Guida all'acquisto Roy 43
Il Roy 43 è uno sloop con deriva progettato da Frers del 1984, costruito da Nautivela in vetroresina piena con armo in testa d'albero e un rapporto zavorra/dislocamento del 49%. Per un acquirente sul mercato dell'usato, il suo fascino risiede nel pescaggio variabile e nello scafo da regata moderato; una perizia deve concentrarsi sulle condizioni reali della barca piuttosto che su una lista di difetti noti.
Layout sul mercato dell'usato
Le barche Roy 43 presenti sul mercato dell'usato condividono la stessa configurazione a sloop con deriva della progettazione del 1984, con scafo e coperta in vetroresina piena e il rapporto zavorra/dislocamento del 49% mantenuto per l'intero ciclo di produzione. La lunghezza di 43 piedi e 5 pollici e il baglio massimo di 13 piedi e 6 pollici offrono un'ampia disposizione interna, sebbene il cantiere non documenti le capacità dei serbatoi e il numero di posti letto per questo modello.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I diametri delle scotte da 5/8 di pollice specificati per le cime del fiocco, del genoa, della randa e dello spinnaker rappresentano il punto di partenza che un acquirente dovrebbe aspettarsi; qualsiasi barca sottoposta a un nuovo armo dovrebbe rispettare queste dimensioni piuttosto che utilizzare cime più leggere che potrebbero sovraccaricare i winch. Il piano velico di 865 piedi quadrati dell'armo in testa d'albero è originale del progetto e merita di essere controllato per verificare l'usura dovuta all'età.
Cosa ispezionare
La cassa della deriva e il perno meritano un'attenzione particolare, poiché la deriva garantisce l'intervallo di pescaggio da 5,4 a 9,4 piedi della barca e qualsiasi meccanismo bloccato priverebbe il modello del suo principale vantaggio. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena escludono il rischio di marciume dei pannelli sandwich, ma la grande superficie bagnata di 602 piedi quadrati rende importante verificare lo stato dell'opera viva. La lunga scotta della randa di 108,8 piedi e la scotta dello spinnaker di 95,7 piedi con diametro di 5/8 di pollice sono dotate di passacavi in rame; assicuratevi che le manovre correnti sostituite abbiano queste dimensioni anziché essere più leggere. (1)
Cosa fare prima dell'acquisto
- Ispezionare la cassa della deriva e il perno per verificare la libertà di movimento
- Verificare la storia dell'antivegetativa data l'ampia superficie bagnata
- Confermare che i diametri delle scotte corrispondano alla specifica da 5/8 di pollice
- Sottoporre a perizia lo scafo in vetroresina piena per escludere danni da impatto piuttosto che da infiltrazioni nell'anima
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
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