas botado por Barberis en 1974 como el giro deliberado del astillero hacia las regatas de altura, diseñado por Douglas Peterson para el casco y el plano de vela, con Franco Anselmi Boretti dando forma al interior. Con poco más de diez metros y medio de eslora, se presenta, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación, como un velero de regata de pura raza construido bajo la regla IOR: una cubierta corrida con una pequeña carroza, una manga pronunciada y una popa elevada trabajada para aprovechar la cadena de la fórmula.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
26.153 €
De salida, no de venta · 11 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
11 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-3.9%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Italia (54.5%) · Alemania (27.3%) · España (9.1%)

Anuncios recientes

9 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Show 34

Buscar en el mercado de ocasión un Show 34 significa buscar un crucero-regata de Barberis lanzado en 1974 con casco Peterson y interior de Boretti, que más a menudo se encuentra con una distribución de tres camarotes versión armador o como ejemplo procedente de chárter. Ambas configuraciones aparecen, pero la versión de armador de tres camarotes es el hallazgo más común entre los brókeres, y los barcos procedentes de chárter son una presencia frecuente.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Show 34 fue diseñado para alojar siete personas en poco más de diez metros y medio de eslora, con dos literas dobles entre los camarotes, por lo que incluso la distribución de tres camarotes del armador se mantiene compacta. El interior de Boretti cuenta con una cocina grande con fogón giratorio, fregadero, frigorífico y un cofre de bodega, además de un aseo independiente unibloc Fibraclas con ducha y bomba de achique automática. Un rincón de cartografía aerodinámico y un gabinete de encerado con sus propios imbornales de drenaje forman parte del plano original. Los barcos procedentes de chárter pueden mostrar un desgaste mayor en estas zonas de mucho tráfico, pero la distribución básica es constante en toda la flota.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, el piloto automático, el plotter cartográfico, el AIS, la calefacción, un spinnaker asimétrico y una plataforma de baño suelen estar instalados y vale la pena confirmar que se encuentran en buen estado. Menos universales pero considerados mejoras por parte del propietario son el spinnaker, los winches eléctricos, el agua caliente, el bimini, la capota antirrociones y las cubiertas de teca. Para un comprador, el conjunto de navegación y energía —piloto automático, plotter cartográfico, AIS, calefacción— determina si el barco está listo para un uso costero prolongado sin gastos inmediatos, mientras que el spinnaker asimétrico y la plataforma de baño dan una pista de cómo utilizó el velero el propietario anterior.

Qué inspeccionar

La cubierta es un sándwich de fibra de vidrio con anclajes de poliuretano y contrachapado marino, por lo que cualquier ejemplar usado merece una revisión minuciosa del núcleo en busca de ablandamiento o delaminación en los puntos donde penetran los herrajes. La bomba de descarga automática del único aseo y los imbornales dedicados del gabinete de encerado son puntos de drenaje específicos que hay que verificar para comprobar su funcionamiento, ya que ambos son conductos de diseño original y no accesorios genéricos. El motor original era un Farymann de 12 o 20 CV; confirme qué unidad está instalada y su historial de mantenimiento. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Italia, Alemania, España y Martinica. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el núcleo del sándwich de la cubierta está en buen estado, verificar el funcionamiento del desagüe del WC y del gabinete, identificar el tamaño del motor Farymann y comprobar que el equipo de navegación y calefacción habitualmente instalado realmente esté a bordo. El Show 34 recompensa a un armador con mentalidad de regata que valore el casco IOR de Peterson por encima de la comodidad de crucero.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Show 34 abarcan 4 países. Italia encabeza con 6 anuncios (54.5%), seguido de Alemania y España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

11 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Italia25.147 €6454.5%
Alemania47.277 €3027.3%
España20.118 €109.1%
Martinica35.206 €109.1%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 79.7854413
C&C Yachts 3433.5'$ 16.4503015
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27.384173
Pearson 3433.79'$ 16.000166
Olympic 3332.58'$ 24.999155
Barberis 34Estás aquí$ 30.297114

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Show 34 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Show 34 de ocasión en los últimos 12 meses es 26.153 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Show 34 hay en venta?+
4 anuncios de Show 34 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 11 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Show 34 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Show 34 ha bajado un 3.9% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Show 34?+
Los principales mercados de anuncios de Show 34 de ocasión en los últimos 12 meses son Italia (54.5%), Alemania (27.3%), España (9.1%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Show 34?+
Modelos comparables son Beneteau First 30 (Mauric), C&C Yachts 34, Sparkman and Stephens S&S 34. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.