Guía del comprador del Santana 37
El Santana 37 es un velero de 37 pies diseñado por Gary Mull y construido por W. D. Schock Corporation entre 1969 y 1972, con solo 21 unidades completadas. Para un comprador que revisa el mercado de ocasión, esa escasez es la realidad definitoria: cada barco es una negociación única frente a una flota reducida conocida, y los datos del diseño son lo que debe guiar la inspección y la oferta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Un comprador debe tratar cada casco como un individuo y no como una distribución de producción estandarizada. La forma del casco en sí es de un monocasco de 37,67 pies con una manga de 11,67 pies, una quilla de aleta fija por debajo y un timón de pala colgado internamente dentro del ancla del espejo de popa. Esas dimensiones definen el volumen al que accede el comprador, pero la distribución de la cabina, el número de literas y la ubicación de la cocina deben verificarse personalmente en lugar de asumirlas a partir de un estándar de clase. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Los Santana 37 de segunda mano suelen llevar como equipamiento de serie un inversor, un generador eólico, un bimini, un piloto automático y un plotter cartográfico. Para un comprador, este conjunto significa que por lo general ya están presentes las bases energéticas y de navegación: el inversor y el generador eólico apuntan a la independencia energética fuera de la red, mientras que el piloto automático y el plotter cartográfico indican que el barco se ha mantenido actualizado para el crucero con tripulación reducida o de altura. El bimini apunta a mejoras de confort en la bañera más que a una configuración pura de regata.
Qué inspeccionar
No aparecen defectos estructurales ni problemas recurrentes en el historial de mantenimiento del Santana 37. Un comprador debería solicitar aún así una inspección marítima estándar centrada en el casco de fibra de vidrio de la época y en el timón de pala montado internamente, pero no se señala ningún patrón de fallo específico del diseño que deba priorizarse más allá de la revisión habitual asociada a la edad.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Santana 37 suele aparecer en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Para un comprador, el enfoque conciso es el siguiente:
- Verifique el número de casco frente al registro de producción de los 21 barcos.
- Inspeccione el casco de fibra de vidrio y los acabados de madera en busca de deterioro por la edad.
- Confirme la integridad del acoplamiento del timón de pala y de la quilla de aleta.
- Pruebe todos los sistemas instalados: inversor, generador eólico, piloto automático y plotter cartográfico.
- Encargue una inspección completa dada la pequeña flota.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Santana 37. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 26 | 3 | 21.613 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Santana 37 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 21.613 € | 3 | 3 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 159.500 | 53 | 18 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| Islander 37 | 36.5' | $ 47.500 | 8 | 1 |
| Wauquiez Chance 37 | 36.92' | $ 39.694 | 7 | 2 |
| Swan 37 | 36.5' | $ 79.806 | 6 | 2 |
| Santana 37Estás aquí | — | $ 25.000 | 3 | 3 |