Guía del comprador del Roy 43
El Roy 43 es un sloop con orza diseñado por Frers y construido en 1984 por Nautivela en fibra de vidrio maciza, con aparejo a tope de palo y una relación lastre-desplazamiento del 49 %. Para un comprador en el mercado de ocasión, su atractivo radica en el calado variable y en el casco de regata moderada; una inspección debe centrarse en el estado actual del barco en lugar de en una lista de defectos conocidos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los barcos Roy 43 en el mercado de corretaje comparten la misma configuración de sloop con orza del diseño de 1984, con un casco y cubierta de fibra de vidrio maciza y la relación de lastre del 49 % mantenida a lo largo de toda la producción. La eslora de 43 pies y 5 pulgadas y la manga de 13 pies y 6 pulgadas ofrecen una distribución interior muy espaciosa, aunque el astillero no documenta los volúmenes de los depósitos ni el número de literas para este modelo.
Equipamiento y mejoras habituales
Los diámetros de las escotas de 5/8 de pulgada especificados para los cabos de foque, génova, escota mayor y spinnaker son la referencia básica que debe esperar un comprador; cualquier barco que se haya remantelado debería ajustarse a esas dimensiones en lugar de utilizar cabos más ligeros que podrían sobrecargar los winches. El plano de vela de 865 pies cuadrados del aparejo a tope de palo es original del diseño y vale la pena comprobar si presenta desgaste por la edad.
Qué inspeccionar
El tronco de la orza y el pivote merecen una atención minuciosa, ya que la orza proporciona el rango de calado del barco de entre 5,4 y 9,4 pies, y cualquier mecanismo atascado elimina la principal ventaja del modelo. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza significan que no hay podredumbre en paneles con núcleo que vigilar, pero la gran superficie mojada de 602 pies cuadrados hace que sea necesario verificar el estado de la obra viva. La larga escota mayor de 108,8 pies y la escota de spinnaker de 95,7 pies con un diámetro de 5/8 de pulgada están especificadas como cabos de ancla; compruebe que la jarcia de labor reemplazada coincida con esas dimensiones en lugar de utilizar cabos más ligeros. (1)
Puntos clave para el comprador
- Inspeccione el tronco de la orza y el pivote para comprobar que tengan un movimiento libre.
- Verifique el historial de patente dada la gran superficie mojada.
- Confirme que los diámetros de las escotas coincidan con la especificación de 5/8 de pulgada.
- Realice una inspección del casco de fibra de vidrio maciza en busca de impactos más que de daños en el núcleo.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.729 | 63 | 7 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.608 | 42 | 18 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 162.500 | 37 | 5 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92.857 | 15 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 186.492 | 13 | 4 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 145.697 | 9 | 0 |