Guide d'achat Roy 43
Le Roy 43 est un sloop à dérive conçu par Frers en 1984, construit par Nautivela en stratifié massif de fibre de verre, doté d'un gréement en tête et d'un ratio lest/déplacement de 49 %. Pour un acheteur sur le marché de l'occasion, son attrait réside dans son tirant d'eau variable et sa coque de type régatier modéré ; une expertise doit se concentrer sur l'état réel du bateau plutôt que sur une liste de défauts connus.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les Roy 43 disponibles sur le marché de l'occasion partagent la même configuration de sloop dériveur issue du plan de 1984, avec une coque et un pont en stratifié massif et un ratio de lest de 49 % conservé tout au long de la production. La longueur de 43 pieds 5 pouces et la largeur de 13 pieds 6 pouces offrent un volume généreux sous le pont, bien que le chantier n'ait pas documenté les capacités des réservoirs ni le nombre de couchettes pour ce modèle.
Équipement et améliorations courantes
Les diamètres de 5/8 de pouce spécifiés pour les écoutes de foc, de génois, d'écoute de grand-voile et de spinnaker constituent la référence à laquelle un acheteur doit s'attendre ; tout bateau réarmé devrait respecter ces dimensions plutôt que d'utiliser des cordages plus fins qui pourraient surcharger les winches. La surface de voilure de 865 pieds carrés du gréement en tête est d'origine et mérite d'être inspectée pour détecter toute usure liée à l'âge.
Points à inspecter
Le puits de dérive et son axe méritent une attention particulière, car la dérive assure l'amplitude de tirant d'eau de 1,63 m à 2,86 m du bateau, et tout blocage du mécanisme annule l'avantage principal de ce modèle. La coque et le pont en stratifié massif signifient qu'il n'y a pas de risque de pourriture des panneaux sandwich à surveiller, mais la grande surface mouillée de 56 m² rend l'état de la carène digne d'être vérifié. L'écoute de grand-voile longue de 33 m et l'écoute de spinnaker de 29 m au diamètre de 16 mm sont des lignes d'ancrage directes ; assurez-vous que le gréement courant remplacé correspond à ces dimensions plutôt qu'à un câble plus léger. (1)
Points clés pour l'acheteur
- Inspectez le puits de dérive et l'axe de rotation pour s'assurer d'un mouvement libre
- Vérifiez l'historique des antifouling compte tenu de la grande surface mouillée
- Confirmez que les diamètres des écoutes correspondent à la spécification de 5/8 pouce
- Examinez la coque en stratifié massif pour détecter les impacts plutôt que les dommages au cœur
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 109 886 | 63 | 8 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 265 747 | 41 | 19 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 165 750 | 36 | 4 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92 535 | 15 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185 071 | 11 | 3 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 144 587 | 9 | 0 |