Seawind 1190: veleros en venta y panorama del mercado

Seawind Catamarans·2017·Seawind Catamarans
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Catamarán · orza de sable
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
39.04' · 11.9 m
Despl.
14.551 lbs · 6600 kg
Primer año
2017

El Seawind 1190 llegó como una evolución más deportiva del cómodo crucero 1160 del astillero, ganador del premio Boat of the Year en su debut en 2007, y obtuvo el reconocimiento inmediato del jurado del U.S. Sailboat Show por su ejecución y detalles. Inspirado libremente en las líneas del 1160 pero con unas 1.300 libras menos de peso, este catamarán de 39 pies concentra el ahorro de peso en una plataforma más viva y orientada al rendimiento, sin renunciar a la distribución de viaje por la que es conocido Seawind.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
370.675 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Australia (100.0%)

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Guía del comprador del Seawind 1190

Buscar en el mercado de ocasión un Seawind 1190 significa analizar un catamarán de rendimiento de 39 pies que comenzó su producción en 2017 como una versión más ligera y deportiva de la línea de crucero del astillero. La mayoría de las unidades usadas que se encontrarán son distribuciones de tres camarotes del armador, aunque también aparecen ambas configuraciones, y los barcos procedentes de chárter son muy habituales. Saber qué venía de serie, qué añadieron los propietarios y qué inspeccionar mejorará cualquier decisión de compra.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución dominante en el mercado de segunda mano es la versión de tres camarotes del armador, con camarotes privados a proa y a popa en cada casco y un aseo en cada uno. Los barcos ex-charter son comunes y suelen seguir el mismo patrón de tres camarotes del armador. El diseño con cocina en la bodega sitúa la cocina longitudinal a medio estribor, con la litera transversal del armador a proa por babor, y el salón se abre mediante una puerta de tres hojas que se estiba en el techo. Había una opción de segundo aseo en el casco de estribor, por lo que es necesario verificar qué configuración lleva un barco específico.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión en estos barcos suelen incluir paneles solares, baterías de litio, un inversor y un plotter cartográfico, lo que refleja los motores fueraborda dobles Honda estándar y la inclusión de baterías AGM para el abandono de la orza. La navegación se realiza habitualmente mediante piloto automático, AIS y radar, mientras que el manejo de las velas se apoya en una vela mayor enrollable, foque autovirante y un spinnaker asimétrico o gennaker que se envía desde el tangón de carbono estándar para travesías con tripulación reducida. El equipamiento de confort habitualmente instalado incluye ducha en bañera, bimini, agua caliente, congelador y pescantes para la auxiliar, siendo los winches eléctricos una parte frecuente del paquete.

Qué inspeccionar

El único problema documentado en el historial de revisiones es que las mangueras de combustible que van desde el depósito de gasolina hasta el motor no cumplían con las especificaciones de EE. UU. en el barco evaluado; cualquier unidad con especificaciones de EE. UU. debería tener esto corregido o presupuestado para su sustitución. Una inspección normal de un catamarán de cascos, orzas de sable y pozos de fueraborda sigue siendo la base del comprador. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos catamaranes es Australia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme la distribución (versión de tres camarotes del armador frente al segundo aseo opcional), verifique la conformidad de la manguera de combustible en los sistemas de gasolina, revise las mejoras de energía solar y de litio, confirme el paquete de velas de carbono y los winches eléctricos para facilitar la navegación con tripulación reducida, y evalúe el desgaste por ex-charter si compra un barco procedente de flota.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Seawind 1190 abarcan 1 país. Australia encabeza con 4 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Australia370.675 €41100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
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Catana Catamarans 4241.27'$ 480.189172
Seawind 1190Estás aquí$ 429.40941

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Seawind 1190 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Seawind 1190 de ocasión en los últimos 12 meses es 370.675 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Seawind 1190 hay en venta?+
1 anuncio de Seawind 1190 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Seawind 1190 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Seawind 1190 ha bajado un 0.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Seawind 1190?+
Los principales mercados de anuncios de Seawind 1190 de ocasión en los últimos 12 meses son Australia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Seawind 1190?+
Modelos comparables son Open 46 Open, Excess 11, Seawind 1160. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.